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Resultados 1 a 15 de 30
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de Destro
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    Talking Opinião de proprietário - Mirage 250 2011

    Amigos,

    Venho dividir com vocês minha primeira impressão sobre a Mirage 250 (modelo 2011).
    É de conhecimento de todos que o modelo 2010 apresentava diversos problemas crônicos, principalmente na IE, cujo foi causa de um recall.
    Após conversar com diversas pessoas, e lê bastante, e fazer um ótimo test drive, resolvi comprar esta moto. E posso garantir aos senhores... É MARAVILHOSA!
    Até agora são 1900 km de pura alegria!
    Neste final de semana fui a Bananal (SP), mais ou menos 390 km rodados... Velocidade média de 115/120 km/h com picos de 130 km/h sem reclamar. Como fomos em uma velocidade "alta", sempre em mais ou menos 8000 RPM, a moto fez em média 19km por litro.
    A moto sempre se manteve estável e confortável durante toda a viagem, mesmo na subida e descida da serra das Araras.

    Para você que gosta de moto custom, e não tem grana para pegar uma Boulevard ou Midnight, não tenho dúvidas em afirmar que a Mirage 250 é a melhor compra da categoria.

    P.S: A única coisa que não gostei desta moto foi o banco original. Mas em relação a isto, a Mirage não é única moto que vem de fábrica com um banco de qualidade duvidosa. Recomendo o banco da Gilberto Bancos, comprado por 400,00 na Joker Motorcycles (www.jokermotorcycles.com.br)

    Abraços,
    Márcio
    Última edição por Destro; 19-09-11 às 16:09.
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  2. #2
    Usuário de motoneta
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    Bacana! Já vi algumas dessas na rua e me chamou muito a atenção, parece ser uma moto macia e confortável.

    Poste os dados técnicos dela!

    Abraço
    Yamaha Factor 125 2012
    Anteriores: Titan 150 2006, Yes 125, YS250 Fazer 2006, YBR KS 2006, Max 125 KS

  3. #3
    Administrador Avatar de Cyber
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    Legal Destro, vejo algumas aqui, não é o estilo mais utilizado mas já existe um bom número circulando, sempre me perguntei sobre como essa moto seria, mas pelo que vejo realmente ela é muito boa.

    Parabéns pela motoca e obrigado pelo relato

  4. #4
    Motociclista
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    show de bola essa motoka! compraria sem pestanejar! presenciei vários relatos de donos que as tem e só trocam por outra zero km! a motoka não encomoda!AbraçosBarudi_007
    Ando Devagar para Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!!
    Moto: Yamaha Factor 125 k - Roxa

  5. #5
    Usuário de motoneta Avatar de fabiofazer
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    parabens pelo motor, e pra quem curte custom tem a viraguinho 250, algumas a venda por ai ainda, vou tentar, tentarrrr , ate
    o fim do ano vender a ninjinha pra pegar uma midnight, linda demais.

  6. #6
    Motociclista Avatar de fredericoelias
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    Pô, vi esses dias uma 650 e uma 250 estacionadas lado a lado.... pareciam duas Harleys.

    Vou ne mentir que as vezes balanço pela GTR

    Homem, heterosexual, cristão e comedor de carne.
    Na luta pela defesa das minorias modernas.
    Veja o tópico da minha Fazer 2008 aqui Atualizado!

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de LucasRicci25
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    Parabéns, realmente as motos kasinski são uma ótima escolha.. e eu quando fui ver a comet gtr dei uma olhada nessa miragem que é muito bonita !
    Liberdade sobre Duas Rodas

    MOTO: HONDA CBX 250 TWISTER / 2006 / VERMELHA

    http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...ermelha-40955/

  8. #8
    Usuário de motoneta Avatar de Destro
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    Informação corrigida (Tks ao irmão Hogan)

    ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

    DIMENSÕES E PESO

    • Comprimento Total 2.280 mm
    • Largura Total 885 mm
    • Altura Total 1.095 mm
    • Distância entre eixos 1.520 mm
    • Distância livre do solo 150 mm
    • Peso a seco 169 kg
    MOTOR

    • Tipo DOHC, 4 tempos, 2 cilíndros em "V"
    • Refrigeração Arrefecimento a ar e óleo
    • Capacidade volumétrica 249 cm³
    • Diâmetro do cilindro 57 mm
    • Curso do cilindro 48,8 mm
    • Alimentação Injeção eletrônica
    • Potência Nominal 28,1 cv / 10.000 rpm
    • Potência Máxima 30,9 cv / 10.000 rpm
    • Torque Máximo 2,25 kgf.m a 8.000 rpm
    • Lubrificação Bomba de óleo
    TRANSMISSÃO

    • Câmbio 5 velocidades
    • Transmissão final Corrente
    • Partida / Tipo de ignição Elétrica / ECU
    • Embreagem Multidiscos banhados em óleo
    • Acionamento da embreagem Manual
    • Bateria 12 V / 12 Ah
    ESTRUTURA / CHASSI

    • Roda Liga leve
    • Freio Dianteiro Hidráulico a disco
    • Freio Traseiro Tambor
    • Pneu Dianteiro 110/90 - 16 59S
    • Pneu Traseiro 140/90 - 15M/C 70S
    • Suspensão Dianteira Telescópica
    • Suspensão Traseira Balança bi-choque ajustável
    CAPACIDADES

    • Capacidade do tanque de combustível 14 litros – gasolina
    • Óleo do motor sem troca de filtro (ml) 1.450
    • Óleo do motor com troca de filtro (ml) 1.500
    • Óleo do motor, primeiro enchimento (ml) 1.800
    • Óleo da suspensão dianteira (cm³) 260
    OUTRAS INFORMAÇÕES

    • Cores 3 opções: Preta/Prata, Preta, Preta/Vermelha
    • Preço sugerido ao consumidor R$ 13.400,00 (cores sólidas)
    • R$ 13.900,00 (dual tone)
    Última edição por Destro; 20-09-11 às 07:45. Razão: Corrigido as informações técnicas da moto
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  9. #9
    Usuário de motoneta Avatar de Destro
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    Fred,
    É verdade irmão... o tamanho dela engana mesmo... Todos me perguntam se ela é 600 cc.
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  10. #10
    Usuário de motoneta Avatar de LucasRicci25
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    Destro, a moto é um tanto quanto pesada, essa cavalaria de 22cv tem um bom rendimento ?
    Liberdade sobre Duas Rodas

    MOTO: HONDA CBX 250 TWISTER / 2006 / VERMELHA

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  11. #11
    Usuário de motoneta
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    Né por nada não mas essa ficha técnica ai tá com algumcas especificações erradas.

    Esta é a que está no site oficial:
    ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

    DIMENSÕES E PESO


    • Comprimento Total 2.280 mm
    • Largura Total 885 mm
    • Altura Total 1.095 mm
    • Distância entre eixos 1.520 mm
    • Distância livre do solo 150 mm
    • Peso a seco 169 kg

    MOTOR


    • Tipo DOHC, 4 tempos, 2 cilíndros em "V"
    • Refrigeração Arrefecimento a ar e óleo
    • Capacidade volumétrica 249 cm³
    • Diâmetro do cilindro 57 mm
    • Curso do cilindro 48,8 mm
    • Alimentação Injeção eletrônica
    • Potência Nominal 28,1 cv / 10.000 rpm
    • Potência Máxima 30,9 cv / 10.000 rpm
    • Torque Máximo 2,25 kgf.m a 8.000 rpm
    • Lubrificação Bomba de óleo

    TRANSMISSÃO


    • Câmbio 5 velocidades
    • Transmissão final Corrente
    • Partida / Tipo de ignição Elétrica / ECU
    • Embreagem Multidiscos banhados em óleo
    • Acionamento da embreagem Manual
    • Bateria 12 V / 12 Ah

    ESTRUTURA / CHASSI


    • Roda Liga leve
    • Freio Dianteiro Hidráulico a disco
    • Freio Traseiro Tambor
    • Pneu Dianteiro 110/90 - 16 59S
    • Pneu Traseiro 140/90 - 15M/C 70S
    • Suspensão Dianteira Telescópica
    • Suspensão Traseira Balança bi-choque ajustável

    CAPACIDADES


    • Capacidade do tanque de combustível 14 litros – gasolina
    • Óleo do motor sem troca de filtro (ml) 1.450
    • Óleo do motor com troca de filtro (ml) 1.500
    • Óleo do motor, primeiro enchimento (ml) 1.800
    • Óleo da suspensão dianteira (cm³) 260

    OUTRAS INFORMAÇÕES


    • Cores 3 opções: Preta/Prata, Preta, Preta/Vermelha
    • Preço sugerido ao consumidor R$ 13.400,00 (cores sólidas)
    • R$ 13.900,00 (dual tone)

  12. #12
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    são paulo
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    Mas afinal qual é a potencia (nominal) dessa moto.....????? O dono fala uma coisa e dizem....outra....NÃO ME LEVEM A MAL....

  13. #13
    Usuário de motoneta Avatar de LucasRicci25
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    Se for de 30 cv como o amigo a li em cima postou do site, ela tem potência de sobra para um bom desempenho, se for de 22cv eu gostaria de saber do destro se ela realmente tem potência
    Liberdade sobre Duas Rodas

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  14. #14
    Usuário de motoneta Avatar de Destro
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    Irmãos,

    A informação que eu coloquei sobre a ficha técnica da moto ESTÁ TOTALMENTE ERRADA! (Já corrigi o post)
    A ficha correta foi que o Hogan postou... Peguei as mesmas em um site na net e não me atentei para os erros grosseiros até... Potencia do motor com 21 cv... brincadeira!
    A moto tem quase 31 cv... Potencia de sobra para ela... Como eu disse no inicio do post, mantive uma velocidade média de 120 km/h sem forçar demais a moto... Isto mantendo sua rotação em mais ou menos 8000 RPM, sendo que ainda me restavam 2000 RPM para "subir" o motor.

    Outro feedback interessante que esqueci de mencionar é em relação aos freios da moto... Na minha opinião são bons, e transmitem bastante segurança ao condutor.

    Abraços,
    Márcio
    Última edição por Destro; 20-09-11 às 07:45.
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  15. #15
    Motociclista Avatar de djleo
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    aeeeeeeeeeeeee doido parabéns pela motoca nova, tudo de bom p ti e muitos kms nessas estradas abs irmão.


    Fazer ou não fazer algo, só depende de nossa vontade e perseverança

    (Albert Aisten)

 

 

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