XRE 300 ABS

[Wilson Filho]

Boa tarde amigos depois de longos anos com minha YES 2006/2007 rodados minimos KM18.000 pois trabalho proximo do trampo.
Comprei uma XRE 300 / ABS pelo preço de R$15.390 a vista.
Acho que paguei um bom preco e ai o que vc acham.
Caso tenham a moto se puder dar umas dicas dela agradeco pois nunca andei neste estilo de moto.

Um abraço a todos e muito obrigado pelas dicas nas vezes que tive da yes.

Wilson Filho
Osasco

[Fagner]

:drool: :drool: :drool: :drool:
parabens pela aquisição


logo logo aparece alguem pra comentar

[tkd_mateus]

Realmente uma boa moto ..tem o famoso ABS que freia pra caraaaaaaaaaaaamba ...

e pelo que eu pude perceber é o seguinte ..esse estilo de moto vc ganha muito em agilidade ..ou seja..pra desviar de um buraco é bem mais fácil que com uma moto sport..a CB 300 por exemplo ..mas tem um detalhe..de vc bobear tu cai facin facin ..pq ela parece ser mais "mole" que as sport..ou seja ..tombo com ela é facil de levar..pois ela te dá menos equilíbrio..pelo menos comigo é assim ..

bom ..cuida dela ..rs..

abraços!

[Carlos Roberto]

É uma moto de presença. Sempre que a vejo me confundo um pouco com a cilindrada, não sabendo se é uma Hornet de longe. Parabéns pela compra e muito mais pelo ABS, algo que deveria ser obrigatório por causa da segurança que permite.

[vinicin]

ohhhh galeraaa

pelo q ele falou ele compro a xre300 e naw a cb300

a xre300 eh a de cross

[dfazer]

Parabéns pela escolha, agora falta as fotos né

[leopedrolli]

Boa tarde amigos depois de longos anos com minha YES 2006/2007 rodados minimos KM18.000 pois trabalho proximo do trampo.
Comprei uma XRE 300 / ABS pelo preço de R$15.390 a vista.
Acho que paguei um bom preco e ai o que vc acham.
Caso tenham a moto se puder dar umas dicas dela agradeco pois nunca andei neste estilo de moto.

Um abraço a todos e muito obrigado pelas dicas nas vezes que tive da yes.

Wilson Filho
Osasco

Ola amigo!
Comprei uma tb só q a minha não tem abs...
A moto é excelente, estilo e força.

Pontos positivos (que me lembro agora):

• Posição de pilotagem,
• força de arranque (Torque),
• final tb(140),
• robusta e forte,
• boa iluminação,
• painel bem completo e de facil leitura,
• freio a disco traseiro (já freia muito, imagino a com ABS).
• Chama muito a atenção!! (Pode ser positivo e negativo....)

Pontos negativos:

• Os pneus por serem pra terra fazem a balança traseira vibrar um pouco e fazem tb um certo ruido por volta dos 60km/h... (Vou trocar meus pneus por pneus on...);
• achei q ta bebendo um pouquinho (21km/l), mas ta amaciando ne?!?!... ;
• a roda da frente joga agua/barro no farol e no peito do piloto...
• Chama muito a atenção!!

Enfim, da uma olhada no tópico que criei com fotos dela...
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,28973.0.html

[pokasombra]

tudo nela é perfeito
unica coisa que não gostei nela foi o paralama dianteiro . :NOOK:

[Marcio]

Parabéns !!! Belo up !!!

[Daia Adm.]

Uiaaa! Belo Up! Parabéns!!! :drool:

[Fog]

parabéns é uma linda, o freio abs é um ótimo item. Espero que um dia o abs seja comum em todas as motos.

[Wilson Filho]

Valeu amigos pelos comentarios me entregam ela ate sexta feira emplacada ai posto as fotos.

[Diego_torbal]

Parabéns pelo up , eu acho a XRE-300 show de bola, melhor que a cb-300, a XRE e bem mais funcional, da pra pegar um off-road, e mais macia, vc foi bem inteligente de pegar-la com ABS, segurança em primeiro lugar, eu vi os testes delas (CB e XRE) com abs e os resultados foram otimos, aki em Fortaleza tem uns 4 brother que pegaram CB nova, mas nenhuma com ABS ( eles disseram que era muito caro, aff). se um dia eu puder possuir uma, tem que ser com ABS. boa sorte com sua nova "magrela"!!!!!!!!

[edumrq]

Parabens em dobro, pela moto que é linda e pelo abs, principalmente pelo abs, pegou vermelha né? Diz que pegou vermelha é a mais linda

[rocksul]

Ótima escolha pelo ABS.
Dá uma boa andada na moto e testa freiar em situações diferentes:
Curvas e retas.
Pista seca e pista molhada.

Nessas condições os freios abs atuam de maneira diferente dos freios a disco convencionais.

É apenas uma diquinha para um domínio da moto para que tu pilote com mais segurança.
Fora isto, boa viagem.