Preços de revisões

[Motaro]

Galera, alguém saberia dizer os preços das revisões da Honda CB 300R, Yamaha Fazer 250 e Kawasaki Ninja 250R?

Da Ninja de 10mil km pra frente.
Da outras, desde 0km.

Procurei, mas não achei nada na net.

[SheBarros]

Até o momento só fiz a primeira....
Fazer 250 1.000km: paguei só a mão de obra R$ 50

[CkOFan]

Não sei responder a tua pergunta, mas vou aproveitar o tópico.

Na cc a revisão da minha fan é 90,00 e na mecânica que me indicaram é 50.
Vale a pena fazer na cc ou não?

Se atrapalhei é só avisar que eu tiro o post.
Abraço!

[Caique]

Aqui na minha cidade a revisao da fazer é 210 com oleo incluso....

[chiccoli]

Até o momento só fiz a primeira....
Fazer 250 1.000km: paguei só a mão de obra R$ 50

ué.., num era só o óleo ??, que eu saiba a mão de obra que é grátis.

[Limabl]

Até o momento só fiz a primeira....
Fazer 250 1.000km: paguei só a mão de obra R$ 50

Na mão de obra?por que se for estar errado,as duas primeiras revisões são gratis.

Ou esses 50 ontos foi do óleo e filtro de óleo?

[Defeacer]

Paguei 60 na primeira. Limparam o carburador, trocaram óleo, e lavaram ela.

:O

[chiccoli]

R$ 16,00 na minha 1ª, e se não me engano 35,00 na 2ª, oleo e junta do cabeçote..

3ª que vai sair 110~120 reais..

[Forni]

Na minha fazer a revisão fica entre 120 e 150... Mas a moto vem até lavada...

[Motaro]

To analisando os preços pro up aqui. Minhas revisões ficam sempre em 110. Entregam lavadinha e tal. Um amigo meu disse que foi na Yamaha pedir relação, pneu(só o traseiro) e revisão. Deu 900 pau o_O

[nil_bad]

To analisando os preços pro up aqui. Minhas revisões ficam sempre em 110. Entregam lavadinha e tal. Um amigo meu disse que foi na Yamaha pedir relação, pneu(só o traseiro) e revisão. Deu 900 pau o_O

O maior problema das CC é mão de obra super faturada !!

Aqui na honda me cobraram 50 paus de mão de obra pra colocar a guia de corrente de transmissão da twister + 25 da peça, 90 paus uma limpeza de carburador, na moral...

Na minha vida sobre 2 rodas vi que nem tudo vale a pena fazer em CC, como também comprar algumas peças e acessórios.

[ThiBecker]

É fogo, mas os caras têm que ganhar algo em cima disso mesmo, duro é quando cobram e não fazem.

[halvaro]

O maior problema das CC é mão de obra super faturada !!

Aqui na honda me cobraram 50 paus de mão de obra pra colocar a guia de corrente de transmissão da twister + 25 da peça, 90 paus uma limpeza de carburador, na moral...

Na minha vida sobre 2 rodas vi que nem tudo vale a pena fazer em CC, como também comprar algumas peças e acessórios.

Quando vc tiver uma toda uma estrutura montada de uma CC vc entenderá por que tem que cobrar por isso, claro que isso não é
garantia de serviço melhor ou bem feito, mas custa de qualquer forma. A escolha é sua

[ThiBecker]

Quando vc tiver uma toda uma estrutura montada de uma CC vc entenderá por que tem que cobrar por isso, claro que isso não é
garantia de serviço melhor ou bem feito, mas custa de qualquer forma. A escolha é sua

Cobram caro, mas nem todas têm esse serviço que deveria ser mais "efetivo" e de "responsabilidade" SIM. Ou vc acha que eu fico satisfeito de levar a moto na concessionária pra revisão e os caras simplesmente trocarem óleo e filtro e nem sequer regularem os freios e encher os pneus? Ae vai falar, ah mas tem a mão de obra do mecânico... grande coisa véi, se eu to levando lá pra não perder garantia, acho que o mínimo dos serviços devem serem feitos. Oras, não foi cobrado? Então faz.

[nil_bad]

Quando vc tiver uma toda uma estrutura montada de uma CC vc entenderá por que tem que cobrar por isso, claro que isso não é
garantia de serviço melhor ou bem feito, mas custa de qualquer forma. A escolha é sua

Eu até entendo, mas sabemos que poderia ser mais barato. Aqui em praia grande a CC conhecida como sammel motos, o atendimento e a mão de obra dos mecânicos é de primeira, sem dúvidas a melhor da região.

Agora convenhamos, vc acha justo cobrar 50 reais de mão de obra pra colocar um guia de corrente? Comprei a peça e quando tiver um tempinho eu mesmo coloco !!