PDA

Ver Versão Completa : O que me dizem da vela da Fazer?



Mostarda_69
19-02-09, 17:11
Tirei agora, dp de uns 4mil km sem nem olha a pobrezinha..

http://i305.photobucket.com/albums/nn228/Mostarda_69/DSC02308.jpg
http://i305.photobucket.com/albums/nn228/Mostarda_69/DSC02309.jpg
http://i305.photobucket.com/albums/nn228/Mostarda_69/DSC02310.jpg
http://i305.photobucket.com/albums/nn228/Mostarda_69/DSC02313.jpg

Re-calibrada
http://i305.photobucket.com/albums/nn228/Mostarda_69/DSC02314.jpg
http://i305.photobucket.com/albums/nn228/Mostarda_69/DSC02315.jpg

vedovatto3
19-02-09, 17:15
O eletrodo ta meio longe.

A minha ta com 17000 e nunca tirei para ver como ela está (nem vo mexer) até a revisão, e vou comprar uma iridium e mandar instalar quando ela estiver revisando.

Tqf2
19-02-09, 17:18
Pq vc abriu mais ela.........?

buzato
19-02-09, 17:37
que eletrodo gasto carama. vc recalibrou com lamina ? tá muito aberto pra 0,7mm isso aí nao ?

simbora por uma de iridium

Mostarda_69
19-02-09, 18:01
o eletrodo ta igual de uma que comprei pra DT, e ta com 0,64mm regulado em laninas próprias..
apesar de eu ter regulado com 5mil.. agora com 10 ele ja tava em 0,4 como visto nas primeiras fotos..

Mostarda_69
19-02-09, 18:05
Pq vc abriu mais ela.........?

O manual recomenda de 0,6-0,7, e ea tava com 0,4mm soh por isso

Mostarda_69
19-02-09, 18:12
Bustica.. agora fui ver.. a poha do calibrador ta em polegadas.. eaheauheauhuea..
sorte q nem andei coma fazer.. a DT q ta firme e forte com a vela fora.. e o carro nem se fala..

faz 8mil q fiz uma revisão do motor, e manda 0,9mm, então na real ficou 2.29m

Tqf2
19-02-09, 18:39
Eu não sabia que a vela fazia isso.................

Então ela fecha sozinha........?????

gudex
19-02-09, 18:40
Muita descarga elétrica Tqf, aí faz com que os metais se atraiam!!!

Lagartixxa
19-02-09, 20:01
mostarda vc deu uma limpada na sua vela?!
a minha ta muito mais suja que a sua da uma olhada

http://i3.photobucket.com/albums/y80/lagartixxa/08022009490.jpg
é normal isso, o eletrodo central da minha ta com a cor mais amarronzada que essa sua e com mais sujeira em volta

Furious VIPER
19-02-09, 21:12
Marrom = queima ótima
Cinza = propícia à quebra de motor

É só o q eu sei! hehehe
Tô pensando em comprar essa bosta dessa vela Iridium...
Tem q regular ou alguma outra coisa do tipo?
Onde eu compro?

Alan Ranieri
19-02-09, 21:38
Tirei pra dar uma olhada agora a minha ta normal (muito parecida com a da fazer que o colega mostrou), antes quando estava usando um vela mais quente ficava bem preto o isolador central.

buzato
19-02-09, 22:56
Bustica.. agora fui ver.. a poha do calibrador ta em polegadas.. eaheauheauhuea..
sorte q nem andei coma fazer.. a DT q ta firme e forte com a vela fora.. e o carro nem se fala..

faz 8mil q fiz uma revisão do motor, e manda 0,9mm, então na real ficou 2.29m



ahhh rapaz... de ignição eu entendo e aquilo nao era 0,7mm mesmo eheheh




Muita descarga elétrica Tqf, aí faz com que os metais se atraiam!!!


pelo contrário, com as descargas eletricas o normal é os metais se desgastarem e o gap abrir :)

igortde
20-02-09, 14:39
mostarda vc deu uma limpada na sua vela?!
a minha ta muito mais suja que a sua da uma olhada

http://i3.photobucket.com/albums/y80/lagartixxa/08022009490.jpg
é normal isso, o eletrodo central da minha ta com a cor mais amarronzada que essa sua e com mais sujeira em volta


Parece que sua mistura está mais gorda ... será q não esta com o filtro de ar sujo ?

Tqf2
20-02-09, 14:48
Muita descarga elétrica Tqf, aí faz com que os metais se atraiam!!!




pelo contrário, com as descargas eletricas o normal é os metais se desgastarem e o gap abrir :)


Pois é... que eu saiba há um desgaste daquela parte central da vela.... não aquele "L" .. aquele "pininho" :P

Eu não sei qual a medida de uma lâmina de serra fita, mas a medida dela é ideal pra vela....

Mostarda_69
20-02-09, 15:19
mostarda vc deu uma limpada na sua vela?!
a minha ta muito mais suja que a sua da uma olhada

Do jeito q tirei da moto tirei as fotos, ainda cuidei pra n encosta encima.. essa tua ta mais parecida com a da minha DT, não sie qual ta errada, mas tem as mesmas crostinhas q a DT..

Tqf2. se não em engano a serrinha eh entre 0,6-0,7 mesmo..



Parece que sua mistura está mais gorda ... será q não esta com o filtro de ar sujo ?

Bom, a minha pelo menos n ta sujo, pq limpei ele em outubro e rodei 3500km em estradas e com certeza n junto a poeira q pega em 500km de cidade, n passei por nenhum lugar com poeira... então de repende pode ta suja o filtro dele mesmo.. como agora na revisão dos 10 tem q trocar.. eu vo primeiro olha, n sei se um filtro de espuma se estraga tão rápido ao ponto de troca com apenas 10 mil km..

Tqf2
20-02-09, 15:48
OU... num troca o filtro não..............

Minha moto tá com 30.000KM e é o mesmo filtro de ar.. ele funciona perfeitamente e NUNCA os mecânicos falaram de trocá-lo,, apenas a limpeza a cada troca de óleo.

Na titan ano 2000, que é filtro de papel, eu rodei 115.000km e não precisei trocar o filtro....

Mostarda_69
20-02-09, 15:56
Na titan ano 2000, que é filtro de papel, eu rodei 115.000km e não precisei trocar o filtro....

Mas tu tb judiou em... no carro da uns 15mil ele ja começa a fica podre.. aehuaehuaeaueh
eu vo da uma olhada no da minha, e dp da revisão vo converi se eles limparam..

buzato
20-02-09, 17:04
Pois é... que eu saiba há um desgaste daquela parte central da vela.... não aquele "L" .. aquele "pininho" :P

Eu não sei qual a medida de uma lâmina de serra fita, mas a medida dela é ideal pra vela....


e na foto dá pra ver que está claramente desgastado. como o proprio mostarda confirmou ele cometeu um erro ao abrir tanto a vela, pois as laminas de folga estavam em polegadas.

cada motor pede uma medida de gap, portanto o ideal é ter um calibre de folgas na mao, custa 10 pila :p

igortde
20-02-09, 17:58
OU... num troca o filtro não..............

Minha moto tá com 30.000KM e é o mesmo filtro de ar.. ele funciona perfeitamente e NUNCA os mecânicos falaram de trocá-lo,, apenas a limpeza a cada troca de óleo.

Na titan ano 2000, que é filtro de papel, eu rodei 115.000km e não precisei trocar o filtro....


Se for Papel troca, se for espuma só lavar e ta novo

gudex
20-02-09, 18:08
Muita descarga elétrica Tqf, aí faz com que os metais se atraiam!!!

pelo contrário, com as descargas eletricas o normal é os metais se desgastarem e o gap abrir :)

Olha busato, pela pouca atenção que eu prestei nas aulas de física na faculdade, eu me lembro que quando tu dá uma descarga muito forte em dois metais (que eu acho que é este caso) eles tendem a se carregar com cargas opostas e se atraírem...

O que acontece quando tu dá um curto circuito numa corrente elétrica? Os cabos ficam grudados, e acredite, eles não grudam porque eles derretem, nem porque eles querem dar umazinha, eles grudam pois à uma descarga elétrica entre eles...

Posso estar errado, pois eu detestava as aulas de física (4 cadeiras de física, 1 laboratório, 1 preparação para estágio e 1 estágio, ou seja 7 cadeiras de física inúteis, pois não posso prestar concurso pra esse porcaria).