Baterias Route, alguém conhece?

[rockerva]

Pessoal estive fora por um tempo fazendo um curso de especialização em MG e agora voltei, bom, nesse tempo todo a motinho ficou lá parada na garagem com o alarme ligado e a moto desligada, acho que deu um mês e pouco sem ligar ela, agora a bateria morreu.
Fui atrás da bateria original e tomei uma voadora no rim, R$ 248,00.
Daí fui na internet e procurei por baterias e achei essa marca, Route.
http://www.bateriasroute.com.br/produtos.php

Alguém conhece alguém que comprou, que vende ou que um dia usou essas baterias?
Uma dessas custa menos da metade do preço da bateria original.

*A garantia da minha moto não cobre a bateria porque eu não fiz como na antiga moto, revisão de 3 em 3 mil km. A moto está com 5 meses e tem 18 mil km rodados, cada revisão seria em torno de R$80,00... eu já teria gasto em torno de R$480 só de revisões. Troquei o óleo com 4 mil, depois com 7, depois com 11, depois com 15 e vô troca de novo com 19. A moto ta boa! revisão pra que? A bateria foi rateada minha... deveria ter deixado a moto com alarme desativado...

[agm2112]

Dá uma carga nessa bateria antes de comprar uma nova ... as vezes resolve. Acho que ela ainda está muito nova pra jogar fora de cara.

(e da próxima vez desligue o negativo da bateria quando for deixar a moto parada !)

Se não resolver eu iria nessa Route aí mesmo .. se custar metade do preço e durar 2/3 de uma original já valeu.

[rockerva]

Vou dar... enquanto isso... NO TRANCO!

[agm2112]

Vou dar... enquanto isso... NO TRANCO!

Mas vc já ligou no tranco e deu uma boa rodada com a moto ? Se mesmo assim ela não dá nem sinal, é lixo mesmo ...

[rockerva]

Rodei 60km.
Pra mim é lixo tb.

[Richard]

Se ela funcionou bom um bom tempo e naum carregou, esquece q jah era... A original q vc viu eh que marca???? Yuasa??? Se for, procura no mercado fora da concessionaria, se naum for, independente da marca eu naum arrisco nessa Route naum jah ouvi poucas e boas dela, inclusive nêgo q trocou 3 em garantia e ai desistiu pelo tempo q perdeu e comprou uma Yuasa e acabou o problema...

Abraço

[Santo Cristo - Poa]

Rock, eu tenho na minha moto essa bateria... ta sendo bem boa, já faz 1 mes que tenho na moto e até agora ok, o paga do TOL, também tem essa marca de bateria...

Não deve ser muito bom impurrar a sua moto para pegar ehheheh
o cara tem que ser melhor que peão de rodeio ehheheheh

Abraços meu amigo, quando vier aqui pro sul, marcamos alguma coisa...

[Furious VIPER]

O AGM falou de desligar o NEGATIVO da bateria... eu já ouvi q teria q desligar o POSITIVO!! Como fica então? É pra desligar o q? hehehe
Bateria não tem positivo e neutro só? hehehe (beeeem perdido)!!

[agm2112]

O AGM falou de desligar o NEGATIVO da bateria... eu já ouvi q teria q desligar o POSITIVO!! Como fica então? É pra desligar o q? hehehe
Bateria não tem positivo e neutro só? hehehe (beeeem perdido)!!

Tanto faz ... o que importa é abrir o circuito ! Geralmente é mais facil desligar o negativo, que costuma ter só um fio.

[Furious VIPER]

Tanto faz ... o que importa é abrir o circuito ! Geralmente é mais facil desligar o negativo, que costuma ter só um fio.

Mas peraí... os 2 polos d minha abteria são facílimos de desligar... não são todas iguais nesse sentido?
E afinal.. bateria tem + e -, + e neutro ou - e neutro? hehehe

[agm2112]

Mas peraí... os 2 polos d minha abteria são facílimos de desligar... não são todas iguais nesse sentido?
E afinal.. bateria tem + e -, + e neutro ou - e neutro? hehehe

A minha bateria (e do meu carro também) tem junto com o polo positivo, o fio do alternador. Mas isso varia de acordo com a moto...

Posso estar enganado, mas negativo, neutro, massa, terra, GND (ground) são formas diferentes de se dizer a mesma coisa. Só o positivo que não muda de nome.

[Furious VIPER]

Aaaaaaaah... então tá explicado! hehehe

[Richard]

Furious... Por exemplo na CB, eh mais facil desligar o positivo, pois pra desligar o negativo tem q virar a moto do avesso, pois vc naum tem acesso ao polo sem tirar a bateria, eh moh saco...ahehahhea

[Furious VIPER]

Hum... na YBR é bem barbadinha de desligar os 2.. o q complica no positivo pra mim é a ligação dos leds tb! hehehe tá junto com o fio da bateria! Mas ainda sim é simples... só desparafusar o bagulhinho e puxar o fio pra tirar o contato!

[Richard]

Na xtz do meu rimaum tb eh facil, eh soh tirar a tampa lateral q vc jah tem os dois polos na sua cara..rs