bom, era o gicleur que era de nº 138 alta e 35 baixa.....
era muito grande o furo.....mas coloquei um de nº 118 alta c/ mesma de baixa....
mas só que agora esta ao contrario, tenho muito ar e pouca gasosa. ta dando falta
por causa do filtro sport que é de TW e o escap q tá totalmente aberto c/ estraladorzão..
agora devo levantar a agulha? por esta falta.
obs.: a arrancada dela está bem forte mas ñ têm final, continua a mesma parece que nem foi mexido,
e outra quando reduzo fica dando estouro no escap. o que é isso ???