Citação Postado originalmente por W@ll@K$ Ver Post
é isso que eu achei estranho, vai ver eles falam que é nitrogenio mas naverdade é como os amortecedor normal de cg com oleo, agora fiquei com a pulga atras da orelha,. é vamo esperar o problema so nosso amigo ser resolvido quem sabe as coisas se esclaressem.
Não não é assim: Num amortecedor normal tem uma boa parte de óleo e o resto ar. Quando passa num buraco o ar vai para o lugar do óleo e o óleo para o lugar do ar e o deslocamento deles faz com que o amortecedor segure as pancadas!
Num amortecedor normal se vc andar em uma estrada muito esburacada o vai e vem de óleo e ar indo pra um lado e pro outro geram bolhas de ar dentro do óleo, estas bolhas fazem o amortecedor ficar "Bobo" - quase como se parecesse que está estourado. Esse amortecedor bobo assim faz o pneu perder aderencia e etc - como se estivesse acabado sua vida útil!

Aí que entra o Gás nitrogênio - ele vai no lugar do ar, e no caso da Apache eu ACHO que aquele reservatório é pressurizado para maximizar a eficiência. O nitrogênio não deixa formar bolhas no óleo - então não importa a pista que vc ande: Asfalto liso ou buraqueira, o amortecedor sempre estará pronto para máxima performance!

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