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Eu já fiz muitos envelopamentos, mas faz muito tempo, hoje só colo gráficos de motos off road. Mas o valor eu acho que está baixo, dá uma trabalheira danada de fazer.
Só saiba que a pintura tem que...
Fala rapaziada. Sempre que possível eu dou uma olhada aqui, agora mesmo estou apagando alguns tópicos
Show de bola! Parabéns!
Olha, falando em camiseta, eu ainda tenho 3. Uma do PN mesmo que mandamos fazer e duas de uma promoção da RS1 do salão das duas rodas.
Essas duas eu uso direto pra trabalhar na oficina, que...
Tópico fechado.
Aqui é um fórum sobre motos.
Tem que usinar os blocos do motor e mandar encamisar o cilindro. Eu já colocaria um pistão de CRF 230 e um pino cursado 2+2mm. Teria também que trocar o comando e preparar o cabeçote. Sempre se...
As coisas mudam, ninguém passa mais horas no fórum como antigamente. Mas de vez em quando estou por aqui pra pôr ordem aqui ou ali
Tem grandes chances do problema ser só a bateria
pode ser no sistema de indução. Geralmente o que causa isso é entrada de ar falso no escape
já trocasse a vela?
tópico fechado
E o que isso tem a ver com esse tópico ou com a Yamaha?
Sempre achei o chassi das Yamahas muito fraco, na verdade nunca gostei de Yamaha baixa cc 4T
Pelo jeito tinha sujeira no fundo do tanque e quando a gasolina acabou essa sujeira foi puxada e entupiu alguma coisa
Verifica beeeem os contatos dos fusíveis, muitas vezes dá problema e é muito difícil de ver. Outra coisa é o aterramento da bobinda de ignição. Uma dica é puxar um terra secundário direto da bateria...
Sem adaptar, só o dela mesmo
Você terá que ver no manual do carro o GAP que pede. Gap maior precisa de mais tensão da bobina pra disparar a centelha. Nas motos normalmente é 0,8mm
Nem olhei o link, mas peças fabreck são as mais vagabundas possível.
Isso aí, paga um pouco mais mas já é instalado, com alguns testes pra ver se está tudo OK.
Esses motores de arranque de titan 150 / 160 / biz 125 não prestam mesmo. Se é uma titan 2000 ou biz 100 antiga dura 50 anos.
Levanta a agulha do pistonete pra ver se resolve
Os principal causadores desse pipoco são falta de combustível ou entrada de ar falso no escape. Provável que estava vazando no escape, e quando o cara mexeu no acionador da corrente de comando teve...
Gasolina comum apodrece, oxida, a podium já não tem tanto esse problema. Como falei, álcool pelo que vi tbm não tem esse problema.
Se vira água, então minha moto funcionou normal com água
Etanol não vai dar zica, minha Bros acho que já ficou parada quase um ano e não deu nada
Essa moto pelo visto está um caco. Manda pintar o tanque e os plásticos coloque novos originais. É caro mas é outro nível de qualidade.
Só um detalhe: "Parafuso da mistura", ou seja, pra mandar mais combustível tem que abrir o parafuso. Isso no tipo de carburador da CG.
Em carburadores do tipo da RD é "Parafuso do ar", esse sim...
Isso, não joga fora que talvez você possa precisar dele algum dia
Cara não me lembro o modelo, sei que era um pneuzão muito bonito