Alguém sabe a medida original do comando da CG 125 ?

**Caique** · 30-09-10, 16:25

Ouvi dizer coisa d 1mm,mas com ressalto com levante maior,corre um risco maior de bater na valvula...............

**Caique** · 30-09-10, 16:26

E Estava pensando,se nas 2t não é bom polir as janelas pro combustivel não escorrer,pq nas 4t é bom polir os dutos ,não aconteceria a msm coisa?

**Danylu** · 30-09-10, 16:50

Postado originalmente por Caique

E Estava pensando,se nas 2t não é bom polir as janelas pro combustivel não escorrer,pq nas 4t é bom polir os dutos ,não aconteceria a msm coisa?

Pois é Caique, eu já ouvi falar em abrir e polir os dutos das 4T, dizem que fica melhor.
Aqui na minha cidade é comum isso em carro apro e turbo, tem gente que croma o coletor pro combustível "deslizar" sem turbulência.

entrei em contato com um pessoal da WGK pra ver se tem informações sobre a diferença entre o comando preparado deles e o original, estou aguardando retorno, qualquer novidade eu posto aqui.

**RODRIGO_FAN08** · 01-10-10, 18:27

Sei que aki num é o ligar correto, mas vendo comandos 290º e 6,2mm de levante da WW3....se quiser negociar manda mp...

**Diego_torbal** · 10-10-10, 19:14

Alguem pode dizer algo sobre o indeco super-alta 330° pra cg125????

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