Viagem na pequena.

[Defeacer]

KKKKKKKK....
Ela destracionava porque andava sem reboque, era só o cavalo..... Mas se estiver engatada e sem carga, acima dos 100/110 km/h destraciona fácil, fácil....
Por isso que tem acidente a rodo por esse Brasil afora, nego acha que veículos são apenas brinquedos.... já dei muita banda com meu pai que é caminhoneiro por ai e vi diversos absurdos.....

Faz sentido, eles aparentam sem muito leves sem reboque. Ainda bem que é só sem reboque. E eu nunca vi caminhão sem carga nas estradas, já em cidade eu vejo a rodo.

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pq o limite deles é inferior. Se for um lugar onde não respeitam e andam a 140 aí sim a conversa é outra q 125 ñ vai aguentar.

foi isso q eu disse, agora lamento quem não sabe ler/interpretar

vou esquematizar pra ficar mais fácil, no br o limite máximo para veículos grandes é 90km/h, se a moto chega a 110 vc tem 20 de sobra, agora se o cara não respeita os limites não existe parâmetro e cada situação vai depender das condições na hora. Se eles tem potência pra mais? Isso é óbvio, da mesma forma q uma ferrari tem muito mais potência q um fiat 147 mas o limite é o mesmo para os dois, cabe ao motorista do mais potente decidir se vai respeitar o limite de velocidade ou não

Sim, mas você disse que a sua moto aguenta e não há caminhão nenhum que te atrapalhe.

Por isso eu disse que você vive no mundo das maravilhas, porque é MUITO difícil ter caminhoneiro que respeite os limites de velocidade, geralmente só os que trabalham pra grandes transportadoras, e olhe lá, e ainda disse pra você aproveitar, porque esse é um fenômeno raro.

Aqui os que respeitam (por obrigação) é só aqueles beeem velhos e caindo aos pedaços transportando sei lá que diabos debaixo daquelas lonas O.O

[Punker]

Lembrei deste tópico no final de semana enquanto viajava pela BR-290 (freeway para os gaúchos).
Reparei que em datas onde é lógico que vai ter mais fiscalização da PRF os caminhões respeitam o limite de 90km/h como em feriados de natal, ano novo, feriados prolongados...
Já nos demais como o final de semana passado onde não se via policiais nem no próprio posto eles andavam a 120km/h e mesmo tendo uma moto que passa dessa velocidade é desconfortável deixá-los para trás, pois não ficam tão para frente mas tbm não ficam para trás.
Lembrando que quando carros grandes como caminhonetes(as) estão muito rápido tbm atrapalham o equilíbrio da moto.

[emerson merighi]

Lembrei deste tópico no final de semana enquanto viajava pela BR-290 (freeway para os gaúchos).
Reparei que em datas onde é lógico que vai ter mais fiscalização da PRF os caminhões respeitam o limite de 90km/h como em feriados de natal, ano novo, feriados prolongados...
Já nos demais como o final de semana passado onde não se via policiais nem no próprio posto eles andavam a 120km/h e mesmo tendo uma moto que passa dessa velocidade é desconfortável deixá-los para trás, pois não ficam tão para frente mas tbm não ficam para trás.
Lembrando que quando carros grandes como caminhonetes(as) estão muito rápido tbm atrapalham o equilíbrio da moto.

depende da moto, pois com determinados modelos, vc a 160 até 200 km/h tá tranquilo.

[Punker]

depende da moto, pois com determinados modelos, vc a 160 até 200 km/h tá tranquilo.

Claro, isso vai depender do tamanho da moto também mas a 160km - 200km/h dificilmente vai ser ultrapassado ainda mais por um caminhão. rsrsrs
Mas sem dúvida uma CG sofre mais que eu com a Mirage e eu sofro mais do que vc com a Hayabusa... tudo é uma série de variáveis como velocidade, modelo de roda, posição de pilotagem, peso...

[emerson merighi]

eu quando estou viajando mantenho 150 a 180km/h em estradas otimas e nesta velocidade nunca um caminhao passou por mim, mas ja aconteceu de carro me passar a 180km/h.... em geral, sempre gosto de andar mais rápido que o fluxo de veiculos , pois é muito mais facil cuidar de veiculos que se aproximam pela frente do que daqueles que se aproximam por traz, masmo assim fico ligado no retrovisor.......
mas andar mais que 180km/h é só em poucas esticadas mesmo..... e por pouco tempo...
caminhoes, onibus e veiculos grandes incomodam todo tipo de moto, pois eles atrapalham a visibilidade, levantam muitas pedrinhas e poeira para quem está atras , alem de não respeitar carros e nem motos de nenhuma cilindrada....

[Punker]

eu quando estou viajando mantenho 150 a 180km/h em estradas otimas e nesta velocidade nunca um caminhao passou por mim, mas ja aconteceu de carro me passar a 180km/h.... em geral, sempre gosto de andar mais rápido que o fluxo de veiculos , pois é muito mais facil cuidar de veiculos que se aproximam pela frente do que daqueles que se aproximam por traz, masmo assim fico ligado no retrovisor.......
mas andar mais que 180km/h é só em poucas esticadas mesmo..... e por pouco tempo...
caminhoes, onibus e veiculos grandes incomodam todo tipo de moto, pois eles atrapalham a visibilidade, levantam muitas pedrinhas e poeira para quem está atras , alem de não respeitar carros e nem motos de nenhuma cilindrada....

Concordo mas não dá para comparar, aqui a maioria tem motos de até 300cc tu só tem 1000cc a mais que o povo. Não temos como andar a 180km/h pra evitar isso, nem que eu quisesse! rssrsrsrs
Mas entendi o que vc falou e concordo.

[emerson merighi]

é, tá bom, tem um pouco de cc a mais que o povo, mas tive motos pequena muito tempo na minha vida..e na verdade, o que move esse Brasil são as pequenas cc...são elas que transportam, entregam, buscam e movimentam muito mais a nossa vida do que as grandes............motos grandes são brinquedos caros e ninguém tem uma pra ir pro trabalho...
embora que eu acho que tem outros aqui que tem moto grande tambem e não dizem nada....ficam na surdina.
já andei na comet e tem o mesmo motor da mirage....e gostei da moto, ela é devagar só nas arrancadas e retomadas por causa do peso elevado, mas depois que ela embala anda bem; e twister e fazer250 não anda junto nao......dá pra manter 140 / 150 km/h em retas e fazer o que eu disse acima......

[Punker]

Sim, claro mas são poucas pessoas. Mas vc falou em 180-200km/h. rsrsrs

[emerson merighi]

ta bom então...eu falei... mas dá pra fazer na faixa dos 150 km/h também com um pouco menos intensidade e emocão, porque os carros vão geralmente a 120km/h nas estradas.
180km/h já precisa de uma 500cc, senão não vai...200km/h precisa uma 600cc 4 cilindros ou uma 650cc bi cilindrica...

[coreanas]

Vc faz certo, Emerson, moto tem que andar mais rápido que o fluxo mesmo, o que vem de trás é muito mais perigoso porque voce não controla. Já tive muita moto grande, principalmente Big trail, mas moto pequena é mais ágil, esperta. Só falta motor na estrada, onde mais precisa andar na frente dos outros veículos.
Nisso uma moto perfeita é a RD350 LC. Anda o suficiente para deixar o trânsito para trás e tem quase o peso e a agilidade de uma 150, pena que ficou no passado. A GS500 tb cumpre bem os dois papéis.

E sua moto não é 1000 como disse o Punker, deve ser 1300 se for Hayabusa. É imensa.

[pressao]

Caminhão em br é uma perfeita desgraça, aquele troço puxa a moto e é só no braço mesmo pra segurar. PQP

Caminhão é caminhão, carreta é carreta. Pior ainda são os malditos bi trens, aquilo devia ser proibido :P

seu pensamento e o ideal, ai quando acabar as coisas na sua casa e na sua cidade nao tiver mais nada vc msm pode ir buscar nas fabricas.

[Defeacer]

seu pensamento e o ideal, ai quando acabar as coisas na sua casa e na sua cidade nao tiver mais nada vc msm pode ir buscar nas fabricas.

Anotado fera

[Punker]

Vc faz certo, Emerson, moto tem que andar mais rápido que o fluxo mesmo, o que vem de trás é muito mais perigoso porque voce não controla. Já tive muita moto grande, principalmente Big trail, mas moto pequena é mais ágil, esperta. Só falta motor na estrada, onde mais precisa andar na frente dos outros veículos.
Nisso uma moto perfeita é a RD350 LC. Anda o suficiente para deixar o trânsito para trás e tem quase o peso e a agilidade de uma 150, pena que ficou no passado. A GS500 tb cumpre bem os dois papéis.

E sua moto não é 1000 como disse o Punker, deve ser 1300 se for Hayabusa. É imensa.

O que eu disse é que a maioria aqui tem motos de até 300cc e a dele tem 1000CC A MAIS que a maioria das pessoas, pois obviamente a hayabusa tem 1300cc ou seja, 300cc + 1000cc = 1300cc.