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Resultados 16 a 30 de 38
  1. #16
    Motociclista experiente Avatar de Well_99
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    viver significa lutar!
    lutar significa conquistar!
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    vitoria significa a minha vida!

  2. #17
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    Acho engraçado, esses dias no autódromo de Londrina tinha uns caras com essas "Super Esportivas" atuais mandando ver lá, arregaçando mesmo com todos os equipamentos de Jaspion, até que surgiu uma RD350 com um cara lá num macacão de tecido e deu um coro em todos, inclusive nas curvas.

    Isso porque falam que a RD é ruim de curva, ruim de freio...
    Parem o mundo que eu quero descer...

  3. #18
    Motociclista experiente Avatar de SARAIVA
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    Citação Postado originalmente por XxUNOxX Ver Post
    As motos como a Dodge e a Y2k não são classificadas como motos urbanas, comuns que entram em Ranking e tdo mais, elas tem classe própria, digamos como motos para apresentações somente, então não são comparadas com motos em escola e linha de produção contínua e tdo mais...

    Elas são produzidas em série sim, mais numa quantidade mínima, algumas saem de 20 unidades ano, mais não são motos para publico usar normalmente, e sim apenas para exposição e apresentações não podendo ser comparadas com motos "comuns"

    entendi uno , deixa eu fazer uma pergunta acho que boba mais valos la : o que classifica uma moto como super esportiva ? apenas a capacidade do motor ?

  4. #19
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    Citação Postado originalmente por Diego.fcs Ver Post
    Acho engraçado, esses dias no autódromo de Londrina tinha uns caras com essas "Super Esportivas" atuais mandando ver lá, arregaçando mesmo com todos os equipamentos de Jaspion, até que surgiu uma RD350 com um cara lá num macacão de tecido e deu um coro em todos, inclusive nas curvas.

    Isso porque falam que a RD é ruim de curva, ruim de freio...
    RD é uma lenda mesmo! :OK:

  5. #20
    Usuário de motoneta Avatar de jf k1
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    Citação Postado originalmente por Diego.fcs Ver Post
    Acho engraçado, esses dias no autódromo de Londrina tinha uns caras com essas "Super Esportivas" atuais mandando ver lá, arregaçando mesmo com todos os equipamentos de Jaspion, até que surgiu uma RD350 com um cara lá num macacão de tecido e deu um coro em todos, inclusive nas curvas.

    Isso porque falam que a RD é ruim de curva, ruim de freio...
    RD350 :NOOK:, ja foi a epoca
    e a fire blade? nem entrou no ranking

  6. #21
    Motociclista experiente Avatar de Bandit
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    Falou em SuperBikes, nao falou em Honda :lol:
    Moto sport ainda é coisa de Suzuki, kawasaki e Yamaha ]

    Clique na Imagem abaixo e configura as fotos da Falcona


  7. #22
    Motociclista experiente Avatar de Well_99
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    Citação Postado originalmente por SARAIVA Ver Post

    entendi uno , deixa eu fazer uma pergunta acho que boba mais valos la : o que classifica uma moto como super esportiva ? apenas a capacidade do motor ?
    nao sou o uno mas vamos la!

    As esportivas/desportivas são motos com design futurista e mecânica de excelente desempenho. São motocicletas utilizadas em campeonatos como Superbike. Os motores geralmente possuem mais de 600 cm3 de cilindrada, o que permite maior aceleração, algumas alcançando velocidades próximas a 310 km/hora reais, sendo o recorde de velocidade da Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, tendo havido um acordo entre marcas para ficar todas as desportivas limitadas eletronicamente a 300 km/hora. Em geral, possuem discos de travão (freios) duplos, quadros fabricados em materiais leves, design esportivo/desportivo, e avanços com posição de pilotagem baixa, escapes com ruído esportivo/desportivo. São dotadas de carenagem, com o objetivo de reduzir a resistência com o ar. Atualmente, as montadoras aprimoram suas tecnologias nas pistas, durante campeonatos como o MotoGP e o Superbike. A relação peso-potência dessas motos já ultrapassou a barreira de 1:1, onde cada cavalo de potência "empurra" um peso inferior a um quilo.
    Possuem pneus largos, visando uma boa área de contato com o solo, tanto em retas como em curvas. Geralmente possuem amortecedor de direção, a fim de se evitar o Shimmy, que, em muitos casos, pode levar o piloto a uma queda. O Shimmy consiste num movimento muito rápido dos avanços, virando de um lado para o outro, sem controle, e, normalmente, é causado por ondulações no asfalto. No painel, o que se destaca é o conta-giros, que mede as rotações por minuto. Geralmente fica numa posição de destaque e de fácil visualização. (Atualmente os velocímetros são digitais, assim como os marcadores de combustível, óleo, etc.).
    Pela posição de pilotagem (o piloto fica praticamente deitado sobre o tanque de combustível, com o tronco inclinado para a frente e os pés para trás), não são motos muito confortáveis para utilização em vias urbanas, sendo mais indicadas para condução em rodovias/autopistas. Normalmente, o banco do pendura (garupa) é bastante desconfortável, e alguns modelos, por serem inspirados nas motos de corrida, nem mesmo têm esse banco disponível, sendo monolugares.
    Exemplos desta categoria incluem a Yamaha YZF-R1, Honda CBR1000RR, Kawasaki Ninja ZX-10R, Ducati 999 e a Yamaha RD 350.

    tabem existem as hyper sports:

    Motocicletas desta categoria têm como características marcantes os motores de grande deslocamento com forte ênfase na velocidade máxima e aceleração. São comumente equipadas com motores de grandes cilindradas, entre 1.100cc até 1.400cc. Caracterizam-se, também, por serem maiores e mais pesadas do que as super esportivas, com peso a seco em torno de 227 kg (500lb). O aumento de peso compromete a performance em autódromos (onde podem existir muitas curvas fechadas) em favor da estabilidade para alcançar velocidades que podem exceder os 290 km/h (180 mp/h). Esse compromisso também permite aos fabricantes criarem posições de pilotagens que sejam mais ergonômicas ao piloto.
    Exemplos desta categoria incluem a Suzuki Hayabusa, CBR1100XX e a Kawasaki Ninja ZX-14.

    fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Motocicleta#Esportiva
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  8. #23
    Motociclista experiente Avatar de corsani
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    Citação Postado originalmente por jf k1 Ver Post
    RD350 :NOOK:, ja foi a epoca
    e a fire blade? nem entrou no ranking
    a fire bladde mal chega aos 280 reais ,para ser uma moto só de final toma toco até de super esportiva em velocidade final.


  9. #24
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    Uma boa lista, eu não colocaria a busa e a zx14 em posições tão baixas...sabemos que ambas chegam a 300 e ainda vão alem dos 300, falaram 320, mas duvido que não seja 340 ou perto disso. O motorzinho de ambas com com o ram air (srad na linha suzuki) que garante bem mais força, ainda mais no limite de velicidade delas. Mas em fim, boa lista com certeza. Alguem falou da y2k, com turbina de helicoptero, seria uma boa represetante a adicionar na lista, assim como uma dessa aqui http://www.bosshoss.com/view_bike.asp?x=BHC3LS3SS



    6200cc e 445 cv´s, fora o torque brutal !!! E consumo de maverick v8 !!!
    Suzuki Intruder 2006/2006 125cc prata - 2006 a 2009
    Suzuki Yes 2008 125cc azul - 02 de fevereiro de 2009 até 11 de abril de 2014 - adeus velha amiga !!!
    Suzuki Intruder 2001 250cc marron - novo brinquedo a partir 30/10/2013 !!!

    "Você não pode mudar o vento, mas pode ajustar as velas do barco para chegar onde quer."
    Confucio

    "A vida não segue um horário, faz cada um seu caminho, quem nasceu para ser solitário precisa de muito tempo sozinho"
    Melhor Sem Você - Matanza

  10. #25
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    Citação Postado originalmente por SARAIVA Ver Post

    entendi uno , deixa eu fazer uma pergunta acho que boba mais valos la : o que classifica uma moto como super esportiva ? apenas a capacidade do motor ?
    essas motos tem todo trabalho de:

    Estabilidade (carenagens e pneus), conjunto de quadro (chassi), e claro, um motor bem trabalhado, toda estrutura, peso, desenho pensado pra cortar vento....suspensão trabalhada por isso é considerado super esportiva....
    Igual que tem uns caras que pegam moto colocam aro 17 e falam que são super motard...nem minha XTZ que é considerada motard eu ainda não considero completamente, pois queria ter suspensões invertidas, motor mais forte e freios dimensionados e bem trabalhados....

    Então existe muita coisa por trás de tudo isso que se ve

    Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!

    1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
    2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
    3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)

    VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
    Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP

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  11. #26
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    entendi vlw pelas respostas mineirinhu e uno .

    foram bem esclarecedoras as respostas .

    bom pelo que entendi essa ultima moto acima aki chopper não entraria nessa categoria primeiro pq mesmo muito potente deve ser muito pesada e mesmo com tantos cavalos ela não chegaria sei la aos 300 km/h sem falar que tem guidão alto e não tem carenagem nem pilotagem esportiva sem falar que uma curva fechada sem chance . espero que seja isso rs

  12. #27
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    Citação Postado originalmente por SARAIVA Ver Post
    entendi vlw pelas respostas mineirinhu e uno .

    foram bem esclarecedoras as respostas .

    bom pelo que entendi essa ultima moto acima aki chopper não entraria nessa categoria primeiro pq mesmo muito potente deve ser muito pesada e mesmo com tantos cavalos ela não chegaria sei la aos 300 km/h sem falar que tem guidão alto e não tem carenagem nem pilotagem esportiva sem falar que uma curva fechada sem chance . espero que seja isso rs
    445 cv só pra empurrar bem dizer o motor que gera eles... como vc pode ver ela tem 2 marchas só amigo, e dizem que a primeira vai a 200 facinho. A segunda... ] realmente ela naum arranca junto de um ss pq o torque naum deixa, não tem aderencia, mesmo com pneus superlargos, mas não faz feio não e com certeza se vc arranjar alguem com coragem de ficar em cima dessa moto, 300 km/h deve ser facil.

    Esse video ja é manjado, mas da pra ter um idéia de uma boss versus uma zx12. Da mais alguns km de pista neste video e imagine se a boss naum engolia a ninja.

    Boss Hoss Big Block VS Kawasaki Ninja ZX12
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    Suzuki Intruder 2001 250cc marron - novo brinquedo a partir 30/10/2013 !!!

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  13. #28
    Motociclista Avatar de bruno almeida
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    entrei no fórum errado ou esse é o PEQUENAS NOTÁVEIS?

  14. #29
    Lenda do Fórum Avatar de Yuri_RN
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    Citação Postado originalmente por bruno almeida Ver Post
    entrei no fórum errado ou esse é o PEQUENAS NOTÁVEIS?
    Entrou no Forum correto! Qual o Problema em Discutir sobre motos de Maior cilindrada?

    Aqui temos bom gosto e gostamos de admirar o mundo "MOTO" de todas as formas!

    Nada impede de "SONHAR" e "Discutir" Assuntos diversos no forum!

    ================================================== ====

    Esqueceram de colocar uma moto ai no Ranking!

    CG 125 Motor Vareta tem umas dando pau ate em SRAD1000!

    «®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»

  15. #30
    Motociclista Avatar de jmn83
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    Re:[Top 10] Motos muito potentes

    Citação Postado originalmente por Yuri_RN Ver Post
    Entrou no Forum correto! Qual o Problema em Discutir sobre motos de Maior cilindrada?

    Aqui temos bom gosto e gostamos de admirar o mundo "MOTO" de todas as formas!

    Nada impede de "SONHAR" e "Discutir" Assuntos diversos no forum!

    Boa Yuri :OK:


    Citação Postado originalmente por bruno almeida Ver Post
    entrei no fórum errado ou esse é o PEQUENAS NOTÁVEIS?
    Quer dizer que vc nunca vai evoluir? Então se eu comprar uma esportiva tenho que mudar de fórum??



    So de boa... observando!

 

 

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