Comet GT 650R vs. CB600F (Hornet)

[edumrq]

Eu tive uma kasinski e nada contra a marca, mas hoje vejo detalhes simples que fazem a marca deixar a desejar, catalogo de peças no site, manual (é impressionante a quantidade de informaçoes que tem no manual da xtz que nao existe no da kasinski), kit de peças uma chave de vela e uma chave pra regular a suspensão ajudam pra caramba, hoje da kasinski eu só compraria a mirage 250

[BADANHA]

Comprar uma moto q passa dos 200km/h pra andar nas estradas brasileiras??
Tá falando sério?
Compra a GTR q tu ganhas um monte em visual... e manutenção é a mesma coisa... a Honda tb não tem tudo à pronta entrega em caso de acidente não!!!
Qm tem conhecidos q passaram por isso sabe... tudo importado (em peças específicas, suspensão e tal)!!!

[luciano streetfhather]

Eu iria de comet 650 gtr essa moto é linda e poderosa tem torque que deixa a h6 no chinelo e velocidade final tambem e o ronco lembra uma ducati
http://www.youtube.com/user/GronesGTlembrando que á 15s já estava á 200km/h ecuta o ronco da maquina
http://www.youtube.com/user/ForcaTotal

[jpedro91]

Eu iria de comet 650 gtr essa moto é linda e poderosa tem torque que deixa a h6 no chinelo e velocidade final tambem e o ronco lembra uma ducati
http://www.youtube.com/user/GronesGTlembrando que á 15s já estava á 200km/h ecuta o ronco da maquina
http://www.youtube.com/user/ForcaTotal

"mais um da série eu acho"

[luciano streetfhather]

"mais um da série eu acho"

Não acho tenho certesa :briga:

[BADANHA]

Não acho tenho certesa :briga:

nao nao, a h6 tem mais final mesmo.

[jpedro91]

Não acho tenho certesa :briga:

nao nao, a h6 tem mais final mesmo.

toma


logico que uma 4c tem mais final que uma de 2c, isso na mesma faixa de cc e potência

[f3rn4nd0]

toma


logico que uma 4c tem mais final que uma de 2c, isso na mesma faixa de cc e potência

Sem suspeitar, tem vídeos?

Pq eu tenho um que mostra o contrário....

COMET 650 X HORNET

Antes de mais nada, SEM PUXAR para moto nenhuma... até pq nao tenho nenhuma delas...

Daí, falaram no vídeo: Ah, o cara deixou... etc... o cara não acelerou.... e parará...

Garanto que qualquer um na mesma condição, sabendo que o cara tá fazendo um vídeo que vai para o uTube, o cara enrola o cabo mesmo, isso é fato, ninguem vai ficar "assistindo" a moto ser ultrapassada com motor sobrando...

Ah, e outra coisa: Quando tive a oportunidade de ir até o SerrAzul com a H6 do monstrão, ela mal mal pegou 210... engarupado, tudo bem mas sem garupa, acredito que não ia mudar tanto a velocidade final.... Dai vem aquela: "ah, o piloto era braço.." ... nisso eu nem vou argumentar...

Legal mesmo é andar a 80 km/h curtindo a paisagem... e tenho dito!!

[jpedro91]

então pega 2 videos de final das dusa motos... a nova hornet bate quase 260 no painel a a comet não chega a isso!

e não sei aonde essas duas motos tão "tirando um pega" nesse video, pelo que da pra entende os caras tão andando juntos na boa..

[juniorseben]

:0_0:

sera?

[edumrq]

O motor da h6 é muito eslastico com giro alto, em baixas rotaçoes ela é manca. a er6 da pau nela na arrancada e saida de curva mas a h6 vai buscar

exemplo até 100 por hora a er6 sai na frente, ha 110 ela e a hornet ficam lado a lado, a 120 a hornet pula na frente e some

tem um negócio alem de potencia (cv) que faz muita diferença que se chama torque, na er6 o torque vem bem antes que da hornet, isso faz a conduçao ser mais confortavel em entradas com curvas fechadas de velocidades menores e principalmente na cidade com menos trocas de marcha, voce consegue manter uma velocidade menor em marcha mais alta, quem tem tw sabe do que eu to falando

[f3rn4nd0]

então pega 2 videos de final das dusa motos... a nova hornet bate quase 260 no painel a a comet não chega a isso!

continuando sem puxar sardinha pra ninguem, mas se a H6 pega 260 no painel, acho que os painéis dessa moto são fabricados todos na empresa: "30% de Erro Painéis e Velocímetros Ltda." , mesma fornecedora de painéis para CG's (todos os modelos), Twisters, e afins... contrato vitalício com a Dona Onda...

[persona]

continuando sem puxar sardinha pra ninguem, mas se a H6 pega 260 no painel, acho que os painéis dessa moto são fabricados todos na empresa: "30% de Erro Painéis e Velocímetros Ltda." , mesma fornecedora de painéis para CG's (todos os modelos), Twisters, e afins... contrato vitalício com a Dona Onda...

NAO FALA MAL DE TWISTER NAOOO!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
ZUERAAAA!!!
O TOPICO TA FICANDO BOM!!!! :G

[f3rn4nd0]

NAO FALA MAL DE TWISTER NAOOO!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
ZUERAAAA!!!
O TOPICO TA FICANDO BOM!!!! :G

Vamo botar lenhaaa no tópico!

Afinal é sexta feira, 4 da tarde, e eu tenho uma 125cc MANCAAAAA que não chega nem a 110 direito...

Mas to debatendo com unhas e dentes kkkkkkkkkkkk!!!

[edumrq]

260 eu não sei mas 240 chega facil a CB500 do Yuri da 200 e pouco brincando com metade do motor de uma hornet