1a- a luz de neutro e deposição acende só com a chave mesmo, o motor nao precisar estar ligado pra acender

2a- não faço a minima ideia de como é a ligação correta ç.ç

3a- se for a mangueira de respiro do motor, era pra estar ligada em algum ponto perto do carburador se nao me engano.

4a- eu recomendo usar o original de fabrica, se os engenheiros projetaram daquele jeito é porque tem um motivo não???