Boa Tarde meus amigos

Recentemente Instalei um Kit 4mm + comando 296º e um Fuel Controller pra fazer um acerto bacana.

Ai veio o problema...

Com as ligações originais a moto apresenta Variação 200 ~ 800 (NORMAL)

Com ligação do Fuel e Simulador de Sonda Desligado, Há uma leitura de 0 (fase fria) ai depois de quente sobe pra cerca de 900mv e vai gradualmente caindo até cerca de 500mv e depois vai pra 0mv coisa que não acontece com a ligação Original. (Esse é o Problema)

Esse problema apresenta tambem se eu desconecto a sonda da moto e faço a leitura apenas pelo Multimetro

Já fiz a troca da sonda Lambda e nada.

A leitura só é certa quando a Central consegue ler as informações da Sonda


Aqui vai a minha dúvida:
O que Daiabos eu faço pra acertar a motoca sem ela ficar "Corrigindo" pela sonda ?
CG160 Esdi 2017

Bonus:
Estou usando taxa de 10:1 no Alcool (as vezes passo pra gasolina)
Quando de ponto posso dar em cada combustivel ?