Rolamento roda dianteira - Yes

[romanex]

Aproveitando o up: dizem que esse desgaste irregular dos rolamentos (mais do lado da pinça do freio), pode ser corrigido com a instalação da barra estabilizadora....
(segundo o que dizem, ela distribui a força aplicada na pinça por igual entre as duas bengalas, diminuindo o esforço axial no rolamento)
Elas são baratinhas (de 20 a 40 pilas)...
Infelizmente não encontrei uma que sirva na intruder....
Alguém conhece alguma que sirva? A da ybr é bem próxima, mas não dá a furação...
Bortolin:
aqui você tem o número original do rolamento da yes (no catalogo de peças)

http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...ic,9573.0.html

como o blau disse que tem no catalogo do NSK, é só você levar esse número para o vendedor procurar no catalogo....
:OK:

[blaugusto]

Bartolin, falhei feio em não anotar o codigo desses rolamentos!!
São padrão sim, mas preciso ver na Yes qual é.

Romanx, desde nova eu procuro uma barra estabilizadora pra Yes. Não existe!


Bartolin, se tu esperaer eu vejo domingão pra vc....

[Bortolin]

bom.....nesse PDF que o roma passou achei esse código....dá uma olhada aí vê se é esse mesmo...

08123B62047A000

[reyboy_fan]

A proposito: como é trocado esse rolamento, alguém sabe??

Quando a motoca entro pra oficina começei a ouvir uns barulhos de martelo, esmeril... hehehe..

nunca troquei em moto, mas se for da maneira q eu to pensando, se bate nas costas dele com ajuda de alguma alavanca.

[Bortolin]

e o esmeril entra onde ? :0_0:

[amoras007]

Minha yes estava com o chiado na roda dianteira, levei ao mecanico o mesmo disse que
era o freio a disco muito apertado ele ajustou e pronto ta normal denovo.

[magrao tk]

bom.....nesse PDF que o roma passou achei esse código....dá uma olhada aí vê se é esse mesmo...

08123B62047A000

Esse deve ser um código de fábrica, do rolamento não é não.
Do rolamento deve ser algo com 4 números e um z se for blindado, tipo 6204z ou algo assim.

[magrao tk]

e o esmeril entra onde ? :0_0:

Esmeril deve ter sido pra ajustar alguma ferramenta.
Pra trocar o rolamento é na porrada ou na prensa.

[blaugusto]

Esse não é o código não.
É algo como 6061z.


Reyboy, quando eu troco rolamento eu uso uma ferramenta apropriada pra isso. E pra colocar uso uma ferramenta apropriada tb.
Espero que os macanicos não tenham dado pancada direto no rolamento novo quando botaram ele no lugar.

[navegador.porto]

O rolamento da Strada tava assim tbm. Estourou o lado do disco, o outro lado estava intacto. Comprei o par (R$ 12,00) e troquei em casa mesmo. Mas não dá pra rodar muito com ele estourado, pois a frente da moto fica frouxa, além do barulho irritante que faz...

[kalango_boy]

A proposito: como é trocado esse rolamento, alguém sabe??

Quando a motoca entro pra oficina começei a ouvir uns barulhos de martelo, esmeril... hehehe..

:0_0:
kkkkkkkkkkkkkkkkk

o esmeril soh se foi pro cara fazer um palito de dentes enquanto tirava o rolamento!
ou então tavam lanternando alguma peça! :G
kkkkkkkkk

o rolamento eh retirado com um "saca-rolamentos" !!!

mas a parada da durabilidade depende muito do tipo de uso das motocas!
pq até mesmo na frenagem se força os rolamentos!
mas se eu nao me engano tem alguns rolamentos(mesmo os selados) que vc arranca uma "tampinha" da lateral e coloca mais graxa!
pelo menos nos de carros eu sei que tem isso em alguns rolamentos!

sei que nao foi pra isso o post ... alguma reclamação ou opinião, da Shineray xy 200 III Ind?? se tiver algum link mandae

quem sabe na pego uma dessas???? :OK:

[blaugusto]

Bartola, vc viu em loja de moto??
Em casa de rolamentos eles tem catálogos de peças.

É o mesmo da katana! (todas as peças)

[Guilherme Rabelo]

quando troquei o rolamento da roda traseira da cb fiz isso tb, peguei o codigo nele e comprei nsk, agora esses rolamentos sao prensados, quando troquei da cb nao tinha como colocar na prensa ai peguei uma chave que nao sei o nome aquelas que vc só troca a ponta, achei uma na medida do rolamento e fui batendo.... ficou perfeito....

[romanex]

Esse deve ser um código de fábrica, do rolamento não é não.
Do rolamento deve ser algo com 4 números e um z se for blindado, tipo 6204z ou algo assim.

então...esse é o número original....
com ele o cara procura o de qualquer outro fabricante no catalogo....
pelo que o blau falou ele é zz (blindagem dos dois lados, não aceita lubrificação)
se for só z, ele tem blindagem só de um lado, e ai aceita lubrificação....pessoalmente prefiro o zz, pois dificulta a contaminação da graxa do rolamento em virtude dele ser blindado, o que no geral, representa maior durabilidade.
:OK:

[magrao tk]

então...esse é o número original....
com ele o cara procura o de qualquer outro fabricante no catalogo....
pelo que o blau falou ele é zz (blindagem dos dois lados, não aceita lubrificação)
se for só z, ele tem blindagem só de um lado, e ai aceita lubrificação....pessoalmente prefiro o zz, pois dificulta a contaminação da graxa do rolamento em virtude dele ser blindado, o que no geral, representa maior durabilidade.
:OK:

Verdade, não me lembrava desse detalhe. Se tiver blindagem dos 2 lados é zz. São os melhores mesmo.
Quanto a trocar pode ser trocado batendo sim, mas tem seus macetes, senão pode danificar o rolamento novo ou até o encaixe do cubo.

Pra trocar aqui eu usava um pino quase da grossura do eixo, enfiva em um lado do cubo e batia o rolamento do outro lado de dentro pra fora. Mas tem que ir batendo sempre em posições diferentes pra ele ir saíndo reto e não se atravessar.

Pra botar o novo tem que ter um pedaço de cano no diametro externo do rolamento pro apoio ser na pista externa dele. Nunca se deve bater na parte central porque pode criar calos, muito menos em cima da blindagem. E tem de ir batendo de leve e sempre em pontos diferentes do cano pra ele entrar reto tambem.