O Motor da CB 300 fica bom carburado?

[DOUGLAS 00]

Um amigo tá pensando em comprar um motor de CB 300 baixado. A dúvida é, se fica bom e funciona com os esquema "Bura + CDI".

Vi um com uma com o Carbura da RD:

[coreanas]

Pega um de Twister, muito melhor, mais barato e ainda tem 6 marchas e já é carburado. Com a diferença da grana voce pode por um pistão de CB300 ou maior, que é a única diferença para a TW fora a injeção e as 6 marchas.

[emerson merighi]

essa droga de motor nao presta nem injetado, quanto mais carburado....o motorzinho ordinario que a honda fez....o da twister e muito melhor...

[halvaro]

Os 2 motores são os mesmos, apenas com a cilindrada aumentada, e não tem sentido nenhum colocar carburador nesse motor da CB300

Mas por que ele quer comprar esse motor, não entendi ?

[Psilva]

essa droga de motor nao presta nem injetado, quanto mais carburado....o motorzinho ordinario que a honda fez....o da twister e muito melhor...

Concordo.... por isso digo que a Twister foi lançada em uma época errada.

[wilson forps]

Estes motor da cb 300 somente por fora é perecido com o da twister, válvulas são reforçadas o cambio é o mesmo da falcon biela é mais forte e por ai vai, se for montar carburado usa o da falcon mas o coletor do carburador tem que ser o original da cb/xre300, minha twister está com um motor desses vai precisar comprar uma parafuso especial para regulagem do ar pois só com a ferramenta não consegue e ultima dica usa os gicleus da twister 48 baixa 150 alta com o cdi de competição da servitec que vai andar muito !!!

[augustothalison]

Qual a necessidade de colocar um bura numa moto que ja vem com injeção? .___.

[wilson forps]

Ele vai comprar um motor de cb300 para colocar na twister !!!!!

[halvaro]

Ele vai comprar um motor de cb300 para colocar na twister !!!!!

Aí não tem sentido mesmo, só teria sentido se mantivesse a Ie, se for pra ser carburada, mantém o motor da TW, se quer mais potência
aumenta a cilindrada da TW, e aí fica a mesma coisa que CB300

[DOUGLAS 00]

Os 2 motores são os mesmos, apenas com a cilindrada aumentada, e não tem sentido nenhum colocar carburador nesse motor da CB300

Mas por que ele quer comprar esse motor, não entendi ?

Pintou esse motor "baixado" por 700 pilas. A ideia é socar ele numa pequena custom, sendo que esse 300 é bacana pra isso, devido a "patada" em baixas rotações.

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Ele vai comprar um motor de cb300 para colocar na twister !!!!!

Não, é numa moto menor mesmo... de lhe gambiarra hehehehehe

[wilson forps]

O motor da cb300 abre as válvulas de admissão antes que a twister, cb300 a 5º do pms, twister a 10º do pms, o motor da cb300 corta em 9.500 por causa da i.e um cdi sem corte o motor sobe até 11.000 giros minha twister com carburador de falcon retrabalho nos dutos e no tubo do escape coroa com 2 dentes a menos cdi servitec de competição programável vem na reta há 140 e sobe sem perder velocidade de peito aberto falcon bem regulada não anda com ela da gosto andar no brinquedinho !!!

[coreanas]

Hà!!!! Então pôe ele com bura de Sahara. O bura da Falcon não presta, é problemático. Ou melhor ainda, adapta um BST40 muito usado em big single e um CDI sem corte ou com corte mais alto, vai ficar um foguete.

Qual é o quadro?

[DOUGLAS 00]

O motor da cb300 abre as válvulas de admissão antes que a twister, cb300 a 5º do pms, twister a 10º do pms, o motor da cb300 corta em 9.500 por causa da i.e um cdi sem corte o motor sobe até 11.000 giros minha twister com carburador de falcon retrabalho nos dutos e no tudo do escape coroa com 2 dentes a menos cdi servitec de competição programável vem na reta há 140 e sobe sem perder velocidade de peito aberto falcon bem regulada não anda com ela da gosto andar no brinquedinho !!!

Se fosse ter uma twister, com certeza valeria investir numa geral no 250, que fica beeemmm melhor.

Mas vou contar então: O motorzinho da Kansas 150, com quase 80 mil km, tá bom ainda, mas deu o famoso problema dos dentes de câmbio que se quebram... então já que teria que ser trocado, surgiu a ideia de fazer algo como essas crianças aqui:



Essa ai tá com o motor de Twister... e também tem esse video:

kansas com motor de twister em ibirite - YouTube

[wilson forps]

Hà!!!! Então pôe ele com bura de Sahara. O bura da Falcon não presta, é problemático. Ou melhor ainda, adapta um BST40 muito usado em big single, vai ficar um foguete.

Problemático ?? é o mesmo da twister só que com sistema de dupla admissão de ar a dutos do vácuo maior para uma melhor resposta, o meu comprei usado faltando peças montei e está na moto a mais de uma ano sem dar problemas, acho que você se enganou, o da sahara que é mecânico/vacuo das primeiras lançadas que dá problema os dos últimos modelos são iguais os da falcon !!!

[halvaro]

Se fosse ter uma twister, com certeza valeria investir numa geral no 250, que fica beeemmm melhor.

Mas vou contar então: O motorzinho da Kansas 150, com quase 80 mil km, tá bom ainda, mas deu o famoso problema dos dentes de câmbio que se quebram... então já que teria que ser trocado, surgiu a ideia de fazer algo como essas crianças aqui:



Essa ai tá com o motor de Twister... e também tem esse video:

kansas com motor de twister em ibirite - YouTube

Ta, mas por que de colocar o carburador, esse motor que ele vai comprar viria sem a IE ? Seria isso ?