Titan 99 175cc sem final

[alexandresch]

pq o teu pistão é torneado ? Pra não pegar no cabeçote? O meu pistão fica +ou- 1mm do topo do cilindro sem ser torneado nada. Agora eu dei mais uma taxada está com 10,6:1. Vou colocar uma coroa de biz pq tem muita força em rotação baixa.

[Vulcan]

pq o teu pistão é torneado ? Pra não pegar no cabeçote? O meu pistão fica +ou- 1mm do topo do cilindro sem ser torneado nada. Agora eu dei mais uma taxada está com 10,6:1. Vou colocar uma coroa de biz pq tem muita força em rotação baixa.

o pistão da minha biz também é torneado, foi destaxado (copiado as cavas do original pra funcionar no cabeçote original mais taxado) e foi feito duas ranhuras externas copiando o pistão original (pra segurar mais óleo).

tem uns "segredinhos" que ajudam a melhorar desempenho e durabilidade onde preparador que gosta só de cilindrada não liga, diz que não precisa.

[zurubabao]

pq o teu pistão é torneado ? Pra não pegar no cabeçote? O meu pistão fica +ou- 1mm do topo do cilindro sem ser torneado nada. Agora eu dei mais uma taxada está com 10,6:1. Vou colocar uma coroa de biz pq tem muita força em rotação baixa.

Tive de tornear 1mm a borda até 55mm ai o meio ficou para cima, uso junta da cg 82 aberta para 67mm , cheguei até utilizar o da bros OHC taxado , devia dar + de 12 de taxa, ficava com uma baixa animal (isso na gasolina kkkkkkkk) pois o cilindro da speed 150 deve ser 1mm menor que o da CG encamisado, mas preferi o dela por ser facil comprar o kit de reposição (120 no ml cilindro + pistao) , sinto que na minha moto deveria usar álcool, pois tenho um mikuni PZ30 da minha ashima e tava acertando no alcool com sonda lambda, e senti a moto mais solta, a compressão da minha moto deve prox dos 11 pq o deabo esquenta absurdo, acabei voltando pro escape original mas esse escape ta com alguma coisa zuada pois ta amarrando a moto, uso gicle 112 (ja usei 118 / 124/132 até 148 oaieoaieaoieae mas o 148 só funcionou decente com bobina de GOL Mi, essa bobina é um capeta!) estou a 5 anos com ela, mas enjoei dela, tenho 1.85 preciso de uma moto maior, mas como gosto dessas maconha meu projeto vai ser uma Shineray XY150GY a copia descarada da bros (a ideia é vira de CRF 230 + pistao 67mm = 233cc), como tenho experiência com esse motor e eu faço todas as manutenções e preparação nâo tenho medo de pegar um troço e ter que refazer tudo. (sai de um logan 2009 completo quitado para um Escort XR3 2.0i 94 com Injeção programavel / RD 135 94 com leve preparação de rua (escape+ignição+cilindro+koso 34) / ashima SHI 250 com media preparação pra ser usada no metanol pra pista )