dei 120 na Yes!

[César]

Heheh, foi até emocionante, numa descida, colei 120 o rpm tava já perto dos 12k, heheh, mas como ela tá com 25 mil km tá mais solta, não vibrou tanto não. É bom andar nessa velô, eu ultrapasso os carros ao invés de todos me passarem, por isso fico imaginando como seria bom ter uma Twister...

[Ramiro]

A velocidade final da Twister vai ser pouca coisa a mais, a diferença vai ser o torque, ou seja, na cidade até é melhor, na estrada nem tanto. Jah botei 125km/h na YES mas começou a dar flutuação de valvula

[TorteX]

A velocidade final da Twister vai ser pouca coisa a mais, a diferença vai ser o torque, ou seja, na cidade até é melhor, na estrada nem tanto. Jah botei 125km/h na YES mas começou a dar flutuação de valvula

[b]
Ahh eh uma boa diferença sim...Twister manda km em descidão...!!

[Ramiro]

[b]
Ahh eh uma boa diferença sim...Twister manda km em descidão...!!

Qual a final da twister? Sem mentiras...

[Sanchooo]

Qual a final da twister? Sem mentiras...

Acho que não é tanto asssim tbm. Deve se uns 150 no max.. seilahg..

só consegui 115 k minha 150 té hj :s
falto reta, so muito pesado pra ela axo! FAHUEfuhaheufe por isso quero trocar!

;D

[LuiZão]

No painel da minha cg 150 ja bai 140km/h mais é dificil conseguir agora 120km/h da tranquilo, ja a twister é 140km/h facil e 160km/h na descida isso de painel que tem erro.

[PimEdu]

Real nos testes da twister fica um perto dos 130km/h, acho q uns 125km/h reais e da YES é uns 110km/h reais, um pouco mais q isso, ou seja, a diferença é de uns 15km/h de vel final a mais, no max uns 20km/h a mais.

[jecastro]

Original uns 140km/h no painel, a minha com kit 285 e pinhão 14 dava 152km/h na reta, para ter uma idéia a 6k ela estava a 100km/h se fosse possível chegar a 12k como você chegou ela iria a 200km/h, mas na prática ela vai só até 9000rpm na reta e 9500rpm nas descidas.

[yalta]

Poxa, que massa cara. O máximo que peguei foi 100 a uns 8,500 rpm, por isso acho que dá pra pegar uns 110, 115 nela... mas aí é muita judição com a bixinha.. esguelando! Com o motor mais solto ela anda forte mesmo...

[]s

[Ivan RJ]

A velocidade real é "Aproximadamente" 20% do que marca o velocímetro. O cálculo é fácil. E qualquer dúvida basta consultar os sites sérios que testam motos que veram que a Tw, Fazer e outras 250 não possuem essa velocidade toda de final, real. Salvo as que tem o motor preparado, aí até mobilete anda. O importante não é a velocidade final e sim o torque, força pra encarar uma serra garupado e com a casa nas costas. Vamos repetir, são pouquíssimas estradas em nosso país que oferecem segurança razoável para se andar em velocidades altas e isso tb não é permitido por lei. Uma observação, acima de 140Km/h em uma moto, não carenada, nenhum de nós aguentaria a dor nos braços provocada pelo deslocamento de ar, por mais de poucos minutos. Pode deitar no tanque, no banco inteiro, que a dor é insuportável. Um grande abraço a todos os irmãos.

[Roberval2005]

Twister na reta chega 140 no painel mas nao é tao facil, na descida passa com certeza.

Minha Virago250 anda igual uma 125cc, na reta da no maximo uns 120km/h mas numa subidinha bem leve tchau 125cc. Tem gente q diz q passa dos 135 na Virago, nunca consegui.

Depende do painel BIZ, a 95 KM/H sensação é de estar a 70km/h, deve ser o painel mais mentiroso q tem.

[Roberval2005]

Perae CESAR vc nao tinha conseguido 156km/h na YES?

[vinacowboy]

Eu peguei 135 km... mas foi uma vez só e numa descidão do cacete..

[jecastro]

Perae CESAR vc nao tinha conseguido 156km/h na YES?

Não lembra ele deste tempo que ele pode ter uma recaída e voltar a usar a droga sei la qual que ele usava.

[hedertone]

Não lembra ele deste tempo que ele pode ter uma recaída e voltar a usar a droga sei la qual que ele usava.

hauhauahuhahhauah essa ópio naum!?!