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Resultados 1 a 7 de 7
  1. #1
    Novato
    Data de Ingresso
    Mar 2016
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    3

    Qual comando preparado devo usar na minha fan 160 ?

    Sera q ficaria bom um comando 340 graus na minha fan 160 ?

  2. #2
    Novato
    Data de Ingresso
    Jul 2015
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    Salvador-Bahia
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    mano 340 e muito e já em comando preparado pra essa moto ?
    eu andei em uma a moto e muito forte se eu fosse vc naun mexia no motor agora naun !
    se quiser andar mais pow, coloca um escape esportivo, filtro de ar esportivo, vela iridiun cabo iboster, calibra os pneus em 35 libras e vai pra pista que a moto voa !

  3. #3
    Novato
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    Jan 2015
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    Cascavel PR
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    29
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    11
    Seu motor nem vai virar com o 340 amigo, pois pra por ele vc precisa mexer no cabeçote. E lembrando que vc não terá motor pra empurra ele!
    Lembrando: Esqueça de comando WGK, pois é o pior comando que existe

  4. #4
    Novato
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    Sep 2016
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    Cachoeira do Sul-RS
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    Citação Postado originalmente por IB-Rick Ver Post
    mano 340 e muito e já em comando preparado pra essa moto ?
    eu andei em uma a moto e muito forte se eu fosse vc naun mexia no motor agora naun !
    se quiser andar mais pow, coloca um escape esportivo, filtro de ar esportivo, vela iridiun cabo iboster, calibra os pneus em 35 libras e vai pra pista que a moto voa !
    Calibrei só os pneus em 35Lb na última viagem que fiz na minha bros 160, e te digo... qualquer descidinha ela cortava em 5º. Viajei na cola de uma falcon manca. haha
    Feliz proprietário -> Bros 160 2015 Preta/Prata

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
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    algum lugar de São Paulo
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    Citação Postado originalmente por WilliamBrito Ver Post
    Calibrei só os pneus em 35Lb na última viagem que fiz na minha bros 160, e te digo... qualquer descidinha ela cortava em 5º. Viajei na cola de uma falcon manca. haha
    ja vi um cara batendo na moto no semáforo por que a falcon dele não conseguia se afastar das CGs e de mim.... auehuaheuheuhaeuheuaheuhae
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  6. #6
    Novato
    Data de Ingresso
    Sep 2016
    Localização
    Cachoeira do Sul-RS
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    Eu já desanimei de trocar a minha por uma falcon haha
    Feliz proprietário -> Bros 160 2015 Preta/Prata

  7. #7
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
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    algum lugar de São Paulo
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    Citação Postado originalmente por WilliamBrito Ver Post
    Eu já desanimei de trocar a minha por uma falcon haha
    tem pessoal que pega falcon pensa que é esportiva... não consegue lidar com o carburador aí coloca defeito, quando faz funcionar direito quer explodir em giro pra andar no asfalto igual a "quatrocentas"...

    no meu ponto de vista, a falcon é uma sahara com pino cursado e pintada de ouro...
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

 

 

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