Pimba!
como eu falei, eu me bati até resolver o pepino daquela biz haushaushas
mas o importante é ter resolvido o problema!
Uhul PN Mecânica de motos Online!
aduhasudhasudas
Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!
1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)
VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP
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Então, desenterrada monstro no topico! hauehauhe
Stone, esse furinho que tu falou sai na sede da agulha? a sede não deveria ter um furo tambem? Ou o ar entra ali e desce em torno da sede para chegar ate o pulverizador?
Tenho um topico aberto sobre o assunto, e ainda nao esta redonda a regulagem da biz, nao funciona de jeito nenhum com a trava da agulha no meio, (padrao, segundo o manual de serviço), da muito excesso, afoga e o consumo aumenta, dai eu coloco a trava uma ranhura acima e ainda embola um pouco, na primeira ranhura ela não embola, fica econômica mas a vela fica meio esbranquicada, muito pobre, entao to andando na segunda por enquanto, mas a lenta é ruim, apaga e acho que deveria ser mais economica, não faz 30 km/l andando de boa. Notei também que está com bastante fuligem preta na saída do escape.
Ja limpei o carburador varias vezes, ja troquei ate a sede da agulha, agulha e reparos, e nada... nao sei mais o que pode ser.
O topico e esse aqui.
http://www.pequenasnotaveis.net/thre...-ruim-C100-Biz