comando melhora torque tbm mas vc ta com a taxa de compressão certa nesse motor ?
motos 2 tempos perde força e ganha giro com carburas grandes, nas 4 tempos é diferente
Tipo: Posts; Usuário: Henrique D.
comando melhora torque tbm mas vc ta com a taxa de compressão certa nesse motor ?
motos 2 tempos perde força e ganha giro com carburas grandes, nas 4 tempos é diferente
essa mola que vc se refere nao é a rosca do carter ? :0_0:
não é a mola que calsa o filtro do óleo?? peloq ue sei a titan 125 usa uma mola daquelas tbm ,se espanou a rosca nao vai dar aperto NUNCA, naa aperte muito o bijao
SÓ QUEIMA se esta muito carbonizada, com motor ruim, mal regulada (gasolina e oleo) ou muito tempo andando em baixas rotações.
a minha ex 135 queimava toda semana... foi só eu tirar o filtro que...
eu ja deixo o cabeçote originalzinho e torneio a coroa do pistão pra nao bater no cabeçote...., refaço as cavas nas valvulas com plaina de bancada, fica igual original, acerto a compressão e dou...
provavelmente seja defeito na bengala :NOOK:
correção, comando da alto giro :clap:
depende de varios fatores amigo:
que marca é seu pistao?
que espessura deixaram na parede da camisa?
o preparador é um cara entendido no assunto?
nao deixou muito taxada ou com o pistao batendo...
mas um pistao de titan vc paga 150 reais ja retificado o cilindro
um comando 170,00
um escape uns 100,00
com 500 reais vc tem uma moto canhaum na mao
pronto, aposto que sua moto ja da 150 de...
provavelmente vc regulou as valvulas no momento do cruzamento do comando,sem stress, regula ela no memento da compressão
ah sim eheheh tem razão :clap:
fumaça preta que sai no ar = ecesso
fumaça azul que nao sai no ar = motor
fumaça branca que sai facilmente no ar, lembra muito vapor = umidade
presta atenção no segundo item, o primeiro e o...
existem varios fatores.....
motor mal fixado no quadro
vira brequin desalinhado (principal fator)
retifica muito justa
leva la novamente e pede pra ele ver se o magneto nao esta oscilando, se...
eu tinha uma YBR que dava 150km/h de final na descida com relação original
eu fiz o seguinte nela:
coloquei o pistão da titan 2000 (o da 2003 tem pino fino, nao da certo), com isso ela ganhou...
aposto uma cerveja....isso é sintoma de valvulas enforcadas, provavelmente depois da revisão os caras deixaram elas muito justas e elas nao estao vedando legal, esse fato de oscilar a lenta é valvula...
com 0,5 de taxa impossivel bater ,eu ja rebaixei até 1mm e nao bate em nada, com 1,5 baixo nao bate girando com a mao , mas em alta bate ,TODO motor da uma flutuadinha de valvula ,mas com essa medida...
Só uma pergunta... Se eu fizer isso com minha moto, é uma bolinha mas sempre que vou a um mecânico eles falam que não é motor de bolinha que é das mais nova mas num sei qual é, se só polir os dutos e...
serve sim,, se for bem acertada melhora uns 20% eu acredito ]:)
depois que vc rebaixa o cabeçote essa valvula realmente fica um pouco fora da camara ,mas fica tranquilo que nao acarreta em nada, nao vai tocar em lugar algum....
pra acentar as valvulas vc...
kikinho, da uma olhada la nos classificados tem um topico que vai te esplicar tudo (Promoção de comandos preparados)... os comandos que eu faço nao perdem baixa pq faço com levante grandinho.... e...
eu nao abriria os dutos, só lixava e polia, rebaixava o cabeçote 0,6 decimos e colocava um comandinho da Alto giro (90,00) fica o capetinha
faço isso seguidamente nas motos da geral aqui e eles...
;) que belesa
http://img.photobucket.com/albums/v113/ticolends/fan-ie.jpg
pra cursar um vira é necessario todo um retrabalho no motor, uzinagem no pistão, novas cavas no pistão até um calso no cilindro dependendo do tamanho da biela, novo acerto de taxa d eocmpressão,...
RD350 ,é o bixo!!!!
na tampa do magneto tem uma tampinha que vc tira ,tire ela vc vai ver o magneto pelo seu perímetro
outra tampa vc vai ver a porca do magneto, coloque uma chave na porca e gire o magneto até aparecer...
pra fazer uma preparação assim juntamente com cabeçote trabalhado (valvulas e dutos) serviços de retifica, preparação do comando, peças ,isso fora carburador e cano os caras gastam em torno de 600$
valeu mano ;)
pistão de bros 150
comando 322 com um bom levante
carburador 26mm
escape gemoto
faço seguidamente essa preparação pra geral aqui, o pistão da bros é melhor que o da strada, da masi taxa e se...
fiz um tópico sobre preparação de motores 2 tempos na minha comunidade e um mediador passou tudo pra PDF e botou pra baixar, corram que não seia té quando vai ficar disponível :drool:
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hahah pois é, a RD arranca bem, se fosse mais metros a hornet passava, da 240km/h ou mais de final (a hornet)