Video: motor cb com kit de aumento de cilindrada

[Dário]

Postei esse video na parte de projetos e restauração no tópico da minha moto, mas como sei que não é todo mundo do fórum que tem costume de visitar lá estou postando aqui tbm :OK:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ErhvyxLphig[/youtube]

É o seguinte: Kit 440, cabeçote retrabalhado, comando cb450 e carburador cb500. Pra quem não sabe é um motor de cb400.

Vou ver se coloco no dino ns próximos dias

[Hunt3r]

É o teu motor maluco?
Gostei cara, vai dar pra brincar um pouco com a moto. ]

Abraços!

[Dário]

É o meu motor sim Christian, acho que sá pra acompanhar uma gs ou cb 500...

[DOUGLAS 00]

Ficou show

[Diego.fcs]

Show, curti o som... Será que cabe um desses na bolinha?

[MatheusS50]

muito bom!!

Um dia pretendo restaurar e preparar uma CBR450 pra mim e irei fazer um kit re-bore e stroker, além de uma preparação de cabeçote completa, com válvulas de hastes mais finas e maior diâmetro no chapéu.

Mas me diz, não há espaço nos cilindros para colocar camisas maiores? Qual o diâmetro dos pistões que você usou?

[ammanzoli]

show .. parabenz .. vai deixar ele diretão na motoca

[PEREIRA22]

show do milhão agora ela xega a 200 km/h facil

[chuckzin]

Parecido com o motor da CB do meu velho, porém o carbura dele é o da 400 arrombado mesmo

Fica canhão, anda junto com 500 tranquilo

[Dário]

muito bom!!

Um dia pretendo restaurar e preparar uma CBR450 pra mim e irei fazer um kit re-bore e stroker, além de uma preparação de cabeçote completa, com válvulas de hastes mais finas e maior diâmetro no chapéu.

Mas me diz, não há espaço nos cilindros para colocar camisas maiores? Qual o diâmetro dos pistões que você usou?

Espaço há sim, alguns usam camisas e pistões de XLX 350, passando a cilindrada para 560. Porém a durabilidade do seu motor diminui consideravelmente (além de beber muito mesmo), pois as aletas do motor foram projetadas paa atender uma margem de cilidrada, se vc passar muito disso, vc terá problemas de refrigeração. Pode até fazer, mas só se for pra brincar no fds. E essa cb eu vou usar no dia a dia. O diametro dos pistão acho que são de 72mm contra 69 dos antigos. Pouco, porém junto com os outros refinos é o suficiente pra passar dos 200 por hora como o Pereira disse.