cg 1982 fumando muito

[locol]

tenho uma cg 1982, peguei éla com o motor trancado a anos fis o motor completo biéla rolamentos engrenagens do comando de vareta, varetas de valvula, retifica .50 e pistão metal leva, no começo éla fico fumaciando um poco mas bem poca coisa, agóra um mes depois andei no barro sem filtro e éla começo falhar e fumaciar muito depois de ter limpado o carburador parou de falhar mais fumaceia muito troquei o oleo que estava cheio de barro mas não resolveu, o que pode estar acontecendo ? me da uma ajuda aew galera

[filipe costa]

Vc vai ter q fazer o motor denovo. E manda num mecanico bom. Motor feito n pod fumar

[locol]

mas éla começou fumar depois que entrou barro direto no carburador tinha barro até no oleo

[filipe costa]

mas éla começou fumar depois que entrou barro direto no carburador tinha barro até no oleo

é irmao vai ter q fazer denovo. Pod ter arranhado o cilindro , retificar só a parte d cima deve para d fuma.

[tom crazy]

Pode mandar fazer o motor de novo. Se entrou terra/barro pelo carburador e chegou no pistão já riscou a camisa dos cilindros.

[Stone]

Sinto muito mas você terá que fazer o motor novamente...
Filtro de ar existe para ser usado....

[mvos]

Andar em lugar de Terra sem filtro ?

[chriskopsch]

Com certeza riscou o cilindro, tem q mandar fazer de novo!

[locol]

éla tava com filtro esportivo mas o filtro tranco por causa do barro, daew foi tirado éla tava andando bem sem filtro derepente começou a fuma e ar estouro, troquei o oleo mas só mudou a cor da fumaça a fumaça esta saiando bem branca na lenta éla não fumaceia

[jmn83]

Engrossando o coro.

Infelizmente vai ter que fazer o motor de novo!

Bos sorte

[msguinha]

Resolvido:

[magrao tk]

tenho uma cg 1982, peguei éla com o motor trancado a anos fis o motor completo biéla rolamentos engrenagens do comando de vareta, varetas de valvula, retifica .50 e pistão metal leva, no começo éla fico fumaciando um poco mas bem poca coisa, agóra um mes depois [glow=red,2,300]andei no barro sem filtro[/glow] e éla começo falhar e fumaciar muito depois de ter limpado o carburador parou de falhar mais fumaceia muito troquei [glow=red,2,300]o oleo que estava cheio de barro[/glow] mas não resolveu, o que pode estar acontecendo ? me da uma ajuda aew galera

Meu Deus simplismente tu esmerilhou o teu motor por dentro. Agora só retificando cilindro, trocando pistão e anéis. Fora a parte de baixo que ainda deve tá cheia de areia no fundo. Seria bom abrir e limpar bem tudo mesmo. E se tu anda no barro larga mão de filtro esportivo cara! Faz um filtrão de ar bem grande com canos de pvc e a entrada lá em cima perto do banco onde a roda não jogue barro.

[Guilherme Rabelo]

ja era só retifica pra resolver seu problema e cuidado com barro e terra na proxima vez

[AMP_Racing]

:-/, cara como era a suspiro do motor??? se entro na parte de baixo pode abri ele todo.

[magrao tk]

:-/, cara como era a suspiro do motor??? se entro na parte de baixo pode abri ele todo.

Imagina a situação: se chegou a ficar visível que no óleo tinha barro, provavelemnte entrou bastante pra dentro do motor. Pra ter entrado bastante ele só podia estar acelerando tudo no barro, senão o pistonete do acelerador ia bloquear um pouco. Deve ter sido instantaneo, motor todo acelerado e puxando barro.

Esse tópico devia ta na área de debate pra todo mundo que arranca o filtro de suas motos saber o que pode acontecer com seus motores.