Pneu 130/8/17 Fazer 250

[jaysonxtreme]

Ola galera!!!!
Estou pensando em colocar o pneu anake 3 na medida 130/80/17 na roda traseira da fazer 250, gostaria de saber se alguem ja colocou e se o pneu dura mais, pois estou querendo colocar para viajar e quero rodar uns 18k. Km sem trocar o pneu traseiro, ou se alguem tem alguma dica de pneu que dure a viagem.

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[jefferson.santiago]

Não conheço esse pneu mas acho difícil achar um que dure mais de 14k (nas condições de uma viagem que consome o meio do pneu) com segurança

[irai]

O Anakee é pneu de uso misto, muito bom por sinal, mas em uma Ténéré, não numa Fazer. A não ser que tu vá pegar bastante terra nessa viagem, prefira um pneu pra asfalto. Se quiser um de primeira linha, como o Anakee, pode ir de Diablo Rosso.

[jaysonxtreme]

Pois é pelas minhas contas vão ser uns 1000 KM de terra mas coisa tranquila(estrada de terra com cascalho) nada muito off-road, vou dar uma olhada então no Diablo Rosso e no Pilot Street.

[jefferson.santiago]

Pesquisei bastante sobre o diablo mas na diferença de valor e desempenho não compensa, um detalhe que eu vi era que ela não deitava muito usando ele

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[Carlos Henrique]

Medida não interfere em durabilidade, o que interfere é o tipo de material usado na construção do pneu que varia de modelo e marca.
Um pneu que dura bastante é o CST, se o que vc pretende é durabilidade vá de CST, pois é o pneu nacional que mais dura KM's porém não espere grande desempenho.

[jefferson.santiago]

Sei que existe aquelas variações dentro do próprio modelo, como o sportdemon tem uns 66 ou 67 com letra h eu pesquisei nA época e sei que tem a ver com dureza/peso e velocidade que o pneu aguenta, talvez alguem que entenda melhor possa explicar e quem sabe não duraria mais

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[Tqf2]

Eu rodei 25k com o pneu original da minha antiga Fazer.......
O Dianteiro durou 49k

Viajei bastante.... fui de SP para MT 5 vezes

Quando troquei de pneu eu coloquei o Levorim Matrix Sport..... bom, bonito e BARATO. e dura igual aos outros.

[Carlos Henrique]

Sei que existe aquelas variações dentro do próprio modelo, como o sportdemon tem uns 66 ou 67 com letra h eu pesquisei nA época e sei que tem a ver com dureza/peso e velocidade que o pneu aguenta, talvez alguem que entenda melhor possa explicar e quem sabe não duraria mais

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Aquelas informações são referentes ao peso, velocidade, se é com camara ou sem camara e tipo de construção do pneu(radial ou diagonal), todas essas informações não tem influencia direta na durablidade.
Na própria página da pirelli tem essas informações: http://www.pirelli.com/tyre/br/pt/mo...out_tyres.html
Enfim, se vc não concorda pesquise no Google e outros fóruns sobre pneus que vc vai ver que tem muito conteúdo bom para aprender..
Pesquise também sobre a durabilidade dos pneus CST.

[jefferson.santiago]

Aquelas informações são referentes ao peso, velocidade, se é com camara ou sem camara e tipo de construção do pneu(radial ou diagonal), todas essas informações não tem influencia direta na durablidade.
Na própria página da pirelli tem essas informações: http://www.pirelli.com/tyre/br/pt/mo...out_tyres.html
Enfim, se vc não concorda pesquise no Google e outros fóruns sobre pneus que vc vai ver que tem muito conteúdo bom para aprender..
Pesquise também sobre a durabilidade dos pneus CST.

Cara, como eu falei, eu pesquisei há muito tempo e não encontrei muita coisa. Eu conheço o google mas não adianta eu olhar 1000 resultados de pessoas discutindo apenas o que acham se alguém tiver a experiência que vale mais. Apenas citei uma informação para o colega.
Não tenho porque discordar com você sobre isso e nem sobre o pneu cst do qual não comentei e não conheço, apenas posso tentar observar que se um pneu pode receber carga maior ele deve ser mais duro (ou outra variavel) que usando o mesmo peso na moto que o convencional resultaria uma durabilidade maior.
Enfim, saio da discussão e deixo aos entendidos.
minha contribuição: meu pneu original da fazer durou apenas 11 mil k, e outros originais dificilmente vi passando dos 14 mil, não sei o comportamento dele apenas em pista, talvez te atenda.

[jaysonxtreme]

Pois é carlos o negocio e pq o pneu 130/80/17 é a medida do menor pneu de uma big trail, essa medida (no caso do anakee) e o da xt 660, e ele é sem camara os outros so achei com camara, ai para o que eu quero nao ajuda pois pode furar o pneu rapidamente, sobre o pneu CST pesquisei em outros foruns e achei um comentario que o usuario disse que o pneu na chuva e muito perigoso e tinha rodado 15k km e o pneu ainda estava meia vida, a durabilidade dele e muito boa.


A questao de procurar pneu na viagem deve ser incomodo e como vai ser pra fora do brasil, nao quero ficar na mao no meio do nada, a fazer e guerreira e quase nao tem nada pra fazer ela vai de boa, o pneu dianteiro vai e volta facil, e achei o anakee a R$550,00. E caro para o padrao da fazer mas creio que para o que preciso devo procurar algo como o michelin anakee ou metzeler tourance. Ou partir pro pireli diablo rosso ou michelin pilot sport

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[Carlos Henrique]

Pois é carlos o negocio e pq o pneu 130/80/17 é a medida do menor pneu de uma big trail, essa medida (no caso do anakee) e o da xt 660, e ele é sem camara os outros so achei com camara, ai para o que eu quero nao ajuda pois pode furar o pneu rapidamente, sobre o pneu CST pesquisei em outros foruns e achei um comentario que o usuario disse que o pneu na chuva e muito perigoso e tinha rodado 15k km e o pneu ainda estava meia vida, a durabilidade dele e muito boa.


A questao de procurar pneu na viagem deve ser incomodo e como vai ser pra fora do brasil, nao quero ficar na mao no meio do nada, a fazer e guerreira e quase nao tem nada pra fazer ela vai de boa, o pneu dianteiro vai e volta facil, e achei o anakee a R$550,00. E caro para o padrao da fazer mas creio que para o que preciso devo procurar algo como o michelin anakee ou metzeler tourance. Ou partir pro pireli diablo rosso ou michelin pilot sport

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Poisé, infelizmente essa é a regra para pneus, se quer um pneu duradouro ele vai ser pior no desempenho, nesse caso acho mais vantagem vc colocar o CST que é um pneu barato e próprio pra FAZER e ainda assim vai te trazer mais segurança no asfalto do que os modelos ON-OF ROAD, como o Anakee por exemplo.. Eu diria até para colocar um pirelli e levar outro de reserva na bagagem, se possível, acho mais seguro pois vc vai enfrentar todos os tipos de condições climáticas e o pirelli vai te dar mais segurança..