Limpeza de corrente

[PimEdu]

Vendo o tópico de fluido de freio na correnta, me veio na cabeça, como q se limpa uma transmissão? Com querosene, blz, mas como q usa ela? pq querosene é um negócio q se pegar em outros lugares pode ferrar grandão, então como q passam? E lubrifica todos com oleo 90 ou alguem usa graxa branca? pq la na GO a recomendação geral é graxa branca, na concessionária q comprei tbm falaram em graxa branca, e para ser bem honesto, oleo 90 além de fazer sujeira (no meu prédio não pode, ia ter q fazer na rua) graxa branca é mto mais sussa, não suja nada, mto tranquilo.

[Furious VIPER]

todos recomendam graxa branca pq sua relação fode mais rápido e vc tem q comprar outra!!hehehe simples!!
óleo faz realmente uma cert sujeira.. mas é pq não sabemos passar... eu admito q faço uma sujeirada pq soue xagerado!
se passasse somente o necessário todo santo dia.. não pingava uma gota.. mas eu passo uma vez por semana no mínimo.. só q atooolo de óleo.. demais mesmo pra não ter problemas! aí qdo a moto fica parada inga umas gotinhas pela ponta do tapa corrente, cavalete central e lá perto do pinhão!!
Graxa branca realmente parece ser masi clean... não pinga... mas se vc colocar mto tb fica uma nhaca no pinhão, e a roda traseira fica toda cagada!!
Eu limpo a minha corrente com diesel eventualmente (qdo sei q peguei mta sujeira grossa)... vou passando diesel com pincel na coroa e na corrente, girando a roda aos poucos, pra pegar cada pedacinho da corrente!! e depois muita água.. muita, muita, muita!!
Só lubrificar certinho dnovo q tá pronto!!

[Morenno-Tdaí]

Kara sempre use óleo 90 ou superior por ser mais viscoso, e passe com um pincel...

E depois pegue um jornal e retire o excesso...

O óleo entra nos elos da corrente, coisa que a graxa ñ faz...

A graxa só lubrifica superficialmente...

Valews... :OK:

[agm2112]

Pra limpar é só pincelar querosene, esfregar bem e depois jogar bastante água. Querosene não tem problema se cair na pintura, aros, etc, contanto que seja enxaguado com bastante água depois. O pior que pode acontecer é remover a camada protetora de cêra. Só se deve evitar querosene nos freios e pneus, chicotes e qualquer outro componente derivado de petróleo.

[Sky]

Oléo 90 de tranmissão automatico ou de cambio está aprovado mesmo testem e vão saber, igual ao manno faz......fica perfeito!

[cold-milk]

comprei sabado um tubo de graxa branca, vou jogar fora....

[muayzen]

xi eu limpei a corrente passando uma escova com oleo diesel sera q tem, problema ?

dps passei oleo MG1 da BR na corrente

[Luigi]

Eu limpo a corrente / balança / motor com oleo diesel, e aplico (começei agora) Motosyl (acho que é isso) é uma graxa em spray especifica para corrente de moto, ela "entra" como se fosse desingripante, depois de uns 5 min o solvente seca e fica uma camada de graxa em toda a corrente (até nos retentores)

É caro, R$15 a lata, mas fazendo 1 aplicação por semana, deve durar uns 3 messes (eu chuto) dai acho que conpensa!

[Stone]

eu nunca limpo a corrente,hehehe, mas num deixo faltá óleo

[TONY]

estou na minha quarta moto e sempre usei oleo 90 sem problemas :OK:

[heffestto]

Eu sempre dou preferencia ao oleo... mas ando sempre com um tubo de graxa branca na moto... as vezes rola de dar um vacilo, pegar uma chuva e esquecer de colocar o oleo, ai aplico a graxa branca... Existe a graxa branca em spray, me disseram que é muito bom, ainda nao usei.

[destbr]

Eu limpo a corrente / balança / motor com oleo diesel, e aplico (começei agora) Motosyl (acho que é isso) é uma graxa em spray especifica para corrente de moto, ela "entra" como se fosse desingripante, depois de uns 5 min o solvente seca e fica uma camada de graxa em toda a corrente (até nos retentores)

É caro, R$15 a lata, mas fazendo 1 aplicação por semana, deve durar uns 3 messes (eu chuto) dai acho que conpensa!

dois!!!

eu tb uso. prefiro pagar um pouquinho mais caro, pq nao tenho muito saco pra ficar acariciando a moto

é molysil o nome! pra mim é o mais pratico que tem!
usei um tubo inteiro de graxa branca e nao recomendo, pois fica uns 5 kilos de graxa no protetor do pinhao e a roda tb suja bem.

agora, eu pego papel (de banheiro) de enxugar as maos e ponho por baixo da corrente e passo o spray (assim nao vai no pneu/roda).
ele seca e cria uma camada de graxa. segundo o rótulo, ele penetra nos elos, e seria resistente ao calor e chuva.

nao faz sujeira. muito bom.

e nao tenho paranoia com isso tb. qdo acho q ta comecando a fazer mais barulho ou peguei uma chuva forte. passo a graxa denovo.

da proxima vez preciso limpar a corrente, pq nunca fiz isso :lol:
mas ela ta boa ainda :P

[Serifa]

Bem...
Eu pr alimpar uso um desingripante comum mesmo tipo WD..

Pra lubrificar uso um spray q mistura graxa,grafite e óleo.
Comprei ele em loja de acessório de moto e paguei 10 reais. Ele é o normal.

Tem um que é pra motos de alta performance que custa 50 reais.
Esse de 50 reais é pra moto que atinge altas velocidades. Como a minha é 150cc comprei o basicão mesmo.

A marca dele é HP, HP Chain Lube ou algo assim o nome dele

[rulius]

tb uso um óleo próprio para corrente da repsol. quanto a limpar, a única vez que fiz isso foi quando rodei na areia da praia e a corrente ficou cheia de areia. O cara tirou a corrente, mergulhou em querosene e deu um grau expetacular, ficou como nova. Apesar disso, não recomendo fazer em viagem se puder ser evitado.

[rogeming]

Como que é este tipo de óleo 90 para passar na corrente? Onde eu compro e como eu peço ele? Acabei de colocar relação zero e quero conservá-la.