Ybr Com Problema !

[gustavox94]

eae pessoal Tudo bom ?
então vou tentar explicar
minha moto
parece que esta cortando conbustivel quando atinge uma certa velocidade
vou explicar de 1º 35, 2ª 65 , 3ª 90 , 4ª 110,120 , ai quando chega nos 120 ela começa a cortar o conbustivel
parece que da excesso
e ela simplismente parece que se desliga
ai eu tento jogar 5ª
ela num vai
só vai se der de 120 e minha moto passava dos 140
oq será que é ?
estou desesperadoo :s

[SARAIVA]

antes de mais nada leia as regras do forum não eh permitido palavras como ajuda help no nome do topico

segundamente rsrs vc fez algo na moto antes disso ou foi do nada , ve a regulagem do carbura quase certeza q resolva .

abraço

[Jackson2005]

antes de mais nada leia as regras do forum não eh permitido palavras como ajuda help no nome do topico

segundamente rsrs vc fez algo na moto antes disso ou foi do nada , ve a regulagem do carbura quase certeza q resolva .

abraço


deve ter feito, pq botar 140 na ybr original é impossivel, tbm acho que o problema é o bura, da reguladinha na mistura ve se é isso. vlw

[gustavox94]

Desculpe sou novato Ignore O meu erro !
então o mecanico pego ela pra regular a lenta
e depois disso ficou assim
haa e ele trocou umas peças do carburador tbm
mais pq justo nos 120 ela corta ?
o carburador desregulado prende de final msm ?

[Guilherme Rabelo]

2 coisas ou altura da boia ou gigle da alta..........vc trocou escap?????? se trocou pede pra colocar um gigle de alta maior

[Bruno Rafael]

uma 125 pegando 140 na quinta marcha?
e 120 na quarta?
se eo esticar a minha á 120 na quarta vai corta até a luz do farol o.O

o seo motor deve ser mechido pra pegar 140, e ai deve estar o problema....

[SARAIVA]

Desculpe sou novato Ignore O meu erro !
então o mecanico pego ela pra regular a lenta
e depois disso ficou assim
haa e ele trocou umas peças do carburador tbm
mais pq justo nos 120 ela corta ?
o carburador desregulado prende de final msm ?


intão seu mecanico num fez bem feito ela deve ta engasopando com mais gasolina do ar na mistura , ja aconteceu com a minha leva denovo la pra ele

obs vc ainda pode mudar o nome do topico soh ir na primeira postagem clicar em editar e mudar




2 coisas ou altura da boia ou gigle da alta..........vc trocou escap?????? se trocou pede pra colocar um gigle de alta maior


as veiz nem presisa de um gligle maior heim na minha ao menos não presisou acertei soh na regulagem mesmo

[Bruno Rafael]

aproveitando o assunto, troquei o escape da minha moto, devo mudar alguma coisa? lembrando q a minha eh injeção..

[gustavox94]

eu tinha um roncar modelo turbo nela
mais tirei e coloquei o original , fiz tudo junto
tireii o escape e regulei a lenta
e outra coisa
qd ela chega nos 120 e corta
pra volta ela ao normal é foda
ela parece que ingasopa
fica estourando sozinha
até queimar todo o combustivel
e sim minha motinha passa dos 140 :lol:
só que agr
num vai mais doq 120

vou mudar o nome :OK:

[Faet]

Vende tua moto e compra uma Honda.

Ashaushuahsuahau

Cara se tua moto tá dando 120km/h em 4ª, além de regular o bura tu deve trocar o velocimêtro pois estes teus 120km/h devem ser uns 100km/h na verdade.

E outra coisa o coisinha pra que andar mais de 120? Só pra aumentar o valor do seguro obrigatório?

[ffjruthes]

Vê se não tem nada obstruindo a entrada de AR embaixo do banco... Minha YBR tbém falhava em alta e nenhum raio de mecânico descobria o que era, um belo dia resolvi mudar de lugar a central de alarme e pronto, problema resolvido, aquela m**** trancava um pouco a entrada fazendo falhar o motor quando estava em alta...

[Guilherme Rabelo]

eu tinha um roncar modelo turbo nela
mais tirei e coloquei o original , fiz tudo junto
tireii o escape e regulei a lenta
e outra coisa
qd ela chega nos 120 e corta
pra volta ela ao normal é $#@%$#
ela parece que ingasopa
fica estourando sozinha
até queimar todo o combustivel
e sim minha motinha passa dos 140 :lol:
só que agr
num vai mais doq 120

vou mudar o nome :OK:



alguma coisa no carburador...........pode ter certeza...........pelo jeito que vc explicou ta com excesso.........precisa de regulagem...........

[gustavox94]

não cara eu ja andei do lado de 150 e a minha passa
com motor retificado standard
o resto tudo original
e enbreagem preparada apenas

em relação a entrada de ar
ja mexi
e ela piorou
ai voltei os componentes dinovo

[SARAIVA]

não cara eu ja andei do lado de 150 e a minha passa
com motor retificado standard
o resto tudo original
e enbreagem preparada apenas

em relação a entrada de ar
ja mexi
e ela piorou
ai voltei os componentes dinovo


no caso num adianta mecher soh na entrada de ar tem de regular o parafuso do ar no carburador mesmo .

[gustavox94]

Beleza
obrigado a todos
vou levar a motinha no mecânico e mandar da uma geral no carbura !
depois eu volto pra falar como ficou

[gustavox94]

to pensando seriamente
em pegar uma lander 250
injeção e tals
é menos dor de cabeça

[Guilherme Rabelo]

to pensando seriamente
em pegar uma lander 250
injeção e tals
é menos dor de cabeça


com certeza e anda muito mais.......ja que vc quer velocidade

[Faet]

to pensando seriamente
em pegar uma lander 250
injeção e tals
é menos dor de cabeça


Tenho um cliente que tem uma Titan 150 injetada e ele anda mais empurrando do que em cima a moto.

Injeção se está tudo certo, mais se tem um probleminha meio crônico leva todas as tuas moedinhas.

Então sei lá se injeção é tão bom assim.

[gustavox94]

então injeção é ruim por isso
mais é ruim tbm que ja fiquei sabendo que a lander da problema na bomba e esse problema é cronico :\

[felipesaldanha]

então injeção é ruim por isso
mais é ruim tbm que ja fiquei sabendo que a lander da problema na bomba e esse problema é cronico :\

X2 a lander não sei dizer mais a nova bros ta cheio aki nam inha codade com esse defeito de bomba

[Ptr]

então injeção é ruim por isso
mais é ruim tbm que ja fiquei sabendo que a lander da problema na bomba e esse problema é cronico :\


cara
Minha irma tem uma lander tem uns 3 anos. Nunca teve esse problema.
Lander é uma otima! moto

[WeaponX]

Não senhor a Lander e a Fazer não tem problemas na injeção o que ocorre é que assim como qualquer veiculo que possuí injeção eletrônica se você rodar com pouco combustível a bomba super aquece e queima carro e moto injetada não pode andar na reserva.

Eu garanto que a Lander não tem defeitos na bomba a Fazer usa a mesma mecânica e já tive uma por 3 anos e meu irmão ja teve duas e nunca deu problema.

[guttobravin992]

Não senhor a Lander e a Fazer não tem problemas na injeção o que ocorre é que assim como qualquer veiculo que possuí injeção eletrônica se você rodar com pouco combustível a bomba super aquece e queima carro e moto injetada não pode andar na reserva.

Eu garanto que a Lander não tem defeitos na bomba a Fazer usa a mesma mecânica e já tive uma por 3 anos e meu irmão ja teve duas e nunca deu problema.


Obviamente Faz Sentido!

[Faet]

Concordo.

[sergio moreira]

o pessoal ja falou leva em um MECANICO que ele regula o bura e pronto.por aqui custa ums 15 reais. se fosse uma injetada como as honda a bomba fica em media ums 350 reais. sobre a bros todo mundo sabe q queima a bomba direto.mas ja tem um refil bem baratinho,estao usando a bomba de injeçao de um carro no lugar. sobre a Lander e a Fazer nunca ouvi falar q da pau na bomba.
a bros só queima a bomba porque fica fora do tamque.
a titan tambem nao queima pois fica dentro do tamque e o combustivel refrigera a bomba.

[Fohg]

Eu vendi a minha YBR a poucos dias com 26 mil KM e digo que é impossível
passar dos 120 (no ponteiro) com a moto original.

A relação da sua é original? Porque 65 em segunda é coisa demais pra acreditar, desculpe.