Primeiro problema na minha Apache, preciso de uma mão.[resolvido]

[Zack]

Seguinte galera, hj pela manha eu levei a esposa pro trabalho, depois cheguei em casa dexei a moto la parada na garagem... isso era umas 8h, la pelo meio dia
fui lavar a moto, lavei e tudo mais(tava precisando).

Liguei ela pra secar o cano e tudo mais.

Agora as 18h fui sair pra vir pro trabalho, o que acontece, saio com ela de boa mas quando vou acelerar ela pra sair da calçada pra rua ela n passa de 4 mil rpm e morre, axei q fosse a gasolina,
virei pra reserva e ela pegou, foi acelerar denovu e mesma coisa.

Voltei pra dentro do patio de casa, e liguei ela em neutro, ela ficou na lenta de boa, mas quando eu acelero ela ela vai ate 3 ou 4 mil rpm e começa a falhar, se eu continuar acelerando ela morre...

Que presente de natal neh? :s

To aguniado, eu tirei a vela pra ver, e em um dos lados dela percebi que ta meio carbonizada tipo tem dois contatos nela tipo assim " -,- " e um deles tava meio carbonizado o outro não. eu limpei ela e passei uma lixinha pra tira e coloquei ela devolta mas não era. Dai me veio na cabeça que pode ser sugeira no carburador... será?

Ja aconteceu algo parecido com vcs???

Vlw

[tkd_mateus]

parece ser carburador mesmo cara..mas nem se meta em mexer nele..é muito complicado regular ele direitinho depois...melhor um bom mecanico..não é qualquer um que mexe ..


abraços!

[reyboy_fan]

zack n consegui ler seu post esse teu avatar me tirou a atenção O_O

[Zack]

parece ser carburador mesmo cara..mas nem se meta em mexer nele..é muito complicado regular ele direitinho depois...melhor um bom mecanico..não é qualquer um que mexe ..


abraços!

Não não, nem te preocupa, vo leva na CC pq não quero perde a garantia. O problema é levar la se ela não anda :-/

zack n consegui ler seu post esse teu avatar me tirou a atenção O_O

iiuSHIUahsiuHAISUH era pior antes que era a Larissa Riquelme isuhdiaushdiuhsd... :G

[Yuri_RN]

Amigo Provavelmente carburação, mais ja vi casos onde a moto fazia esse mesmo lance e o defeito foi na eletrica da moto!

como sua moto é nova... fica a duvida Carburação ou Eletrica...

[buneco]

pra mim é o gicle de alta entupido
quando ela sube o giro e precisa de mais gasosa ela falha
e é bem por ai nessa faixa de giro que entra o gicle de alta...

corrijam-me se estiver errado!

[reyboy_fan]

Não não, nem te preocupa, vo leva na CC pq não quero perde a garantia. O problema é levar la se ela não anda :-/

brincadeiras a parte, vai na cc mesmo vai de boa bem devagar a ate onde ela aguenta
eu ja consegui andar quase 1,5 km entre 2k e 3k rpm qnd a gasosa tava no "cheiro"

[Zack]

brincadeiras a parte, vai na cc mesmo vai de boa bem devagar a ate onde ela aguenta
eu ja consegui andar quase 1,5 km entre 2k e 3k rpm qnd a gasosa tava no "cheiro"

Problema é que me obrigo a pegar BR pra chegar na CC, e na BR116 a maxima no trecho Canoas-Porto Alegre a maxima é 80km/h se eu andar a menos de 40km/h tomo multa.
Tem como não. |

[Zack]

pra mim é o gicle de alta entupido
quando ela sube o giro e precisa de mais gasosa ela falha
e é bem por ai nessa faixa de giro que entra o gicle de alta...

corrijam-me se estiver errado!

é pelo que ja li no forum é por ai mesmo... de qualquer forma agora o problema vai ser levar ela pra CC, o carburador não tem misterio pq é igual o da factor. Mas não quero perder a garantia, vo ter que arruma alguem pra leva ela la... que droga viu, mó raiva isadiasuhdiuah.

Tava pensando em compra uma Comet, agora to pensando melhor, se der problema vo me rala pra leva pra CC que é em POA tbm, melhor busca uma honda ou yamaha que a CC fica muito perto de casa não da 1km. Vale apena nessas horas, mas tbm depois q a garantia for pra banha, não vai importa muito, sei la, mas agora é dor de cabeça!!!

[Well_99]

a minha titan ta com um poblema parecedo, as vezes ela engasga, e em movimento quando a aceleraçao de abaixa as vezes ela morre tambem, mas isso é quando ela fica muito parada tipo 2 dias a uma semana. como to de ferias n to saindo muito, como ela esta chegando na revisão dos 1.000, vou aproveitar e falar isso tambem, mas tipo to rodando so no álcool pra testar, ja acendeu a luz mix, agora quero q acende a luz álcool, acho q é poblema na injeçao, e como envolve a parte eletronica ne!

[reyboy_fan]

Problema é que me obrigo a pegar BR pra chegar na CC, e na BR116 a maxima no trecho Canoas-Porto Alegre a maxima é 80km/h se eu andar a menos de 40km/h tomo multa.
Tem como não. |

ai é dificil, mas isso é so qnd ta fria ou depois de quente tambem dá?

[Zack]

ai é dificil, mas isso é so qnd ta fria ou depois de quente tambem dá?

Eu deixei ela ligada um tempo antes de sair, e como tinha lavado ela até achei que talves pudesse ter molhado algo, mas eu deixei ela ligada um tempo pra ve se secava ela esquento bem.

E a lenta ta perfeita, é so quando acelera mesmo. tu acelera ela anda e quando tu vai acelera pra ela desenvolve mesmo ela falha e vai perdendo força, e se continuar forçando ela apaga, se soltar ela mantem a lenta. Se for so limpar o carburador perfeito, ai eu vo fica encucado, pq dai pode ser a gasolina que eu to colocando, e eu so coloco em um posto, um Shell aqui do centro da cidade, e so a V-Power, e ai começa a me preocupa neh, e o estranho é que tbm um tanque atraz esse ta na metade agora o outro eu coloquei aditivo da bhardal o max power que alem de limpa almenta um poquinho a octanagem. Pura sorte tudo isso disauhdiaushda

[Well_99]

depois q ela esquentar ai ela vai embora,
eu ia pegar uma apache, n peguei por causa disso
n tem cc na minha cidade dela
so honda, yamaha e agora a kasinski

[Roberval3000]

tinha uma twister q era igualzinho

vc acelerava ela morria, era carburador sujo

[Zack]

tinha uma twister q era igualzinho

vc acelerava ela morria, era carburador sujo

é todos tao falando isso, to mais tranquilo, axei que talvez podia ser algo mais grave. vo atencipar a revisão dela e ai ja arrumo isso!