Teste da Nova Suzuki GSR150i

[sandro lara]

a moto é bonita c présta eu não sei só andando , mais eu ainda prefiro ir de fan do que de apache quando comprei a minha fique do dia que comprei até o dia que vendi tentando regular a maldita valvula de escape e esse foi o motivo do qual eu vendi comprei minha fansoca e to que to abraço a todos

[Hbzsul]

Salve rapa!
Falaram de muita coisa heim... Até Onibûs entrou na dança eheeh. Quanto a avaliação foi fraca mesmo, serviu só para ver as fotos mesmo. Bom, eu tenho uma Yes 125 e tem tantos detalhes diante a tudo que eu lí. O primeiro e mais relevante é que gostei do visual da moto sim, ficou linda, e não é porque parece a 125 que é feia? sei lá.. outra... Apache 150 pior que Honda 150? SONHA... só se for e em revenda mesmo. O que eu comentar, é porque ja andei e ja TIVE essas motos, por isso tenho uma opnião de quem teve! Aliás, meu irmão tem uma TVS 150 Apache, a moto é sensacional, muito econômica, faz quase 40 ENROLANDO o cabo no último! é impressionante nem a minha Yes que cuido muito bem faz isso, ela fica entre 32 e 35 no talo. Consumo nem é tão primordial para mim, mas se tratando de uma moto que "não anda nada" e nem foi feita para isso, tem q ser econômica. Voltando, a potência, isso é bobeira em moto pequena e até nas 250. O que tem que ser levado em consid. é a moto como um todo. Pois eu ja tive 3 Twuster e 2 Fazer, e já tomei pau de Fazer quando de Twuister, e vice versa! mas isso não importa, prefiro comparar o Conforto melhor da Fazer, funcionalidade da injeção ou a Esportividade da Twuister, curvas muito melhores que a Fazer em alta e outras coisas.
A Yes se souber tocar roda igual as outras 125 e até melhor se estiver filé e com um piloto que toca na faixa de torque máximo e pottência máxima. A Yes ja tem torque baixo (motor superquadrado) e ainda coloquei pinhão 15!! imagina como fica? para mim ótimo!
Tenho vela de Iridium, macete completo e toco a motoca sempre no giro e vou que vou! sem querer comparar mas quando pego a motoca para esgoelar vejo os Hondeiro com Zóio arregalado!! kkk mas normalmente vou tocando suave até os limite do motor, perto do 9 mil rpm. Abraços a todos dálhe YES!!!

[halvaro]

Salve rapa!
Falaram de muita coisa heim... Até Onibûs entrou na dança eheeh. Quanto a avaliação foi fraca mesmo, serviu só para ver as fotos mesmo. Bom, eu tenho uma Yes 125 e tem tantos detalhes diante a tudo que eu lí. O primeiro e mais relevante é que gostei do visual da moto sim, ficou linda, e não é porque parece a 125 que é feia? sei lá.. outra... Apache 150 pior que Honda 150? SONHA... só se for e em revenda mesmo. O que eu comentar, é porque ja andei e ja TIVE essas motos, por isso tenho uma opnião de quem teve! Aliás, meu irmão tem uma TVS 150 Apache, a moto é sensacional, muito econômica, faz quase 40 ENROLANDO o cabo no último! é impressionante nem a minha Yes que cuido muito bem faz isso, ela fica entre 32 e 35 no talo. Consumo nem é tão primordial para mim, mas se tratando de uma moto que "não anda nada" e nem foi feita para isso, tem q ser econômica. Voltando, a potência, isso é bobeira em moto pequena e até nas 250. O que tem que ser levado em consid. é a moto como um todo. Pois eu ja tive 3 Twuster e 2 Fazer, e já tomei pau de Fazer quando de Twuister, e vice versa! mas isso não importa, prefiro comparar o Conforto melhor da Fazer, funcionalidade da injeção ou a Esportividade da Twuister, curvas muito melhores que a Fazer em alta e outras coisas.
A Yes se souber tocar roda igual as outras 125 e até melhor se estiver filé e com um piloto que toca na faixa de torque máximo e pottência máxima. A Yes ja tem torque baixo (motor superquadrado) e ainda coloquei pinhão 15!! imagina como fica? para mim ótimo!
Tenho vela de Iridium, macete completo e toco a motoca sempre no giro e vou que vou! sem querer comparar mas quando pego a motoca para esgoelar vejo os Hondeiro com Zóio arregalado!! kkk mas normalmente vou tocando suave até os limite do motor, perto do 9 mil rpm. Abraços a todos dálhe YES!!!

Falaram um monte de coisa ? Vc falou mais ainda de tudo que é coisa menos da moto objetivo do topico e no fim não disse nada, e ainda por cima ressucitou topico de 2 anos atras, seja bem vindo

[Hbzsul]

.....................

[Banduleiro]

Opa, sim é verdade! rs* eu lí todos comentários, e na hora de teclar fica dificil explicar tudo de uma vez! então vamos ao assunto do Tópico que é o que interessa:

Moto linda; (meu gosto)
Motor Satisfatório; Únicas 125/135 que andam mesmo são as 2 Tempo.
Excelente acabamento; é SUZUKI
Preço; Hum... tudo no Lisarb é caro pelo que entrega.
Custo benefício; Tirando o preço.. Ótimo, muitas pessoas usam a moto na cidade e em pequenas viajens, e essa 6 marcha ajuda a rodar mais tranquilo, não é atoa que tenho o pinhão 15 na minha Yes.

Eu ja deixei um monte de comentário, o fato é que perco a senha e tenho que criar outros! mas este vou manter e debater com os colegas.
Obrigado pelas saudações, fico a disposição.

Custo benefício tirando o preço?

[nelio]

EU TENHO UMA, O AMORTECEDOR À GAZ NÃO FEZ DIFERENÇA, EM RUAS DE PARALELO É TERRIVEL, NÃO TEM ARRANCADA FEITO A HONDA, MAS DEPOIS DE 70 KM ANDA DESENVOLVE MAIS, ELA TÁ COM 3 500 KM RODADOS, FIZ 110 km/h COM APENAS 7 000 RPM NÃO ESGUELA O MOTOR, OS FARÓIS SÃO EXCELENTES, TEM FAROLETE, FREIOS SÃO BONS, A 1 ° MARCHA É MUITO CURTA, AJUDA SE VÇ TIVER GARUPA MUITO PESADO EM LADEIRA MUITO FORTE. COM A GATA NA GARUPA 150Kg OS DOIS NA PISTA NUMA BATIDA DE 90 a 100 KM/h FEZ EXATOS 32 KM POR LITRO.

[Diego Gonzo]

se for pensar racionalmente, é melhor compra que titan e fz150