problemas com RD 135

[Giu135]

Ae pessoal...comprei uma RD 135 esta semana, e fiz uma perquisa de peças e no vai e vem da procura caí neste site..q aliaás é mto bom msm, seguinte, a RD está com 1 mês q fez o motor, ñ sei qto o antigo proprietario jah rodou, mas éla jah está com um cano sarachu, mas tem um pequeno vasamento de óleo bem na saída do sarachu, alguém poderia me dizer oq será, p qdo eu mandar ver jah logo ir falando p mecanico, e tb a moto queimou a lampada logo no primeiro role q eu dei, oq pode ser tb, a lampada é de 55 60W, é mto ñ é msm..e como faço p seta dela ficar bem legalzinha tipo bem intermitente msm, pq éla só fica piscando qdo eu acelero éla, e ainda por cima pisca meio sem vontade, é minha segunda moto, tive uma CB 400 a dez anos atraz..e eu só tinha 15 anos..e só agora eu pude realizar meu sonho..me ajuder e me deem umas dicas sobre a moto, óleo, e coisas mais sobre a moto..obrigado ae pessoal..

[Tasteful]

parabens pela motoca kra ] ]

O óleo q sai do cano é normal...é combustivel não queimado....para resolver o problema do pisca talvez trocar o relé

Qualquer duvida tamo ae...é sempre bom ter mais um membro 2t no fórum
Abraços!

[Giu135]

puts kra...mas será q é normal msm..ele tah escorrendo p baixo do bloco e tah bem sujo jah.., até o sarachú tah encharcado....!!

[Tasteful]

vaza onde prende o cano no cilindro???ou na ponta???

[Giu135]

intaum kra..vasa no começo o cano.., bem na junta do bloco...ainda ñ sei colocar fotos..assim q conseguir eu coloco...

[kylder]

No bloco pode ser junta, no cano e normal, que oleo 2t vc usa, vc usa autolube ou mistura no tanque, eu uso motul 800, 10mL por litro e o cano fica quase seco...bao d++++,

[Tasteful]

ahhhh é na junta...menos mal..faz assim,vai numa motopeça e compra uma junta,é 80 centavos acho,ai tu solta os 2 prisioneiros do cano e troca a junta,fica 10

é junta do escape da rd 135 não tem erro

[Giu135]

intaum kra..vou ver esta semana a junta, valew pela dica, a respeito do óleo, eu ñ comprei ainda, peguei éla na terça agora e o altolube dela está cheio, mas vou comprar, estou em duvida entre o yamalube e o Motul, mas tem tb o castrou actevo neh, e todos semi-sinteticos..ou vc usa os sinteticos 100%, ...

[Rogerin]

se mesmo com um biscoito novo,continuar vazando,passa um pouco de veda escape que resolve..
quanto a seta ta meio lerda e melhorando quando vc acelera,ela não estaria ligada direto no magneto não???ja vi muita RD e RX aki com a seta ligada direto no magneto pelos caras não terem bateria e elas ficavam assim mesmo.

[Giu135]

pois é kra...a minha tem bateria, só ñ sei se está boa..vou dar uma olhada semana q vem qdo sair o pagode (recebo dia 20 hehehe)...

[marcelofreitas]

parabéns pela motoca, tem uma galerona aqui que curti 2 stroke tbm, derrepente podemos ajudar em muita coisa!bem, minha moto qnd ficou com as setas assim era batata, bateria que foi pro saco!!!!!!!! a respeito do motor ter sido feito a pouco tempo, cuidado principalmente se ainda naum bateu os 1000km rodados, se rodou pouco tens que andar no sapato pra naum mandar ele pro saco, e pra ter uma longa vida! a respeito do óleo, certifique-se que seu autolube esteja jogando a quantidade de óleo ideal! eu uso o shell 2T sintethic advanced, é um dos melhores,inclusive vem incado no manual da yamaha 2 stroke, alem do yahamalub! com relação ao vasamento no escape minha moto tbm estava assim, ai eu troquei os parafusos por prisioneiros e coloquei uma junta nova que é bem baratinho e resolveu o problema! fiz o meu motor essa semana tbm, estou rodando bem tranquilo pra fazer meu motor durar bastante!
abração, qualquer coisa só perguntar!

[Giu135]

ae meu vélho..valeu pela dica kra...sempre quiz ter uma RDzinha legalzinha..., mas como faço p verificar a bomba autolube, e o oleo, uns falão do 100% sintetico , outros falam dos semi....a respeito da quilometragem, eu axo q ñ bateu os 600Km ainda heim, mas vou começar a andar na mãnha com éla...esta semana dei uns tiro legal com éla..mas como rodo todo dia, vou andar um mes na boa , e vou p ksa do meu pai q fica a 50 Km e pego estrada..o ideal ñ é esticar mto neh..é ir na boa sem enrolar o cabo até o talo..veleu man...

[marcelofreitas]

kra pelo manual da DT, indica naum passar dos 80km/h enquanto naum bater os 1000km. fiz um topico na area de debate sobre amaciamento do motor 2 sotroke da uma olhada lá! com respeito ao óleo se for usar autolube(que na minha opinião é ótimo e muito confortavel, isso se ele estiver ok! ano passado comprei um novinho, foi 45 pilas na yamaha por encomenda.) como eu ia dizendo, se for usar autolube use óleos semi-sinteticos, são excelentes para uso normal, estrada, viajens e afins, agora se for usar em pista de arrancada, off-road, veloterra e maneiras muito severas use o óleo 100% sintetico e misture diretamente no tanque!
obs. usar 100% sintetico no autolube é desperdiçar óleo e dinheiro, tendo em vista que é praticamente impossiver regular o curso do eixo da bomba pra óleos 100% sintetico. o óleo semi-sintetico tem um excelente custo e beneficio para que usa a moto normalmente!
abraço e qualquer coisa pode perguntar!

[marcelofreitas]

ah pra se ter uma 2T é essencial ter um bom mecanico 2 stroke! é muito dificil achar um, mas garimpando sempre aparece!
abração!

[Giu135]

blz..blz msm.. vou comprar o óleo esta semana, e a bateria tb, e fazer umas coisinhas na medida do possível , e arrumando éla legal aos poucos...valeu a todos..