Yamaha YZF-R15 (India) e Yamaha YBR Factor (Brasiuuuuuuuuuuu)

[gardenau]

V6 estão reclamando de barriga cheia!

olhem aki a cg 125 2010 do Parquistão ]

Acho que essa sim deveria ser a CG no Brasil, pelo menos ficaria algo mais espontâneo e honesto por parte da Honda e não cobrir de plasticos com "design" novo um projeto de décadas de atraso. Isso vale pra Yamaha, Suzuki, Kawasaki, etc, etc.

[Yelo]

India, Paquistão....

Xééé...

Da hora mesmo são as Leopard lah do Paraguai... Aquela ML 200 Ninja... :OK:
Motão.... e deve atpé da pra por estralador :P

[Alan Ranieri]

150cc e 22hp??? Mais potente que a Fazer que é 250cc? Tem algo estranho aí...

“Cilindrada” não tem relação com potência.

[BADANHA]

ta errado os HP dela SIM:

icha Técnica:


Motor
Tipo Refrigeração líquida, quatro tempos, SOHC, 4-valve
Arranjo dos Cilindros Um cilindro simples
Cilindrada 149 .8cc
Diâmetro x Curso 57×58.7mm
Taxa de Comprensão
10.4:1
[size=14pt]Potência máxima
17PS / 8,500rpm[/size] [size=14pt] = a 16.77HP[/size]
Torque máximo 15 N.m / 7,500rpm
Partida Elétrica
Lubrificação wet sump
Capacidade do óleo de motor 1.0 liters
Capacidade do tanque de gasolina
12 liters
Alimentação Injeção Eletrônica
Ignição T.C.I
Primária / Secundária taxa de redução
3.042 / 3.000
Embreagem Multidisco banhada a óleo
Transmissão 6 marchas
Relação das marchas
1st=2.833, 2nd=1.875, 3rd:=1.364,
4th=1.143, 5th=0.957, 6th=0.84

[Carlos Roberto]

Pelo que sei, o Paquistão é um país onde predomina os desertos. Então, essa CG deve ser simples porisso, pra aguentar poeira, temperaturas altas e estradas ruins. O protetor de corrente, por exemplo, a envolve toda.

Quero ver e me mostrarem uma POP no Paquistão.

[ffoemit]

O painel da Cg 125 Parquistão

[Bruno Boo]

Rídiculo os brasileiros reclamarem da falta de opções no nosso mercado, primeiro porquem grande parte da culpa da falta de investimentos é nossa, a famosa frase "Honda é Honda" infelizmente acaba com a competitividade do nosso mercado, para a Yamaha, Suzuki entre outras não vale a pena investir em produtos melhores, porque não importa o quão moderna e bonita sejam as motos o brasieleiro vai sempre valorizar a Honda, é cultura já, pra que o povo vai gastar 10k em uma 125 carenad se pode pagar 5k numa cg e ainda colocar estralador, e se cair então, ai nego se vangloria de CG, nada contra Honda ou CG, pelo contrário, acho a melhor motoca na categoria 125/150cc no Brasil mas não adianta reclamar, em parte é nossa culpa o mercado aqui ser tão pobre, enquanto existir a cultura Honda é Honda vamos continuar com Yamaha e Suzuki carburadas e coisas do tipo ! E tenho dito ! kkkkkkkkkkk

[Bruno Boo]

V6 estão reclamando de barriga cheia!

olhem aki a cg 125 2010 do Parquistão ]

Pô cara, eu adoro CG bolinha ! Deviam fazer aqui no Brasil uns modelos retrô assim !

[Tasteful]

EXATAMENTE oq eu estava dizendo
moto pelada existe nos 4 cantos do mundo

e essas motocas 150 esportivas são caras sim
a diferença é que não temos essas motos pra comprar aqui,mas se tivessemos custaria o preço de uma cb300 facil facil

[cahsantos]

O q acontece é que as hondas e yamahas da vida não tem respeito por nós consumidores. Junto a isto, estão os fanáticos por essas fábricas que compraram uma moto pelada por um bom dinheiro e acha que vale o que pagam. Ainda cito o fato de toda marca nova que chega no mercado, os mesmo, criticam... sendo assim, pra que a honda e yamaha vão melhorar os produtos delas se vendem bem e ninguém reclama? Fica aí o alerta....

[blaugusto]

As montadoras tem MUITO respeito por nós consumidores.
Elas trazem exatamente o que nós, consumidores, queremos.

Se uma motoca dessas chega aqui por 8mil reais não vende.

Pq se cair fica caro arrumar.
Pq carenagem não combina com baixa cilindrada.
Pq a outra 150cc é mil reais mais barata.

enfim... toda aquela historinha de consumidor brasileiro!

[Zack]

As montadoras tem MUITO respeito por nós consumidores.
Elas trazem exatamente o que nós, consumidores, queremos.

Se uma motoca dessas chega aqui por 8mil reais não vende.

Pq se cair fica caro arrumar.
Pq carenagem não combina com baixa cilindrada.
Pq a outra 150cc é mil reais mais barata.

enfim... toda aquela historinha de consumidor brasileiro!

falo tudo!! Niguem quer pagar pela exclusividade! pelomenos não em baxa cilindrada, negocio é ser barato e manutenção barata, mas comcordo com o q disseram antes q se todos apoiasem a yes por exemplo moto completa com preço justo e manutenção razoavel, duvido realmente q a ybr continuase sem contagiro e a fan pelada do jeito q é!

[FAZER YS 250CC]

Simples de explicar, com a Fan que num tem absolutamente nada é lider no segmento das pequenas, para que um fabricante iria investir em uma moto dessas? Para custar 12.000,00 e ninguém comprar porque Twister é melhor? Porque num dá para colocar estralador? Rodar sem filtro?

Nós somos reflexo daquilo que fazemos, sempre compramos carros/motos pensando em vendê-los depois, não gastar nada com manutenção e não por se ter o prazer de ter algo de que realmente gostamos, então é isso aí, temos que engolir as CGs velhas de guerra.

Comecem a comprar motos completas, bonitas, modernas que sempre exigem para ver se o mercado muda. E não podemos falar mal dos fabricantes por aqui, porque aqui no Brasil tivemos sim vários modelos e de várias categorias, lembrem-se que ao mesmo tempo que tinhamos a CB125 2 cilindros tinha a CG125 também, CB200, CB360, CB400 four e por aí vai, e porquê pararam com isso?

Isso mesmo pagamos o preço por achar que o que vale é poder de revenda, econômia de combústivel e baixa manutenção | | | |
continuamos a vários anos tendo como base o que a HONDA lança e sempre que chega uma novidade ficamos com um pé atrás. enquanto as FAN´s forem lider de vendas, nunca teremos esses modelos em nosso País. Quem aqui no fórum tem uma KAWASAKI 250 cc ou uma CONET GT.
Tão vendo pq esses modelos não vem para cá!! :k

[FAZER YS 250CC]

ei vcs fumam uma neh
em qqr lugar do mundo existe scooter,125 pelada e outras baratas
se engana quem acha q motoboy anda nessas motos ae...até lá são caras,definitivamente são motos para poucos

vc tem um aponta de razão mais olha essas motos populares na Índia ainda são melhores que as nossas na minha opinião

[FAZER YS 250CC]

a YES da Índia


a CG 125 da ìndia


a YBR da ìndia

Estão vendo lá existe realmente motos mais baratas, mais com tecnologia e desing muito melhores.
As que foram mostradas no inicio do debate são show porém um pouco mais cara.