125cc 2T carburada atende a EURO III

[cabra de brasilia]

Tanto falam da injeção em 2009.......creio que aqui no Brasil vai ser colocado na marra só por causa da cultura do nosso mercado.........


Vejam essa 125cc 2T carburada!....a danadinha atende as normas EURO III que são as que entram em vigor ano que vem aqui no nosso país.....


http://www2.uol.com.br/bestcars/un13/278-25.htm

[Furious VIPER]

Bah... ia ser legal deixar no chinelo as motos maiores (4t, claro)!!

[nuautocustoms]

Linda!

Perfeita!

[Stone]

muito legal, baita tecnologia avançada, aqui no brasil são tudo uns kuéhm mesmo,
viva as azeitera!!

[Diego.fcs]

Perfeita! Só que como no brasil o povo segue ao mais nobre conhecimento fétido dos "mexânicos", vão falar que é uma fumacenta poluidora barulhenta e que só quebra e vão terminar com a seguinte frase: "HONDA, É HONDA!!!"

[agm2112]

Existe tecnologia em carros 2T impressionantes ... a Orbital Motors australiana (acho que era isso) tinha um projeto de motor 2T que parecia coisa de Star Trek ... a Ford comprou o projeto e botou na gaveta. Era uma das hipóteses de motor pro Ford Ka na época. Nunca mais ouvi falar. Isso tem mais de 10 anos já.

edit: achei alguma coisa: http://www.powerhousemuseum.com/aust...ticle_id=10041

[agm2112]

Continuando ... acho que a Ford abandonou o projeto simplesmente pelo preconceito dos consumidores com motores 2T.

[jecastro]

Bah... ia ser legal deixar no chinelo as motos maiores (4t, claro)!!

Nem tanto, comparando com o modelo anterior, ela deve ter perdido muita potência para se enquadrar dentro da norma, fora o catalizador que nos modelos 2T mata um monte a potência do motor tanto que não colocaram a potência nos dados técnicos

Mais alguns dados.

peso 129 Kg
tangue 14 l e 0,8 de óleo
taxa de compressão 7,4:1
Carburador DELL’ORTO PHBH 28mm
partida elétrica
câmbio 6 marchas
Freios: disco diant Brembo 320mm e tras. 230mm.
Pneus 150 x 60 ZR 17 e 110 x 70 ZR 17
Vela NGK BR 9EG

[Furious VIPER]

Jecastro.. se tu me disser q a tua ex-Twister 283cc anda mais q a Cagiva Mito.. bah.. dái eu te largo de mão definitivmente! hehehhe

[agm2112]

Nem tanto, comparando com o modelo anterior, ela deve ter perdido muita potência para se enquadrar dentro da norma, fora o catalizador que nos modelos 2T mata um monte a potência do motor tanto que não colocaram a potência nos dados técnicos

Mais alguns dados.

peso 129 Kg
tangue 14 l e 0,8 de óleo
taxa de compressão 7,4:1
Carburador DELL’ORTO PHBH 28mm
partida elétrica
câmbio 6 marchas
Freios: disco diant Brembo 320mm e tras. 230mm.
Pneus 150 x 60 ZR 17 e 110 x 70 ZR 17
Vela NGK BR 9EG

Ou ganhou ... o Gol G2 1.6 ganhou 10HP de 96 pra 97, ao se enquadrar na nova norma do proconve. Obviamente ele também ganhou um sistema de injeção multiponto, substituindo o tosco TBI da Marelli (que era pior que carburador).

[jecastro]

Ou ganhou ... o Gol G2 1.6 ganhou 10HP de 96 pra 97, ao se enquadrar na nova norma do proconve. Obviamente ele também ganhou um sistema de injeção multiponto, substituindo o tosco TBI da Marelli (que era pior que carburador).

No caso das 2T o problema é o catalizador, todo mundo sabe que motor 2T é muito sensível a alterações no escapamento, tanto que se consegue até 20% de potência apenas dimensionando ele, um catalisador é muito restritivo e com o tempo ele vai encher de óleo e ficará pior.

[agm2112]

No caso das 2T o problema é o catalizador, todo mundo sabe que motor 2T é muito sensível a alterações no escapamento, tanto que se consegue até 20% de potência apenas dimensionando ele, um catalisador é muito restritivo e com o tempo ele vai encher de óleo e ficará pior.

Pensei a mesma coisa ... esse catalisador não deve ser um "catalisador", ou deve ter que trocar toda hora.

[hardmen]

Jecastro.. se tu me disser q a tua ex-Twister 283cc anda mais q a Cagiva Mito.. bah.. dái eu te largo de mão definitivmente! hehehhe

Pra andar com as MITO (sendo 250cc ou as nossas 400cc), nem mesmo as Kawinha 250cc e Falcons...

Abraços...

[Roberval3000]

Poe um catalisador gigante na moto q nem precisa de injeção

[Fernando Oliveira]

Nem vou falar nada de 2T, depois eu que sou radical... :G