Kit Transmissão Twister

[lordbrill]

Li sim... hehe

Acho assim: Se tem grana, pega o kit original... se não tem condições de comprar à vista, paga o que pode e parcela o resto... se não quer comprar o original, que faça o kit personalizado (coroa e pinhão de aço 1045T e corrente D.I.D ou KMC com retentor)...

O último que comprei foi a Coroa e Pinhão Vaz 1045T com corrente KMC c/ o'ring (retentor) por 155,00 com frete já incluso, numa loja de Blumenal pelo ML.

[valmir]

coroa e pinhao riffel e corrente did com retentor passo 520 ou 530 (mais grossa)

[Rafael WF]

se colocar sem a coroa nova, vai da desgaste prematuro.

[felipe250]

certo.em dezembro ou até mes que vem vou colcoar correia original dela . que me durou 25 mil km, e duraria mais. só porque vou trocar o pinhao que tá gasto ae vou trocar o kit todo. corrente DID original e pinhao e coroa rifell.