tava vendo uns kits na net , acabei pesquisando e vi que a cbx aero tem pistão 62,5mm std , sendo assim, pensei em reencamisar o cilindro , usar uma camisa da cbx aero std e colocar esse pistão na minha cg 150 sport , destaxando o pistão ou usra uma flange pra destaxar , alguém já fez essa adaptação ou já ouviu falar de alguém que tenha feito? Eu pego bastante estrada , as vezes viajo , ando na base de 6 a 8mil giros , média de 90 a 130km/h , seria bom eu por um pistão desses ou melhor um 2mm destaxado 0,8mm já calculado ? Vou usar 9:1 de taxa , pro motor não esquentar tanto. Alguém que seja mecânico aqui sabe me dizer se o pistão da cbx aero da certo na CG 150?
Não quero final , quero mais torque, pra não precisar trocar tanto de marchas , durando uns 50mil km pra mim ta loco de bom, vou usar (1L) mobil 15w50 semi sintético ,militec e tufoil em pequena doses (5ml de cada ), pra manter o motor liso . Sou de levar manutenção a risca,justamento pq viajo. Não sou de andar de cabo enrolado , só as vezes.
sobre o kit 190 também tenho interesse nele ia por um radiador de óleo da twister 250 pra ajudar a refrigerar!