escapamento esportivo x regulagem no carburador

[acarloscf]

e aew galera blz? coloquei um escapamento esportivo na minha tutu (coyote competition de aluminio) e estou rodando blz... ate notei um pouco mais de torque (coisa pouca) mas estou na duvida quanto a regulagem do parafuso de ar ... preciso regular o carburador p usar o escapamento esportivo? ou posso continuar usando a mesma regulagem de quando tinha o escape original?

[baianomtx]

o fabricante pede regulagem

[acarloscf]

o fabricante pede regulagem

sim... diz :
Para motos carburadas: É necessário ajuste na carburação (na mistura ar+combustível dar de 0,5 a 1 volta em cada parafuso) para obter melhor desempenho.

[Kirisute Gomen]

Acredito que tenha que enriquecer um pouco a mistura colega.

[acarloscf]

Acredito que tenha que enriquecer um pouco a mistura colega.

foi como eu pensei... mas como saberei se o carreto vai ser de 0.5 ou de 1 volta? ou vou ter q levar no mecanico p fazer isso?

[junior rios]

foi como eu pensei... mas como saberei se o carreto vai ser de 0.5 ou de 1 volta? ou vou ter q levar no mecanico p fazer isso?

de 0,5 de volta se naum ficar bom vc da mais 0,5 se ainda naum ficar bom leva no mecânico...

[Rafael WF]

sim... diz :
Para motos carburadas: É necessário ajuste na carburação (na mistura ar+combustível dar de 0,5 a 1 volta em cada parafuso) para obter melhor desempenho.

Esquece isso, faz de conta que nem leu.
Ja tive um coyote e pra regula e deixa a moto afinadinha não foi nada fácil, precisei colocar um esguicho maior de baixa e de alta, tive que da uma "levantadinha" na agulha do pistonete e aí sim ficou boa, melhor ainda ia fica se diminuísse ele, mas ae perde muito o valor depois na hora de vende.
E digo que ficou boa no sentido de a moto ter ficado com o mesmo desempenho do escape original, escape em moto pequena não muda é nada, só o ronco.

[acarloscf]

quando eu uso um roncar aluminium eu dou 1 volta e ela fica um pouco melhor não uma coisa que surpreenda mais melhora um pouco

e ai irmao blz? dei 0,5 de volta... nao notei nd diferente... vou dar mais 0,5 e ver se tem alguma mudança hehe abraço

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Esquece isso, faz de conta que nem leu.
Ja tive um coyote e pra regula e deixa a moto afinadinha não foi nada fácil, precisei colocar um esguicho maior de baixa e de alta, tive que da uma "levantadinha" na agulha do pistonete e aí sim ficou boa, melhor ainda ia fica se diminuísse ele, mas ae perde muito o valor depois na hora de vende.
E digo que ficou boa no sentido de a moto ter ficado com o mesmo desempenho do escape original, escape em moto pequena não muda é nada, só o ronco.

realmente essa de dar mais 0.5 de volta nao notei nenhuma diferença rs rs
bos dicas q vc me deu quanto ao gicler e na agulha...
quando tiver mais tempo eu vou dar uma olhada
valeu! abraçao

[Limabl]

Em motoeres 4t de baixo desempenho a troca do escape não precisa a regulagem religiosa do carburador a diferença é quase insignificante,agora a troca do comando,aumento de cc, ou um cdi de performace ai a comverça muda !!

[acarloscf]

Em motoeres 4t de baixo desempenho a troca do escape não precisa a regulagem religiosa do carburador a diferença é quase insignificante,agora a troca do comando,aumento de cc, ou um cdi de performace ai a comverça muda !!

to ligado..

[baianomtx]

quando eu uso um roncar aluminium eu dou 1 volta e ela fica um pouco melhor não uma coisa que surpreenda mais melhora um pouco