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Resultados 16 a 25 de 25
  1. #16
    Motociclista Avatar de pedromartins
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    Isso nao deveria existir, alias nao deveria nem sequer existir a chave de luz do farol numa moto. Trafegar com farol apagado dá multa e perda de pontos na CNH. Na minha nao noto diferença alguma, tenho uma YBR Factor e ligadou ou desligado a rotação do motor se mantem.

  2. #17
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por pedromartins Ver Post
    Isso nao deveria existir, alias nao deveria nem sequer existir a chave de luz do farol numa moto. Trafegar com farol apagado dá multa e perda de pontos na CNH. Na minha nao noto diferença alguma, tenho uma YBR Factor e ligadou ou desligado a rotação do motor se mantem.
    Concordo plenamente, é mais um ponto em que a Intruder ta bem defasada, e ainda por cima ter que se abaixar pra destravar o guidão
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  3. #18
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por pedromartins Ver Post
    Isso nao deveria existir, alias nao deveria nem sequer existir a chave de luz do farol numa moto. Trafegar com farol apagado dá multa e perda de pontos na CNH. Na minha nao noto diferença alguma, tenho uma YBR Factor e ligadou ou desligado a rotação do motor se mantem.
    ybr não liga o farol direto na chave sem estar o motor ligado que nem strada, tw, cb e mais um monte né ?
    ja teve caso de eu esquecer e ter que desligar o farol pra poder dar partida.., acredito que ja aconteceu com muita gente.
    ou quando eu colokei lampada 55/60 na fan 150 pra testar, colokei o punho da titan 2003 pra poder desligar em caso de alguma emergência.., e demais coisas do tipo.

    Como o tempo e o vento...

  4. #19
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    A minha ja trava na chave de ignição mesmo é modelo 2013 mas em alguns pontos ela ta deixando a desejar ne , mas pelo preço comparando com as outras é isso mesmo , em outros pontos ela é uma motinha completa ne bem encima belesa!

  5. #20
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por Heidenreich Ver Post
    A minha ja trava na chave de ignição mesmo é modelo 2013 mas em alguns pontos ela ta deixando a desejar ne , mas pelo preço comparando com as outras é isso mesmo , em outros pontos ela é uma motinha completa ne bem encima belesa!
    Nem sabia dessa alteração para 2013, bola dentro da Suziki, realmente é uma moto completinha por um preço honesto, pena é o motor antigo, com muita vibração, carburador, etc, mas não da pra ter milagre nesse preço
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  6. #21
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    Voltando ao problema do tópico...

    Amigo, verifica se a marcha lenta está em +- 1.500rpm e se o afogador não está acinonado.

  7. #22
    Motociclista Avatar de coreanas
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    Até onde eu sei, posso estar enganado, o estator não "descarta" nada. Ele habilita ou desabilita o campo magnético da bobina do magneto (daí o nome) ao habilitar o campo magnético cria uma resistência magnética que advém da geração de energia. Em automóveis com alternador isso fica ainda mais evidente. Em marcha lenta, quando dispara a ventoinha do radiador a rotação cai bastante, assim como ao acender o farol. Farol aceso gasta mais sim, muito pouco, mas gasta. Quem tem carro pode fazer o teste: Deixe seu carro ligado parado e quando a ventoinha disparar vai ver que a rotação cai, é o "peso" da geração de energia no alternador.

    Em veículos elétricos esse "peso" é tanto que é usado como freio motor, enquanto recarrega parte das baterias nas frenagens. Muitos módulos gerenciadores de veículos elétricos já saem com essa opção. O KERS da F1 é isso.
    Última edição por coreanas; 02-05-13 às 13:54.

  8. #23
    Novato
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    Halvaro se o seu bura for o bs25 fas o macete do bura bs26 que a sua intruder vai diminuir bastante a vibraçao ea lenta vai ficar redondinha sem hocilar e com aceleração perfeita ,pesquisa na net macete carburador bs 26 que la tem as dicas na minha moto coloquei tres calcio feito de caixinha de leite de baixo do pistonete e o parafuso de mistura com 2 voltas so abertas vai nessa e fas o teste belesa!

    - - - Updated - - -

    Ó Coreanas deu aula valeo !

    - - - Updated - - -

    Ó Coreanas deu aula valeo !
    Última edição por Heidenreich; 02-05-13 às 13:50.

  9. #24
    Usuário de motoneta Avatar de baianomtx
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    acho que com uma boa regulagem no burah vc melhora isso mais eu acho que está normal

  10. #25
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    Dbars depois que fis o macete do bura bs26 ficou tudo belesa mas te agradeço!

    - - - Updated - - -

    baianomtx eu apanhei mais de um mes tentando acertar a regulagem desse bura bs 25 olhando a cor da vela e sempre dava exesso depois que fis o macete a vela ficou marrom claro e o funcionamento ficol redondo !

    - - - Updated - - -

    baianomtx eu apanhei mais de um mes tentando acertar a regulagem desse bura bs 25 olhando a cor da vela e sempre dava exesso depois que fis o macete a vela ficou marrom claro e o funcionamento ficol redondo !

 

 

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