Problemas com Titan na chuva [RESOLVIDO]

[dlcaiua]

Bom dia galera, sou novo no fórum e já procurei algum tópico parecido e não encontrei. Meu problema é o seguinte, minha Titan KS 2001, em dias de sol se comporta normalmente, quando pego pouca chuva ela começa a falhar, mas quando a chuva é forte ela simplesmente apaga, desliga no meio da estrada mesmo e não pega, depois de alguns minutos ela volta a pegar, como se algo tivesse molhado e secado, mas anda poucos km e desliga de novo, alguem tem idéia de qual parte possa estar molhando e dando esse problema?

[JeanDamin]

na minha titan tinha dois problemas
um que molhava o chicote da vela e ficou oxidado(acho que eh isso)e a borrachado bura tava rachada ai entrava agua por carbura

[dlcaiua]

mas ai não era pra dar problema sempre? mesmo sem chuva?

[leozin]

eu acho que deve ser parte eletrica ou sua vela já esta pra queimar , é melhor levar em uma oficina de confiança e pedir pra eles da uma olhada!!!
abrasssssss...

[chiccoli]

ou é parte elétrica q ta em curto, ou tah entranu agua no filtro de ar..

[magrao tk]

Tu não tem aí aqueles frascos de Veja, ou qualquer outros desses tipos? Enche com água pura e num dia seco deixa a moto funcionando, aí tu borrifa água aos poucos em pequenas partes da moto.
Começa pela vela e vai subindo pelo cachimbo, cabo até chegar na bobina de ignição lá na tampa lateral. Onde ela falhar tá o problema.
Mas se basta uma chuva fraca pra falhar eu acredito que seja o cabo de vela, que fica exposto. Qualquer faha nele próximo a carcaça da moto vai dar fuga da faísca, em vez de ir pra vela a faísca salta ali por causa da umidade.

[carlos h]

qual foi a ultima vez que vc fez uma revisão na tua moto?? então brother, as vezes ela esta precisando, leva num mecânico de confiança e manda ele da uma olhada nela ai pra vc blz, falo brother .. Abraço

[jetomaz]

Um dia conversando com o meu mecanico ele me disse que a parte eletrica das motos +- depois de uns 7 ou 8 anos de uso pode acontecer de dar problemas, ele me disse que dai ele sugere a troca da parte eletrica, ou seja, vc compra outro chicote e troca tudo, vc vai gastar ums 150,00 e fica tudo novo, senao tem que ficar procurando defeito e pequenos curtos.

espero ter ajudado.

[Alan Ranieri]

Esses dias a minha tava com uma fuga pelo cachimbo por causa de água abrir ele e sequei e logo em seguida passei um pouco de WD40 ficou normal novamente.

[dlcaiua]

To monitorando o tópico aqui, pelo que estou vendo a maioria dos problemas é sempre no cachimbo ou no cabo supressivo. esse vai ser meu primeiro ponto de teste.

[dlcaiua]

Aproveitando o tópico, existe algum cabo de vela melhor que o orginal para eu usar na minha moto?

[dlcaiua]

Passei ontem em uma oficina e o mecanico apenas trocou a vela e o cachimbo, ficou em 20,00 R$ e me falou que resolveria, agora tenho que pegar outra chuva pra saber, se resolveu posto aqui o resultado, valeu pelas respostas.

[iagosoares]

Não precisa pegar outra chuva.. Joga água lá e testa uai.
Provavelmente é isso mesmo, água no cachimbo, já sofri com isso tb..
Era só pegar chuva mais forte que a Green apagava aehuea

[magrao tk]

Não precisa pegar outra chuva.. Joga água lá e testa uai.

Foi isso que eu disse antes pra ele, mas acho que ele pulou o meu post...

[dlcaiua]

hehe, pulei não magrão tk, fiz o teste em casa, realmente o unico lugar que desligava a moto era no cachimbo. mas sempre sobra uma duvida né? porque o problema soh acontecia em chuvas extremas. mas jogando agua agora não deu mais problemas.. agradeço a atenção amigos, e seguimos com nossas pequenas notaveis....