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Resultados 31 a 45 de 102
  1. #31
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por jhonypires Ver Post
    Tbm vi isso, mas na mesma materia diz que faz isso desenvolvendo uma velocidade de 60 km/h dai acho que é possivel.
    Uma vez vi em um site um teste que diz que a factor a uma velocidade de 40 a 50 km/h faz media de 72 km/l (O que eu duvido).

    num duvido não.., quando lançou as 150 injetada teve louco falando em forum, orkut que chegou a fazer 57, bros quase 50..
    cut off ajuda pra caramba a economizar.., só tem que saber acelerar.., eu nunca tive paciência pra isso.., minhas médias vão la embaixo ..

    a minah eu ja fiz 46, é só não pegar um transito caótico, não sair acelerando tudo, manter sempre marcha alta sem forçar, e vias que não param..

    Como o tempo e o vento...

  2. #32
    Usuário de motoneta Avatar de jhonypires
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    num duvido não.., quando lançou as 150 injetada teve louco falando em forum, orkut que chegou a fazer 57, bros quase 50..
    cut off ajuda pra caramba a economizar.., só tem que saber acelerar.., eu nunca tive paciência pra isso.., minhas médias vão la embaixo ..

    a minah eu ja fiz 46, é só não pegar um transito caótico, não sair acelerando tudo, manter sempre marcha alta sem forçar, e vias que não param..
    o que eu duvido é da factor (carbura), da crf 250 não duvido não.

  3. #33
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Aug 2009
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    Citação Postado originalmente por jhonypires Ver Post
    o que eu duvido é da factor (carbura), da crf 250 não duvido não.
    msm coisa.., a diferença é que o carburador não tem correção, ou seja.., não joga gasola a mais se esquentar demais..

    Como o tempo e o vento...

  4. #34
    Motociclista Avatar de apu
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    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    Ué, sem tem NC700 fazendo 28km/h, não duvido de nada...

    Ah, mas tem asinhas eheheh

    Abs,
    nossa senhora, onde tu viu isso? auhhuaahu

  5. #35
    Motociclista Avatar de taliban
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    O pessoal tem que meter essa imundice de rixa imbecil entre honda e yamaha, vocês batalham mais pela marca que os funcionários dela. Eu conheço gente que tem fazer, 3 pessoas 2 piá e um um pouco mais velho, o mais velho e um dos piá sentam a lenha e fazem de 21 a 25 dependendo do animo deles pra acelerar. O outro cara anda na maciota e ficou louco de feliz quando a moto fez 27,5... ai vem os loco que uma moto 250 flex faz 32? só se for dentro de uma cegonha...
    "Mas não basta pra ser livre ser forte aguerrido e bravo povo que não tem virtude acaba por ser escravo...
    ... Sirvam nossas façanhas de modelo a toda terra!"

  6. #36
    Usuário de motoneta Avatar de sergipe
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    realmente essa média de consumo está meio desconfiável, minha Brozeta flex faz isso andando numa pegada meio termo
    se realmente for verdade essa média, eita coisa boa! minha proxima motoca será mais potente e mais econômica que a atual!

    ou será que essa moto que a Yamarra disponibiliza para testes vem com alguma configuração "diferênte"?
    não duvido nem de uma coisa nem de outra. hehe

  7. #37
    Piloto de moto Avatar de cabra de brasilia
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    Então eu e o membro Blaugusto não sabemos fazer contas ou então montamos um complô de mentira e intrigas......

    Porque nossas Nova Fazer chegam a fazer 36 km/l........

    Minha Factor fazendo redondos 50 km/l então vixi.....viajei geral então pelo jeito.

    Agora Fazer fazer 19 km/l também já vi.......mas também o cara dava cacete sem dó nem piedade na BR.

  8. #38
    Usuário de motoneta Avatar de Arthur®
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    Citação Postado originalmente por cabra de brasilia Ver Post
    Então eu e o membro Blaugusto não sabemos fazer contas ou então montamos um complô de mentira e intrigas......

    Porque nossas Nova Fazer chegam a fazer 36 km/l........

    Minha Factor fazendo redondos 50 km/l então vixi.....viajei geral então pelo jeito.

    Agora Fazer fazer 19 km/l também já vi.......mas também o cara dava cacete sem dó nem piedade na BR.
    Cabra, eu acredito nessas médias q vc coloco ai, tudo depende da forma de pilotar e de onde vc esta pilotando. Pelo seu nick vc deve ser de brasília, local todo plano o q ajuda bastante. Eu tenho uma factor, nao ando a mais de 60km/h, nao arranco na frente de carro, nao bato pega em sinal, porém a minha melhor média foi algo proximo a 43 km/l, MAS o meu percurso é de mais de 7km só subindo morro naquela de 3ª ai bota uma 4ª ai o morro fica mais ingrime volta pra uma terceita e assim vai, ai nao tem como chegar a mais q 43km/l xD.....

    Agora, eu só acho q certas pessoas são muito ofencivas nos comentarios, acho q nao agrega em nada tanta violencia, nao num forum cujo objetivo é trocar informações...

  9. #39
    Piloto de moto Avatar de cabra de brasilia
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    Citação Postado originalmente por Arthur® Ver Post
    Cabra, eu acredito nessas médias q vc coloco ai, tudo depende da forma de pilotar e de onde vc esta pilotando. Pelo seu nick vc deve ser de brasília, local todo plano o q ajuda bastante. Eu tenho uma factor, nao ando a mais de 60km/h, nao arranco na frente de carro, nao bato pega em sinal, porém a minha melhor média foi algo proximo a 43 km/l, MAS o meu percurso é de mais de 7km só subindo morro naquela de 3ª ai bota uma 4ª ai o morro fica mais ingrime volta pra uma terceita e assim vai, ai nao tem como chegar a mais q 43km/l xD.....

    Agora, eu só acho q certas pessoas são muito ofencivas nos comentarios, acho q nao agrega em nada tanta violencia, nao num forum cujo objetivo é trocar informações...

    Aqui é praticamente 100% plano, vias largas e como cidade inteira é planejada tem muitas mas muitas vias com 10, 15 km de comprimento e nenhum farol/sinal de trântito.......você anda diretão sem parar........

    Nessa situação é muito comum eu colocar 5º marcha andar a 60, 70, 80 km/h durante dezenas de km's sem fazer uma redução de marcha sequer........

  10. #40
    Motociclista Avatar de CkOFan
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    Citação Postado originalmente por cabra de brasilia Ver Post
    Aqui é praticamente 100% plano, vias largas e como cidade inteira é planejada tem muitas mas muitas vias com 10, 15 km de comprimento e nenhum farol/sinal de trântito.......você anda diretão sem parar........

    Nessa situação é muito comum eu colocar 5º marcha andar a 60, 70, 80 km/h durante dezenas de km's sem fazer uma redução de marcha sequer........
    Quem me dera se aqui no sul fosse assim...

  11. #41
    Motociclista Avatar de ThiBecker
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    Pow véi, vi o comercial dela na TV, Fazer é muito show msm, to loko pra comprar a minha... *-*
    Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.

  12. #42
    Motociclista experiente Avatar de corsani
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    Citação Postado originalmente por jhonypires Ver Post
    o que eu duvido é da factor (carbura), da crf 250 não duvido não.
    na minha factor ja fiz 47 km\l na manha. só que muitos falam BESTEIRA e não entendem o carburador da factor.
    ele praticamente funciona como uma injeção. como ele é a VÁCUO mesmo vc afundando o acelerador até o final só manda combustivel conforme a aspiração do motor sem exesso de combustivel e quando é tirado a mão do acelerador tem um solenóide que imediatamente fecha o gicle de alta só mantendo o de lenta aberto sem aspirar aquela mistura que não vai ser queimada.
    por isso se encontrar uma factor que gaste pode ter certeza de que ta muito desregulada ou com um sistema desses falhando.
    pode ter regulagem automatica de injeção e tal, mas numa moto com um motor pequeno desse injeção não leva muita vantagem.
    pra mim INJEÇÃO É MELHOR QUE CARBURADOR mas só estou colocando para os mais leigos o funcionamento desse ´otimo carburador da factor.

  13. #43
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por corsani Ver Post
    na minha factor ja fiz 47 km\l na manha. só que muitos falam BESTEIRA e não entendem o carburador da factor.
    ele praticamente funciona como uma injeção. como ele é a VÁCUO mesmo vc afundando o acelerador até o final só manda combustivel conforme a aspiração do motor sem exesso de combustivel e quando é tirado a mão do acelerador tem um solenóide que imediatamente fecha o gicle de alta só mantendo o de lenta aberto sem aspirar aquela mistura que não vai ser queimada.
    por isso se encontrar uma factor que gaste pode ter certeza de que ta muito desregulada ou com um sistema desses falhando.
    pode ter regulagem automatica de injeção e tal, mas numa moto com um motor pequeno desse injeção não leva muita vantagem.
    pra mim INJEÇÃO É MELHOR QUE CARBURADOR mas só estou colocando para os mais leigos o funcionamento desse ´otimo carburador da factor.
    Pois é, a minha Intruder tb é carburador a vácuo e com esse TPS ai, parece até que é o mesmo carburador da Factor MIkuni BS25), não tenho certeza, mas a minha ta muito longe de ser economica, se fizesse 30km/l ficaria feliz, mas nem isso

    Realmente injeção a maior vantagem numa 125 é ser mais regular no funcionamento, sem regulagens, andar e esquecer, mas na economia não vai dar muita diferença
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  14. #44
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Pois é, a minha Intruder tb é carburador a vácuo e com esse TPS ai, parece até que é o mesmo carburador da Factor MIkuni BS25), não tenho certeza, mas a minha ta muito longe de ser economica, se fizesse 30km/l ficaria feliz, mas nem isso

    Realmente injeção a maior vantagem numa 125 é ser mais regular no funcionamento, sem regulagens, andar e esquecer, mas na economia não vai dar muita diferença
    Acontece que o da intruder não tem a valvula cutoff no giclê de alta!!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  15. #45
    Usuário de motoneta Avatar de jhonypires
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    sim mas 47 km/l é uma coisa, 72 km/l é outra, essa km eu não acreditaria nem se fosse com ie.

 

 

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