Válvulas Batendo

[pppocos]

furo o meu olho...sacana hahauhua


e valvula "solta" nao aumenta o desempenho no momento em que o pistao comprime a mistura as valvulas devem apresentar uma vedacao perfeita...Caso contrário haveria "vazamento" de compressao. Quando esse vazamento ocorre pela valvula de admissao, o sintoma é carburador (ou injeção) "estourando".... pois ocorre retorno de pressao. Já quando ocorre a fuga de compressao pela valvula de escape, o estouro se dá pelo cano de descarga ou escapamento.

[alexandrecatani]

uai

na pratica é diferente

quando as valvula ta batendo a moto fica mais "solta" mesmo

[Alan]

Não é que a prática é diferente da teoria... isso não existe... se for diferente a teoria tá errada...

Mas a do pppocos tá certa...

Agora, regular válvula não é tão simples assim não. Tem que ter um calibrador pra ver as folgas tudo direitinho...

Esses caras que regulam só no ouvido não podem afirmar se ela tá solta ou presa...

[alexandrecatani]

huahuahua ne isso nao alan.. to falando q resumidndo é isso

tem uns doido q usa gilete pra ve a folga certa auhahuhua

[Alan]

Aff gilete hauehuaheuaehuahehaueuae

Bem técnico os caras auheuaeua

[pppocos]

UAHhuAHUahuhuhaUAU

isso ai nem pode ser chamado de mecanico ahuahuaha

os cara vai pondo umas laminas ate dar a folga certa ( ex: 0,40 0,35 0,30 e etc.. )

ai ele aperta os parafuso...

a minha moto depois disso fico mais economica e senti q tava mais esperta

[Motoka]

Eu tbm acho q a teoria n pd ser levada ao pé da letra.

[Karl El]

A minha naum faz nem 2 meses q mandei regular e ja ta uma bateção de valvula, vo ter que leva de novo, só tenho um poko de medo de chegar la e ser outra coisa.

[Pastel]

ih esse barulho de valvula batendo é para acabar... experimenta da uma regulada nelas.. q seus problemas podem acabar.. faloww

[pppocos]

A minha naum faz nem 2 meses q mandei regular e ja ta uma bateção de valvula, vo ter que leva de novo, só tenho um poko de medo de chegar la e ser outra coisa.

ele regulo com motor quente ou frio?

[BrunoDias]

po
a minha ta com uns barui mo estranho no motor
tenho ate medo de acelerar e zua aguma coisa

vo mandar olharem isso essa semana na revisao dos 9000km

[Zanca]

huahuahua ne isso nao alan.. to falando q resumidndo é isso

tem uns doido q usa gilete pra ve a folga certa auhahuhua

Tem um amigo meu que fez mecanica de carro e aprendeu que para soltar um parafuso com a medida 12 tem que ser com a chave 12 claro né, mas e se o carro quebrar e vc tiver so um alicate vc tentar arrumar ou vai esperar horas ou andar km para arrumar uma chave 12, a lamina de gilete tem a mesma espessura da lamina calibradora usada nas mecanicas eu uso uma lamina feito da lata de coca cola e moto fica muito boa e economica por isso que nem meu pai diz quem não tem cão cassa com gato podem regular com umas dessas duas que fica otimo

[BrunoDaSuzuky]

Eu regulei hoje depois de muito trabalho pra regular ontem fiquei o dia todo e chegou de noite Achei que tava certo fui ligar a moto ficou batendo valvula. Hoje eu consegui Da SUZUKY YES nao da pra abrir e so pelos Buracos de 7 cm..

E os mecanicos nao entendem muito de yes. Regulagem de
valvula de yes e muito dificil

Eu nao notei diferença nenhuma

[Vulcan]

Eu regulei hoje depois de muito trabalho pra regular ontem fiquei o dia todo e chegou de noite Achei que tava certo fui ligar a moto ficou batendo valvula. Hoje eu consegui Da SUZUKY YES nao da pra abrir e so pelos Buracos de 7 cm..

E os mecanicos nao entendem muito de yes. Regulagem de
valvula de yes e muito dificil

Eu nao notei diferença nenhuma

1- não entendi bem o que você disse. pode ter relação com a tampa do cabeçote que se tirar e por tem que regular valvulas denovo (no caso da yes)

2-seu prêmio:

[gsmartins89]

Eu não entendo esses mecânicos que vivem deste trabalho maravilhoso e regulam válvulas usando qualquer outra coisa que não seja a ferramenta específica para isso... Calibre de lâminas é uma ferramenta muito barata (30, 40 reais) e que agrega muito valor ao serviço feito por esse profissional, a pessoa vai ter certeza que as válvulas estão calibradas corretamente e existe muito mais chance de fidelizar o cliente por estar oferecendo um serviço de qualidade. Calibrar válvulas usando gilete ou lamina feita de lata de refrigerante até é aceitável se a moto for sua e você pegou um paquímetro para conferir que realmente a espessura da gilete ou do metal da lata de refrigerante estão de acordo com a folga especificada no manual de serviço para cada válvula de sua moto, assim não vejo problema. Mas, por exemplo, tenho uma Bros 150 2007 e ela usa 0,08 mm na admissão e 0,12 mm no escape, então eu já não poderia usar a mesma espessura de lamina para regular ambas as válvulas. O manual da motocicleta é seu amigo, nada mais sensato do que seguir os conselhos de quem fabricou a motocicleta, ou você acha que sabe mais do que uma tropa de engenheiros japoneses altamente capacitados e competentes?