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Resultados 31 a 45 de 52
  1. #31
    Usuário de motoneta Avatar de salviano
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    Citação Postado originalmente por Banduleiro Ver Post
    Desculpa te confrontar meu caro, mas você está um pouco equivocado em relação ao etanol ser LIMPO.
    Ele é muito mais agressivo ao motor que a gasolina comum.


    No meu carro e na minha moto só vai gasolina e quase sempre aditivada, 90% V-POWER da shell, que é ótima e o preço aqui é bem em conta.
    Sugiro alguma leituras como esta:
    http://oficinadocarlos.blogspot.com....om-etanol.html
    otimo texto, não sabia que etanol causava esses danos mesmo em motores flex, na minha moto tbm so uso gasolina V-Power, não compro moto flex exatamente pq não vi vantagem nisso

  2. #32
    Motociclista experiente Avatar de Zanca
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    Se da potencia não sei a unica diferença que noto na aditivada que o carro meu faz 2 km a mais quando coloco a aditivada
    Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha

    ex CG Titan 2004 Vermelha
    ex Hunter 125 2005 Vermelha
    ex Twister 2007 Preta

  3. #33
    Novato Avatar de Deni Williams
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    Olha, esse negócio de gasolina aditivada previnir a formação de sujeira no sistema de amissão é balela.
    Usava só aditivada na minha Factor e mesmo assim formou sujeira no carburador, o que me impediu de passar no Controlar.

    Vou usar só comum agora e ver o que acontece.
    Dicas, Tutoriais, Unboxings, Análises?
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  4. #34
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por Deni Williams Ver Post
    Olha, esse negócio de gasolina aditivada previnir a formação de sujeira no sistema de amissão é balela.
    Usava só aditivada na minha Factor e mesmo assim formou sujeira no carburador, o que me impediu de passar no Controlar.

    Vou usar só comum agora e ver o que acontece.

    aditivada previne a formação de resíduos deixado pela COMBUSTÃO da gasolina, não tem nada a ver com a admissão, até o carburador não puxa somente gasolina, mas tbm ar ^^ voce pode ter a gasolina mais limpa a pura do mundo, mas se seu filtro de ar tiver uma merda ou algum ponto onde o par passe sem ser filtrado, o carburador vai ficar sujo do mesmo jeito....

    abre um motor bem rodado que só rodou com aditivada e depois abre um que só rodou com gasosa comum pra voce ver lado a lado a parte de cabeçote e pistão =)

  5. #35
    Novato Avatar de Deni Williams
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    Citação Postado originalmente por luis_sbo Ver Post
    aditivada previne a formação de resíduos deixado pela COMBUSTÃO da gasolina, não tem nada a ver com a admissão, até o carburador não puxa somente gasolina, mas tbm ar ^^ voce pode ter a gasolina mais limpa a pura do mundo, mas se seu filtro de ar tiver uma merda ou algum ponto onde o par passe sem ser filtrado, o carburador vai ficar sujo do mesmo jeito....

    abre um motor bem rodado que só rodou com aditivada e depois abre um que só rodou com gasosa comum pra voce ver lado a lado a parte de cabeçote e pistão =)
    Obrigado por esclarecer!
    Então vou continuar obedecendo o manual e usar só aditivada.

    Gasosa comum só para passar no controlar então.
    Dicas, Tutoriais, Unboxings, Análises?
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  6. #36
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    joao pessoa
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    pois luis sbo, eu acho que pode ate ter alguma diferenca de desempenho entre podium e commum, mas o fato e que deve ser tao minima q nao consigo notar....talves numa longa reta de 2 kilometros de uma diferenca de alguns decimos, entao continuo dizendo que ela nao vale a pena o custo...
    aqui em joao pessoa essa tal podium custa 3,70 o litro....caro pra caramba!
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  7. #37
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    pois luis sbo, eu acho que pode ate ter alguma diferenca de desempenho entre podium e commum, mas o fato e que deve ser tao minima q nao consigo notar....talves numa longa reta de 2 kilometros de uma diferenca de alguns decimos, entao continuo dizendo que ela nao vale a pena o custo...
    aqui em joao pessoa essa tal podium custa 3,70 o litro....caro pra caramba!

    concordo plenamente, acho que vale muito mais a pena a aditivada do que a podium

  8. #38
    Usuário de motoneta Avatar de Ex Inferis
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    comprei a minha tw a 1 mes +-, e nas duas que abasteci, só aditivada
    mal num faz :P

    no carango velho de guerra, vai só a comum porcaria, mas na motoca
    só será aditivada
    Karateca e Arqueiro. Sempre no caminho do Guerreiro.
    CBX250 Twister 2008 Amarela,
    Primeira moto.
    Adm do fórum Criminal do Japão.
    www.criminalcafe.com/forum.php

  9. #39
    Usuário de motoneta Avatar de marchetti87
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    Sempre abasteci com V-Power ou Supra, raras vezes usei gasolina comum porque o posto não tinha aditivada. Não notei nada de diferente no desempenho da moto usando os dois tipos, mas mesmo assim prefiro abastecer com a gasolina aditivada para tirar proveito dos benefícios que ela supostamente traz.

  10. #40
    Motociclista Avatar de Banduleiro
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    Citação Postado originalmente por salviano Ver Post
    otimo texto, não sabia que etanol causava esses danos mesmo em motores flex, na minha moto tbm so uso gasolina V-Power, não compro moto flex exatamente pq não vi vantagem nisso
    Então amigão, meu carro é flex, porque tá complicado comprar carro só a gasolina, meu plano era comprar um corolla só a gasolina, mas não tinha o dinheiro todo pra comprar a vista. Mas em suma, carro flex é de lascar.
    Minha Honda CBX200 graças a Deus é somente gasolina.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por marchetti87 Ver Post
    Sempre abasteci com V-Power ou Supra, raras vezes usei gasolina comum porque o posto não tinha aditivada. Não notei nada de diferente no desempenho da moto usando os dois tipos, mas mesmo assim prefiro abastecer com a gasolina aditivada para tirar proveito dos benefícios que ela supostamente traz.
    E nem vai notar, a diferença das duas será no tempo de necessidade de manutenção do seu motor. Se for com injeção eletrônica, maior ainda o benefício. Diferença de desempenho realmente não existe, só com a podium, mas alguns motores reagem melhor que outros, tanto carro quanto moto.
    "Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."

    Ex - Honda CBX200 Strada 1999

    Atual: Suzuki GSR125 2015


  11. #41
    Usuário de motoneta Avatar de salviano
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    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    pois luis sbo, eu acho que pode ate ter alguma diferenca de desempenho entre podium e commum, mas o fato e que deve ser tao minima q nao consigo notar....talves numa longa reta de 2 kilometros de uma diferenca de alguns decimos, entao continuo dizendo que ela nao vale a pena o custo...
    aqui em joao pessoa essa tal podium custa 3,70 o litro....caro pra caramba!
    a Podium foi criada mais pra facilitar a vida de quem importa carros de alto desempenho, veiculos que ja foram "tropicalizados" podem não tirar tanto proveito assim de uma podium, a octanagem faz diferença pra evitar a "batida de pino" em motores que usam taxas muito altas de compressão, talvez de mais proveito em motores turbo com a injeção eletronica programada para o uso dessa gasolina, no caso da Hayabusa tem tanta potencia que pra notar alguma diferença só um teste de dinamometro mesmo pra detectar

  12. #42
    Motociclista experiente Avatar de Bandit
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    So coloco V-Power na Falcon, ja testei 4 postos aqui proximos, o preço é praticamente o mesmo da V-Power 2,84... e sinceramente a moto fica mais suave pra andar, pra ligar.... Com gasolina comum, pelo menos as que eu usei, senti a moto com batida seca do motor. Nao sei se é so na minha moto, mas sempre senti diferença com as carburadas.

    Clique na Imagem abaixo e configura as fotos da Falcona


  13. #43
    Usuário de motoneta Avatar de Emillani
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    Ao invés de gasolina aditivada, gasolina comum + aditivo separado não é mais confiável, pois não dá pra confiar se a gasolina aditivada tem mesmo o aditivo.

    Alguém já usou aditivo pra moto? Não quero melhorar o desempenho, mas sim um aditivo que limpe o motor não permita a formação de borras.
    Honda Biz 125 2007
    Yamaha Fazer 250 2013
    Yamaha XJ6 2014/2015



  14. #44
    Usuário de motoneta Avatar de salviano
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    Citação Postado originalmente por Emillani Ver Post
    Ao invés de gasolina aditivada, gasolina comum + aditivo separado não é mais confiável, pois não dá pra confiar se a gasolina aditivada tem mesmo o aditivo.

    Alguém já usou aditivo pra moto? Não quero melhorar o desempenho, mas sim um aditivo que limpe o motor não permita a formação de borras.
    eu já usei o STP Intake Valve Cleaner

  15. #45
    Usuário de motoneta Avatar de Emillani
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    Citação Postado originalmente por salviano Ver Post
    eu já usei o STP Intake Valve Cleaner
    Usou com frequência? Percebeu algum resultado significativo?
    Honda Biz 125 2007
    Yamaha Fazer 250 2013
    Yamaha XJ6 2014/2015



 

 

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