Tutorial: Polir o motor - [ by Cyber ]

[alphazzz]

eu vou fazer o teste com a alça traseira e com os manetes P)

[Rafael M]

Estou tbm querendo fazer isso na minha titan, mais aí vem as dúvidas:

1:e quando o removedor pegar nas juntas do motor???
2:Se caso o polimento não ficar legal,tem como eu pintar devolta a cor original (Spray) mesmo polido???
3:este procedimento tbm serve para motor preto???

Valeu!!!! :OK:

[Diego.fcs]

Quando o removedor pega nas juntas aí num sei... Mas se quizer pintar novamente, terá que passar desengraxante para tirar a massa de polir ou cera e limpar bem a peça, senão a tinta num vai pegar direito... Para o motor preto acho que cera automotiva comum já basta, dependendo do estado da pintura do motor...

Fiz isso nas tampas laterais, cubos e nas bengalas também e ficou show de bola... O que recomendo é depois do polimento, passar desengraxante e verniz desses de pintura mesmo. Fiz isso no meu e nunca mais precisei ficar polindo, só lavar normal com detergente pra tirar a sujeira e boa, e fica muito bonito. Só a parte que tem as aletas que num sei como faz, num fiz isso nessa parte e num sei se dá para envernizar ali...

Fica show fazer isso aí, gostei do tuto... Na época que fiz na minha mandei em uma cromadora para polir pois eu num tinha a manha e num sabia como fazia... Agora que vi esse tuto vou começar a fazer em casa mesmo...

[Luis Felipe]

fiz na minha moto ficou muito bom.... ja ficou bem espelhadinho.... só precisa de mais umas aplicações.... mas não tive muita paciencia de fazer no cabeçote e no cilindro...tem q ter muita paciencia.... hj eu fiquei umas 4 horas só por conta disso.

tenho uma pergunta, logo depois de aplicar a massa 1 aplica a 2 ou depois de uns dias aplicando a 1 vc muda pra 2?

valeu... muito bom esse tutorial...

[Diego.fcs]

tenho uma pergunta, logo depois de aplicar a massa 1 aplica a 2 ou depois de uns dias aplicando a 1 vc muda pra 2?

Creio que depois que vc fez o polimento e deixou a superfície bem polidona e bem espelhadona, depois é só manter com cera automotiva com paninho mesmo, a massa 1 e a 2 é pra deixar a peça um espelho e lisona, depois é só manter com cera automotiva... Essa recomendação de manter na cera eu tive da cromadora onde poli as minhas peças...

[ricardo alcanfor]

sabe muito trampo mas compensa.....na minha ta polido tbm fica fera sou + ele polido do que cromado

[Christian]

Fiz uma vez na Today que eu tinha.
Ficou lindo demais, perecia um espelho.
Mas é muito serviço.
Resultado: Nunca mais faço uma dessas.

[Diego.fcs]

Polido fica muito mais bonito que cromado, a minha só a parte do meio que precisa de um trato, o que to fazendo é que em cada lavagem vou fazendo um pouco, só no bombril mesmo, já fiz 2 vezes e já tá brilhando, vou fazer mais algumas e depois passo a massa e a cera...

[CHOPPERSPML]

Aqui em campinas tem uma barra tipo um sabão de várias cores para polimento, usei nas minhas 2 motos e ficou um espelho, foi passado com uma politriz e essa pasta de polir, ficou muito show, vou tirar fotos dai eu posto aki..

[Stone]

comecei a polir o motor da ML, por enquanto fiz só a tampa de válvulas, mais alguns meses acabo

[Rel]

Hahaha eu comecei a faze na minha tbm... mto fda... tbm daqui alguns meses eu termino kkkk

[Volverine MF]

Polir o motor pode dar trampo, mas compensa, fica muito bonito :OK:, ainda mais se tiver zelo com a moto e mante-la sempre (que puder) limpinha.

Eu fiz como manda o tutorial existente aqui no site, apesar de não ter conhecimento do mesmo antes de fazer o serviço Deu certo.

O que dá mais trampo mesmo é polir entre as aletas do motor :NOOK:! Será que alguém aí sabe como fazer pra facilitar o serviço e pra não detonar as mãos ali nas aletas? Existe alguma ferramenta?

Já poli uma vez mas vou polir novamente já que tenho tempo de sobra, afinal, to afastado do trampo por conta de um acidente que sofri com a pequena. (coitada, quase ficamos destruídos)

O barato é sempre polir, eu uso bombril e um sabão que minha mãe faz, com soda e gordura, fica ótimo. Vou polir todas as peças de aluminio até deixa-las como espelhos e assim que acabar posto fotos se der.

Pra quem pretende encarar o trampo, vale lembrar que dois ingredientes são fundamentais: PACIÊNCIE & DETERMINAÇÃO

[Cyber]

E ae volverine, vi que é novo por aqui, apresente-se no boteco da esquina tem um topico pra apresentação lá. Seja bem vindo.

Bom para poliar ali dentro das aletas o que fiz foi colocar um bombril enrolado em um palito daqueles de picole e fui passando ali por dentro, creio que só assim pra poder pegar ali, também da certo com aquelas escovas de aço com as cerdas finas, resolve e não ofereça tanto dano aos dedos e as mãos (que devem estar protegidas com luvas)

[Volverine MF]

Valeu Cyber, pela dica, pelo tutorial e pelas boas vindas.

Pode deixar que vou me apresentar sim.

Bom, deculpem-me por estar postando novamente, mas pesquisando achei umas dicas interessantes, como uma técnica usada para polir até o ponto de deixar como um espelho dissipadores de calor (daqueles de computador) chamada lapping.

No link http://www.casemodbr.com/forum/tutor...ng-t19823.html há hum tutorial de como fazer um lapping. O interessante do tutorial são algumas das estapas do lapping que podem ser bastante uteis no polimento das peças de aluminio de uma moto.

Vou testar algumas das ações desse tutorial, porém, ao invés de pasta de dente comum, vou experimentar usar pasta de dente com bicarbonato de sódio, que é mais abrasiva.

Também já ouvi falar de usar catchup para polir aluminio e como não tinha nada pra fazer e catchup sobrando acabei testando, mas parece que não deu muito resultado não.

Só mais uma dica que deve ser seguido como um mandamento: Nunca usem produtos agressivos como sulopam em suas motos, ainda mais depois de polidas e para não correr o risco de perder todo o trabalho (e é muito trabalho) sempre lavem a moto vocês mesmos.

Espero ter contibuido para tornar menos árduo o serviço de polimento de motores e partes.

[Cyber]

Valeu Cyber, pela dica, pelo tutorial e pelas boas vindas.

Pode deixar que vou me apresentar sim.

Bom, deculpem-me por estar postando novamente, mas pesquisando achei umas dicas interessantes, como uma técnica usada para polir até o ponto de deixar como um espelho dissipadores de calor (daqueles de computador) chamada lapping.

No link http://www.casemodbr.com/forum/tutor...ng-t19823.html há hum tutorial de como fazer um lapping. O interessante do tutorial são algumas das estapas do lapping que podem ser bastante uteis no polimento das peças de aluminio de uma moto.

Vou testar algumas das ações desse tutorial, porém, ao invés de pasta de dente comum, vou experimentar usar pasta de dente com bicarbonato de sódio, que é mais abrasiva.

Também já ouvi falar de usar catchup para polir aluminio e como não tinha nada pra fazer e catchup sobrando acabei testando, mas parece que não deu muito resultado não.

Só mais uma dica que deve ser seguido como um mandamento: Nunca usem produtos agressivos como sulopam em suas motos, ainda mais depois de polidas e para não correr o risco de perder todo o trabalho (e é muito trabalho) sempre lavem a moto vocês mesmos.

Espero ter contibuido para tornar menos árduo o serviço de polimento de motores e partes.

Passou sulopam ou intercap, já era pode chorar e ir comprar os produtos para polir novamente, na verdade ele fica pior do que quando estava original antes do polimento logo quando meu motor voltou da retifica passaram selopan no cilindro, foi um deus nos acuda, 2 horas só na parte do cilindro onde vai a camisa por dentro. :d foi de chorar...

Interessante o tutorial do lapping, vou testar também. :OK: