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Ver Versão Completa : RD 135 do jabiro dando uma revisada no motor


jabiro
12-10-10, 21:48
Num tive muita a fazer mas troquei os rolamentos,retentores do vira e algumas modificaçoes.
tapando os furos da bolacha do vira e troca de rolamentos
http://img833.imageshack.us/img833/1740/virabrequim2.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/2682/cimg0013rg.jpg
refazendo serviço:furei p. medida maior os furos que dão p. camara e afinei mais a parte ali do meio
http://img718.imageshack.us/img718/7521/cimg0006p.jpg
http://img708.imageshack.us/img708/789/cimg0005kwx.jpg
bura dt200 e piramide
http://img194.imageshack.us/img194/5295/cimg0028w.jpg
http://img149.imageshack.us/img149/8660/cimg0017j.jpg
polindo as tampas
http://img822.imageshack.us/img822/3479/cimg0004q.jpg
http://img831.imageshack.us/img831/4118/cimg0001k.jpg
já montado motor.
http://img841.imageshack.us/img841/60/cimg0023x.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/2998/cimg0024r.jpg
http://img810.imageshack.us/img810/9675/cimg0021i.jpg
pintura do quadro (onde fixa o motor)
http://img43.imageshack.us/img43/8076/cimg0015gw.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/6447/cimg0008hu.jpg
sendo ainda a serem feitos pintura das tampas laterais novas e rabeta
e aguardardamdo algumas peças que foram p. galvanizaçao eixo traseiro,parafusos,porcas etc.
jabiro
14-10-10, 10:02
me desculpem.Acertado as fts ,
XxUNOxX
14-10-10, 10:23
Fico bom a geral....
Sempre quis ter uma 2T pra mim =(
magrao tk
14-10-10, 12:17
Que veneno ]:) ]:) ]:)

Pra que serve aquela chapinha na boca do bura? Nunca vi ninguem usar.
XxUNOxX
14-10-10, 12:54
Que veneno ]:) ]:) ]:)

Pra que serve aquela chapinha na boca do bura? Nunca vi ninguem usar.


Não é da pirâmide?
jabiro
14-10-10, 13:02
Que veneno ]:) ]:) ]:)

Pra que serve aquela chapinha na boca do bura? Nunca vi ninguem usar.

magrão vi esta divisão num bura de moto de trilha era original pelo que pude reparar,aí eu e meu amigo mecanico colocamos e ficou boa melhorou mais o desempenho.
faizka.taq
14-10-10, 20:33
como vc faz uma coisa em sua moto se não sabe ao certo pra que serve? |:(
jabiro
14-10-10, 21:17
como vc faz uma coisa em sua moto se não sabe ao certo pra que serve? |:(

Vç como iniciante tá meio desorientado pois vimos isto numa mt de trilha2t e disse que era original no bura!!foi a primeira coisa que fiz nela quando a peguei.
aí cabe o estilo de rdzeiro de fazer tentativas,novas ideias, como aqueles furos no cilindro que vazam direto na galeria,pois particularmente nao conhecia e foi atravez de uma moto de trilha cr80 que vi. juntamente aquela divisão no bura tambem foi na cr 80.
Stone
14-10-10, 21:43
magrão vi esta divisão num bura de moto de trilha era original pelo que pude reparar,aí eu e meu amigo mecanico colocamos e ficou boa melhorou mais o desempenho.


Está bem feitinha a chapinha, mas tem um pequeno porém.... :G :G :G está no lugar errado, teria que ser na boca do carburador e não na saída...

Esse divisor de fluxo funcina mais ou menos assim, quando você acelera o ar é puxado pra dentro do motor, quando o acelerador está na metade o ar que vem entrando pelo carburador bate no pistonete e ali gera uma turbulência. A função dessa chapinha é evitar isso. E tem mais um esqueminha que dá de fazer, encher a parte inferior do pistonete com durapox também para diminuir a turbulência.
Funciona mais ou menos assim...

http://img580.imageshack.us/img580/5867/ufo01.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/4991/ufo02.jpg
marcelofreitas
14-10-10, 21:50
legal stone, e onde esta a chapinha nesse desenho?
FloodDesu
14-10-10, 21:53
legal stone, e onde esta a chapinha nesse desenho?


Sei que eu não sou o Stone mas acho que ele quis demonstrar onde se coloca durepox [vide cinza mais escuro na 2ª imagem] como ele havia dito, que também resolveria o problema.
Stone
14-10-10, 21:58
Bem, na verdade tem que fazer os dois, pois são 2 casos diferentes, se fazer um continua a turbulência no outro...

Edit.

Veja esse tópico lá do trintaecinco
http://www.trintaecinco.com.br/forum/viewthread.php?tid=6118
magrao tk
14-10-10, 23:11
Boa :OK:

Quando eu acho que não tem mais nada de preparação pra se fazer no motor aparece mais uma dica.

Vou ler e reler tudo sobre isso e um dia vou experimentar.
jabiro
15-10-10, 09:24
Está bem feitinha a chapinha, mas tem um pequeno porém.... :G :G :G está no lugar errado, teria que ser na boca do carburador e não na saída...

Esse divisor de fluxo funcina mais ou menos assim, quando você acelera o ar é puxado pra dentro do motor, quando o acelerador está na metade o ar que vem entrando pelo carburador bate no pistonete e ali gera uma turbulência. A função dessa chapinha é evitar isso. E tem mais um esqueminha que dá de fazer, encher a parte inferior do pistonete com durapox também para diminuir a turbulência.
Funciona mais ou menos assim...

http://img580.imageshack.us/img580/5867/ufo01.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/4991/ufo02.jpg

puts |:( |:(
mas o engraçado que cheguei a ver ao vivo no bura da cr,mas va valendo mas uma coisa pra ver. :D
luciano streetfhather
15-10-10, 14:06
Mas me diga uma coisa irmão,essa piramide da DT200 é parafusada no lugar da original ou precisa reabrir outros furos para poder parafusa-la,e o coletor é o da DT ou da RD pois sei que precisa reabrir mais a entrada de admição, ou os furos é aberto na propria piramide ;/ ;/ ????????????

:Oops: Parabens pela revisão e up do motor,agora que TW não tem chance mesmo ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:)
Tasteful
15-10-10, 21:49
essa da chapinha eu não conhecia
chapolinrt8
15-10-10, 22:05
ai ta fikando top a motoka hein :OK: essa ja ta com veneno a mais ]:) ]:) valeu irmão
Stone
15-10-10, 22:18
Tem até pra vender esses divisores de fluxo

http://www.inrparts.com.br/divisor.htm
jabiro
15-10-10, 23:48
Mas me diga uma coisa irmão,essa piramide da DT200 é parafusada no lugar da original ou precisa reabrir outros furos para poder parafusa-la,e o coletor é o da DT ou da RD pois sei que precisa reabrir mais a entrada de admição, ou os furos é aberto na propria piramide ;/ ;/ ????????????

:Oops: Parabens pela revisão e up do motor,agora que TW não tem chance mesmo ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:)

pois é luciano deixei a desejar nas fotos, mas a piramide da DT200 precisa ser refurada na medida da RD, eu tapei os furos e refurei e fiz um serviço no cilindro parecido com o do stone,só que o dele a piramide era da agrale e ele chegou a vazar o cilindro.
valew.
jabiro
15-10-10, 23:51
essa da chapinha eu não conhecia

pois é
é bom vermos novas ideias sempre,mas o stone é um expert .
Stone
16-10-10, 00:46
Que nada, sou um curioso só, fuço em todo que é canto asuahsuahs
magrao tk
16-10-10, 07:55
Ow Stone sabe dizer pra serve aquele furo na chapinha divisora? Será que tem tamanho e posição certa?
Stone
16-10-10, 12:52
Aí eu não sei cara, algumas tem esse furinho, algumas não...
luciano streetfhather
16-10-10, 13:03
Está bem feitinha a chapinha, mas tem um pequeno porém.... :G :G :G está no lugar errado, teria que ser na boca do carburador e não na saída...

Esse divisor de fluxo funcina mais ou menos assim, quando você acelera o ar é puxado pra dentro do motor, quando o acelerador está na metade o ar que vem entrando pelo carburador bate no pistonete e ali gera uma turbulência. A função dessa chapinha é evitar isso. E tem mais um esqueminha que dá de fazer, encher a parte inferior do pistonete com durapox também para diminuir a turbulência.
Funciona mais ou menos assim...
http://img411.imageshack.us/img411/4991/ufo02.jpg
Ai galera fiz isso no meu carburador hoje com durepox,cara melhorou de 10 à 15% nas respostas e subidas de giros :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: ]:) ]:) ]:) ]:)
magrao tk
16-10-10, 15:50
Ai galera fiz isso no meu carburador hoje com durepox,cara melhorou de 10 à 15% nas respostas e subidas de giros :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: ]:) ]:) ]:) ]:)


Fez a chapinha tambem? To afim de fazer os 2 juntos só pra ver.
Dá certo nas 4t tambem? Se der faço na Titan...
Stone
16-10-10, 17:12
Ai galera fiz isso no meu carburador hoje com durepox,cara melhorou de 10 à 15% nas respostas e subidas de giros :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: ]:) ]:) ]:) ]:)


:OK: :OK: coisas simples que fazem diferença!! :OK:



Fez a chapinha tambem? To afim de fazer os 2 juntos só pra ver.
Dá certo nas 4t tambem? Se der faço na Titan...


Dá sim, é o mesmo princípio de funcionamento. Na titan antes de mais nada arranca todo o afogador, vais ficar de cara com a diferença que dará, terá até que aumentar um pouquiinho o giclê de alta, e se ainda colocar a chapinha e o durapox, aí vai ficar show!
jabiro
16-10-10, 20:41
Ai galera fiz isso no meu carburador hoje com durepox,cara melhorou de 10 à 15% nas respostas e subidas de giros :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :OK: :OK: :OK: :OK: :OK: ]:) ]:) ]:) ]:)

um bom saber
jabiro
16-10-10, 21:43
as peças galvanizadas chegaram ontem
http://img145.imageshack.us/img145/4948/cimg0099n.jpg
http://img101.imageshack.us/img101/2435/cimg0098j.jpg
aí resolvi pintar a tanque
http://img822.imageshack.us/img822/4637/cimg0095k.jpg
colado o adesivo enjuaado pacas
http://img521.imageshack.us/img521/6448/cimg0109o.jpg
amanha monto
magrao tk
18-10-10, 07:10
E o verniz no tanque?
jabiro
18-10-10, 22:26
E o verniz no tanque?
depois que terminei dei o verniz nas pçs aí me distraí com a moto montada e sua afinaçao e to postando a ft dela montada,dá pra ver ainda que nem corri a lixa 1200 e poli.
http://img163.imageshack.us/img163/2168/cimg0117g.jpg
magrao tk
19-10-10, 07:00
Tá show de bola!
Tu mesmo que fez o serviço ou mandou pintar?

Sai muito caro galvanizar essas peças?
jabiro
19-10-10, 07:46
Tá show de bola!
Tu mesmo que fez o serviço ou mandou pintar?

Sai muito caro galvanizar essas peças?

eu memo pintei a moto,mas como vç pode ver se der um zoom ten falhas e tenho que correr a lixa
enguanto a galvanizaçao é 60r$ vç pode mandar a moto desmontada em pçs,parafusos,porcas ,raios,peças pequenas.
Stone
19-10-10, 20:11
tudo pelo mesmo preço??
jabiro
19-10-10, 20:24
tudo pelo mesmo preço??
tipo assim se vç desmontar a moto em peças pequenas o preço é isso mesmo,aí tem a taxa do cara que faz o avião que é 10 r$ da minha cidade p. outra
mas vç tem que mandar as peças já limpas, isentas de tintas,aí ele só passa no acido.
e faz o serviço
eu mandei poucas peças mas o preço é isto mesmo,qualquer duvida vejo o endereço.valeu!
jabiro
26-10-10, 08:40
a pedido do luciano streetfighter
estou postando aqui a diferença que achei dela sobre o rpm
esse video é anterior a mudança
RD do jabiro (http://www.youtube.com/watch?v=Wc8-lJTwZNQ#)
já esse de qualidade ruim é depois eu estava com ela desmontada ainda,filmei c. celular.
Rd depois do up do motor (http://www.youtube.com/watch?v=ymhcglg5b-4#)
neste segundo acho que um pequeno ganho de rpm
CESAR JAU
26-10-10, 10:25
Muito bommmm :clap:
magrao tk
26-10-10, 11:52
Caramba! coitado do microfone do teu celular :lol: Mas pelo ponteiro deu pra notar que girou bem mais, achei até que ia virar a volta inteira :drool:
luciano streetfhather
26-10-10, 12:28
Muito bom irmão vejo que melhorou e as respostas ficarão mais rapidas ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) as tutu já eram junto com cb300, e tudo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: