Vazamento de óleo no motor - Twister

[apu]

queridos amigos, boa noite. já faz 1 mês que notei uma "umidade" de óleo no mesmo lugar da foto abaixo. lavei a moto e não apareceu mais. porem hoje, fui dar uma esticada um pouco maior com a moto, andar com giro alto, e agora ao deixar a moto na garagem notei que está com a umidade de novo. porém até um pouco mais forte que da outra vez. não está pingando óleo, mas nota-se que o mesmo está saindo por algum lugar.



coloquei apenas esta foto para nao poluir o topico. podem perceber bem no centro da foto, um pequeno acumulo de oleo. alem deste ponto, eu notei uma forte umidade proxima ao tensionador da corrente de comando..

pergunto... o que pode ser? vai sair caro $$$? hehe

grande abraço aos colegas!

[Irmão]

É do lado do estator né?é só trocar a junta vai gastar + ou - uns 30,00.

[Psilva]

com certeza e a junta do acionador da corrente de comando. R$:4,00 Original.

[Stone]

Limpa bem e vê o ponto que realmente vaza, mas aí no meu ver tem que trocar a junta da tampa da embreagem

[apu]

queridos amigos, obrigado pelas respostas antes de mais nada.

Irmão, não sei o que é este estator ao qual se refere, mas este vazamento é do lado direito da moto (sentado em cima dela).

seguem 2 novas imagens, dessa vez sem precisar torcer o pescoço pra ver






nessa segunda imagem até nem se ve muito o vazamento, pois foi da outra vez que ele apareceu. mas é ao longo daquele trilhozinho que indiquei com as setas, que nota-se o oleo.

grande abraço!

[Stone]

Nessas fotos aí está parecendo que é no cilindro, aí dá um pouco mais de serviço pra trocar...

[apu]

Nessas fotos aí está parecendo que é no cilindro, aí dá um pouco mais de serviço pra trocar...

Stone, dai troca-se a junta desse cilindro ou o cilindro em si?

[Stone]

Só as juntas, o mais caro é a mão de obra...

[agnaldogg]

São 3 as possibilidades de vazamento nessa região:
Primeira: junta do acionador da corrente de comando (mais barata para consertar, junta 4 reais e 10 mão obra );
Segunda: Junta da tampa lateral (gasto intermediário, 10 junta e 30 mão obra);
Terceira: Junta do cilindro (mais cara, kit junta (junta cilindro, cabeçote e tampa de válvula, tudo 70 e mão obra 100)
Eu iria por eliminação, se não soubesse onde era o problema.
Espero ter ajudado.
Os preços são da minha região (Goiânia-GO)

[guttobravin992]

se tiver q trocar no cilindro.. aii vai ficar um poukinhu mais caro.. devido a mão-de-obra

[Strada Prata]

Pelas fotos me pareceu junta da tampa da embreagem. Não fica muito caro, a mão-de-obra que pesa um pouco.

[Rafael WF]

Cara é só a junta da tampa do lado direito do motor, compra uma nova e manda troca, e aperta esses parafuso com um torque certo, pra naum empenar a tampa, uma autorizada faz isso, sai mais caro um pouco, e coloca uma junta original honda .

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o óleo aparenta sair do cilindro, mas n é naum.

[valmir]

siga o conselho dele da um aperto senao para de vazar sao as juntas.

[Lennonzmn]

Minha twister tbm está com o mesmo problema, na minha cidade me cobraram 270 reais pra trocar a junta do cabeçote... ¬¬ fato

[Zanca]

primeiro de tudo tem que lavar esse motor e prestar bem atenção onde vai começar a vazar ai é mais pro acionador da corrente de comando, o cilindro depois