A saga dos pneus...

[emerson merighi]

ja que o assunto é pneu, a michelin lancou o pneu Commander II 200/55 17, prometendo q ele dura até 40 mil km...o pilot road 3 q ta na minha moto vai durar uns 13 mil e nada mais....
mesmo o codigo de velocidade desse novo pneu sendo só 240km/h, vou colocar na minha moto pela durabilidade ....ai e so tomar cuidado pra nao correr tanto, manter a maxima em torno de 250Km/H e não passar disso....mas ja ta bom demais nao ter que gastar com pneu trazeiro todo ano....

[Defeacer]

Pronto! Comprei o Levorin Dakar.

Até agora não senti diferença em nada, apenas em estar rodando seguro.

[Carleetos]

Acrescente ai na sua lista os Metzeler, são melhores que esses ai..

Melhor ainda, mais uma boa opção.

Esses Metzeler vem nas Factors de fábrica né isso?

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Pronto! Comprei o Levorin Dakar.

Até agora não senti diferença em nada, apenas em estar rodando seguro.

Não se preocupe, não foi uma má escolha. O bom mesmo é pneu novo!

[Vihh_3b]

Acrescente ai na sua lista os Metzeler, são melhores que esses ai..

Tenho na 500 e não tenho o que reclamar, tanto em aderencia como durabilidade !!

[felipe_jardim]

160.. 170... nao me recordo preço certo!

[Carlos Henrique]

Melhor ainda, mais uma boa opção.

Esses Metzeler vem nas Factors de fábrica né isso?

Isso, vem na YBR, na Lander, e na XRE!
São muito bons em aderência e durabilidade, são um dos únicos que conseguem conciliar as duas qualidades!

[hsjunior]

Os Michelin na minha opinião são os melhores.

[andretdds]

O desgaste do Pneu depende de como a motocicleta é pilotado, jamais coloque pneu remold.

[emerson merighi]

Os Michelin na minha opinião são os melhores.

pode ser verdade, eu acho os michelin o melhor...esse commander II 200/55-17 esta por 1090,00 reais....
entao, e bom mas e caro......

[hsjunior]

pode ser verdade, eu acho os michelin o melhor...esse commander ii 200/55-17 esta por 1090,00 reais....
Entao, e bom mas e caro......

mano tudo que É barato d+ geralmente nÃo tem qualidade.

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PNEUS MICHELIN SÃO OS MELHORES.

[joaoprb]

Ja eu nao tive sorte com os pneus michelin, usei o conjunto na twister o pilot sport nas medidas originais, o pneu traseiro durou 8 mil km, bem troquei novamente pra ver e nao modificar o conjunto resultado o segundo traseiro durou 7 mil km... sempre andando com os pneus calibrados certinhos, nem arrancadas ou freadas bruscas andando normalmente. e o pior os pneus pelo menos dessa linha são um "sabão" de liso com qualquer chuva leve, e mesmo no seco tinha receio de fazer curvas.

[emerson merighi]

Ja eu nao tive sorte com os pneus michelin, usei o conjunto na twister o pilot sport nas medidas originais, o pneu traseiro durou 8 mil km, bem troquei novamente pra ver e nao modificar o conjunto resultado o segundo traseiro durou 7 mil km... sempre andando com os pneus calibrados certinhos, nem arrancadas ou freadas bruscas andando normalmente. e o pior os pneus pelo menos dessa linha são um "sabão" de liso com qualquer chuva leve, e mesmo no seco tinha receio de fazer curvas.

que estranho...so se for esse pilot sport que e assim...minha moto atualmente esta com dois michelin pilot road III e transmite muita confianca...entro em curvas a 130, 140 km/h e nunca tive susto...curvas abertas com velocidades de 200 km/h....e nas retonas collei 300 km/h e eles estao ai sem problema...o trazeiro vai com 8 mil km e tem meia vida...vai durar uns 13 a14 mil o que considero bom numa moto pesada e com muita forca..o da frente vai durar uns 25 mil km e passa a mesma confiabilidade...

[Alpha]

Vale a pena lembrar q os pneus tem um sentido de rotação indicado por uma "setinha" na lateral do pneu q obviamente ela deverá de ficar no sentido giratório smp pra frente, se montar os pneus errados poderá ocasionar uma série de problemas, tipo: aquelas ranhuras q o pneu tem servem além de dispersar a água acumulada no centro do pneu em contato com o solo (nos dias chuvosos), e se montado errado essas ranhuras tendem a jogar a a água no centro do pneu fazendo o pneu perder aderencia com o solo e uma possivel queda tbm... servem tbm para refrigerar o pneu, e não pensem vcs q akelas ranhuras q possuem vários desenhos (depende da fabricante) servem só para deixar o pneu bonito não, foi aplicado ali uma engenharia louca e vários estudos para serem dakeles jeito... outro problema grave tbm se montar o pneu errado é o fato de ele se "desagregar", começar a deformar, pois internamente da borracha do pneu possui uns fios de aço se quando o pneu montado de modo certo eles tendem a "apertarem" mais e montado errado, ocorre o efeito contrário. Então pessoal ficar atento ae quando buscarem a motoca em alguma oficina, e exigir um serviço de responsa.

[joaoprb]

que estranho...so se for esse pilot sport que e assim...minha moto atualmente esta com dois michelin pilot road III e transmite muita confianca...entro em curvas a 130, 140 km/h e nunca tive susto...curvas abertas com velocidades de 200 km/h....e nas retonas collei 300 km/h e eles estao ai sem problema...o trazeiro vai com 8 mil km e tem meia vida...vai durar uns 13 a14 mil o que considero bom numa moto pesada e com muita forca..o da frente vai durar uns 25 mil km e passa a mesma confiabilidade...

Entao emerson, pra Tw nao rola o pilot sport, pelo menos pra mim não foi uma experiencia nada boa

[chiccoli]

Entao emerson, pra Tw nao rola o pilot sport, pelo menos pra mim não foi uma experiencia nada boa

twister ja é um sabão pra andar na chuva.., com esse pneu então deve ser uma maravilha ^^ kkk