Galera, resolvi o problema... fui olhar a configuração do fuel controller estava configurado errado... deixei corte original mesmo... voltei pro original ai funcionou... cortando a 143.
Tipo: Posts; Usuário: Geysonfx
Galera, resolvi o problema... fui olhar a configuração do fuel controller estava configurado errado... deixei corte original mesmo... voltei pro original ai funcionou... cortando a 143.
Boa noite Galera.... tava amaciando o motor por uns tempos.... montei um kit 65,5mm na titan 160 e comando da alto giro preparações,
a moto ta muito forte, a moto levanta so de cutucar o...
Boa tarde galera,
alguém saberia me dizer qual a tensão ideal da sonda lambda para etanol?
da gasolina eu sei que é 0,68v a mistura estequiométrica (pelo menos me disseram que é)
o etanol é...
caraca tem essa tbm kkkkk o cara da concessionaria aqui me disse que eu tinha 15 dias para rodar sem placa e +15 sem o documento totalizando 30 dias.... mas fui me informar no poupa tempo, os cara...
alguem? aguardo resposta
Boa noite galera, tudo certo? comprei minha titanzinha 160CC 16/17
a nota foi emitida no dia 15/02/2017
tenho que emplacar ela até o dia 30;
alguem tem ideia do valor? Estado de SP;
Qual...
o que deu? tem noticias da moto ?
nao sei se da certo... mas pesquisa sobre colocar um capacitor eletrolítico nos polos do injetor.... faz o bico abrir mais(se nao me engano)
nao sei qual a capacitância deve-se usar.... mas da uma...
exato....
segue o vídeo de tutorial do qual eu tirei base.
https://www.youtube.com/watch?v=5_XZ5BoD2dM
no caso nao removi a borboleta....
ai galera, passei meu carburador para mecanico.... ficou show............ minha carburação tava com excesso.... o bura tava zuado no vácuo...... como passei para mecanico............ a valvula mudou...
o maximo dela ta dando 10.500 rpm
apesar de q nao so em quinta hoje.... ela amarrou em 3ª 4ª e 5ª...... a moto ia muito mais.
serio? deixei desobstruido....... meu mecanico falou que tava prejudicando aquela caixa.....
e quando eu corto giro com a moto ela sobe o rpm normal... nao engasga... bate 11.5kRPM
e outros...
Boa noite galeraaa!
Tenho uma yes com 240cc e é o seguinte: carburador de twister... gicle #125 alta #40 baixa/lenta tenho minha caixa de ar enroscada no quadro..... eu tapei a boca...
tem que mudar sua relação......
aproveitando o topico pois também tenho dúvida qual a taxa minima para ficar bom/melhor que gasolina....... e qual gicle? por ex...... original da minha agora tá 140..... posso colocar um 182?...
nao.... o termo dei pal..... = acelerei todo ele na pista pra ver onde ia kkkk
ficou linda, para que serve a latinha ? la atras do bura.?
dei pal na moto hoje.... ela nao passou de 10.5k rpm ela em quinta ela deu 145km/h max outro dia deu 150..... era para dar mais né?
será que é a minha giclagem? 128 axo que ta muito pouco.......
Editei o post com as novas atualizações de preços. deu um custo de +- R$ 2200,00 + 145,00 para passar para 4mm.
vlw ractitan alguem aki tira um duvida...... comando preparado bate valvula ne? o meu comando ta ajustado com o minimo possivel de folga e ele bate..... ja vi uns topicos aki e na net mas...
O problema seria, que vc fica amarrado com o cara..... precisa do documento? precisa dele.... foi pro patio? precisa do kra.......tomou multa? vai pra kra(apesar que da pra transferir os pontos)
...
como assim 215cc com redline kkkkk aquela faixa vermelha do conta giro? a moto ta muito gostosa de andar.
PS: postei este topico para ficar mais organizado e completo.... espero que alguem...
Bom dia, boa tarde e boa noite!
Segue as fotos da minha preparação da yes 125 para 240CC
eu ja havia criado um topico antes sobre a preparação da yes... onde eu tinha muitas duvidas...
Segue o...
esse lance do squeezing eu ja sabia...... vi o kra fazendo em um carro.... mas tenho medo e nao sei abrir cava no pistao..... teria que levar em uma retifica.... mas em fim... nao encontro pela...
se eu comprar um pistao cabeçudo.... sera que vou ter problema com minhas valvulas? acredito que vc viu meu cabeçote na preparação da yes....
andei pesquisando nao axo pistao cabeçudo de 68,5mm...
Salve galera, alguem tem conhecimento em encurtar corrente de comando ai?
eu tinha rebaixado 2mm no meu cilindro.... so que a corrente de comando ficou frouxa....
nao dá pra mim tirar um gomo...
realmente... cc alta para nao usar radiador.....eu tenho um radiador de water cooler para computador aki.... modelo H100i
radiadorzinho grandinho e bonito...... mas nao tenho ideia de como...
algum comentario sobre o video?
Galera, fiz um vídeo da motoca.... nao liguem para a estética da moto.... estou sem dinheiro agora para mandar pintar.... trocar velocimetro pq o ponteiro da derretido para ficar colado...
ela ja bateu 150 no ponteiro.... apesar de nao mostrar.... mas avançou bastante depois do 140.... a relação dela tava errada .... tava 15x35..... coloquei 14x35.... tenho que testar ela.....
meu...