twister 2006. filtro modificado, escape rs1,carburador reguladinho ja dei.abaixado no tanque 158km de painel.. mais numca mais vibra d mais e a segurança e Zero "segurança em primeiro lugar". velocidade de cruzeiro 110km.100km nas subidas. com garupa e bagagem..mais o menos 200kg ao total. :OK:
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[img width=480 height=106]http://img517.imageshack.us/img517/3301/pn1i.jpg[/img]
Moto é minha paixao!!!
http://www.youtube.com/watch?v=YwTzmBmq8Rw
http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...s-fotos-pag-4/
Eu não faço idéia de quanto minha moto pode chegar.
Manter os 120 é fácil.
Não acho que supere os 150, o vento não vai deixar.
Mas segundo a lenda ela chega aos 170(teste do MO).
Tecnicamente ela não tem esta proposta.
Fico so imaginando numa motoca a 150...170 KM/h... como nao deve ser... o vento... a moto tremendo... a adrenalina do cara la em cima... eu boto 100 de painel com a minha ela comela a tremer... ja fico meio cabrero... imagina 150...170 KM/h... :0_0: :0_0: :0_0: :0_0: :0_0: :0_0:
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Visite a minha nega: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,30867.0.html
"Quer descobrir se há vida após a morte? Mexa na minha moto!"
Tecnicamente a Hornet não é a melhor das motos para estar a essas velocidades neh, uma sport te daria uma melhor aerodinâmica.
O grande problema é que vc estara a 170-180 e subindo, o transito estará a 100-110 ou menos.
Resumindo, suicídio.
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130 de peito...
150 peito no tanque
Essa tua Fan ai ta com turbina de aviao é? porrs... 150... km/h... ta beem heim garoto...Eu sei pow... pode ate nao tremer... mas a velocidade nao é a mesma? tava falando de velocidade pow... liberaria uma adrenalina da porrs... a 150...170 KM/h... vc nao?
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minha cb eu ja dei 200km/h tive que pegar uma baixadinha pra isso e a titan 125 2001 descendo custa pra chegar no 120 km/h e na reta muito dificil passar dos 100 km/h só quando embala bem ela chega aos 110 km/h