Que eu saiba é a folga maior entre pistão e camisa mesmo. Camisa ovalada...
[img width=640 height=480]http://img835.imageshack.us/img835/5521/27072011200.jpg[/img]
Essa peça ali com as 2 pontas tipo um garfinho é torto assim mesmo? :0_0:
Que eu saiba é a folga maior entre pistão e camisa mesmo. Camisa ovalada...
[img width=640 height=480]http://img835.imageshack.us/img835/5521/27072011200.jpg[/img]
Essa peça ali com as 2 pontas tipo um garfinho é torto assim mesmo? :0_0:
Tem pouca coisa dela, mas vale a pena dar uma pesquisada:
http://www.motosantigas.com.br/pecas/honda/index.htm
http://www.moto.com.br/motodicas/con...igas-1391.html
http://www.mototaubate.com.br/motota...&idTopico=3523 esse tem algumas peças do motor...apesar de ser meio antigo o anuncio, as vezes dá pra ter um contato com o cara e localizar alguma peça...
se achar mais eu posto aqui....
http://www.motosclassicas70.com.br/teste_H_CB360.htm
http://www.fernandomotosantigas.com....as-honda-cb360 aqui tem mais peças, inclusive do motor....
aqui você tem as medidas da regulagem de valvulas dela, torque de aperto e mais algumas dicas de mecanica....
:OK:
http://2.bp.blogspot.com/-VXA60br7_KM/UgUHrODc6vI/AAAAAAAA-d0/lTT3jpFzSNk/s1600/Russian_Truck_Driver.gif
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29820.0.html
Restauração Honda cg 125 1981 "moto antiga não anda nem voa,moto antiga desfila."
Campanha => "[glow=red,2,300]Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." Entre também[/glow] ! !
Na aba dicas de mecanica (na parte superior)tem uma apostila em pdf e lá tem dados de regulagem de carburação, valvulas, torque de aperto dos parafusos, etc....
se achar mais algum linkinteressante eu posto depois...
:OK:
http://2.bp.blogspot.com/-VXA60br7_KM/UgUHrODc6vI/AAAAAAAA-d0/lTT3jpFzSNk/s1600/Russian_Truck_Driver.gif
E no caso dos carburadores tem que mandar Equalizar para ficar iguaizinhos...ou vc consegue regular sem mandar Equalizar?...
- Se for motociclista, que Deus lhe abençoe ! Se não for, que Deus lhe perdoe.
éé .. depois das Four, essa é um sonho pra mim !!
Muita sorte aí na restauração !
Abraço
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Caique Irmão, tenha muita paciência, que tenho certeza que o resultado vai ser digno de capa de revista!
Meus parabéns pela iniciativa!
Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!
1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)
VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
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pistões limpos
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Última edição por Caique; 16-09-12 às 22:05.
O bom é que apesar da moto ser antiga, abandonada jogada e tal... parece não tem coisa mexida, gambiarrada. Porque consertar um motor que quebrou e encostaram é uma coisa. Mas consertar :cocô: dos outros é que é fod@!
Pelo jeito ao menos esse motor não vai demorar muito pra roncar né :OK:
Moto com forte potencial de restauro![]()
amanhã vou ver o preço do jogo de anéis e juntas,mas tenho tb q dar um jeito de tirar as valvulas pra limpar pq na gasolina vasou em uma ,e na outra só umideceu,,e o pior uma de cada lado kkk
e comprar um retentor do avanço q ta sem .....
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oi,alguem ai mora perto de uma loja de peças antigas?q pode procurar o jogo de anéis de segmento da cb 360,na loja q eu esperava ter não tem.e só achei pela net numa loja ai pro sul e tava muito caro.mas se não tiver outro jeito........
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Cara bem que queria ajudar, mas por aqui é c# de mundo mesmo, não tem nada de muito diferente, qualquer coisa assima de twister ja não se acha. :s
rapaz...muito bela a moto...vai ficar show quando pronta..
parabens..vai valer a pena..
passando a acompanhar o topico![]()
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Minha Titan. Comentem aii!! http://www.pequenasnotaveis.net/foto...tan-esd-42966/