Vlw fico no aguardo..
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Muito bacana parabéns
Atual- CBX Strada Branca -
Pirambela TDM - 225 - 2005 - Projeto Motard
Sundow Hunter 100 - 2008 - Rocinate - Moto da Esposa Valente e Econômica
Seat Cordoba 1.6SR - Robusto - Carro da Família
"Não sei quanto às outras pessoas, mas quando me abaixo para colocar os sapatos de manhã, penso, Deus Todo-Poderoso, o que mais agora?"
Bom pessoal, boa noite!
Com relação a esse lampejador, basta colocar o fio do lampejador junto com o do farol alto e pronto.
Os outros fios, é só respeitar as cores originais mesmo.
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É pessoal, a Bros não me pertence mais...estou com uns quilinhos a mais...hehehe
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Pessoal, troquei de moto.
Alguém pode me dizer se crio outro tópico com as fotos ou mudo o título deste aqui (se os moderadores puderem responder!)??
Agradecido...
1ª: Honda Bros 150 2010 (SuperMotard)
2ª: Honda CB 300R 2012
Atual: Dafra Apache RTR 2011
Corram pelos seus sonhos! Ninguém vai correr por vocês!
vc precisa criar um topico so da moto mesmo
Parabéns pelo up
XTZ 250 X "MARINA"
Lâmpada Led
Vela Iridium
Pintura Automotiva
Discão M&R 340mm
Ponteira POWER BRC
Rabeta e carenagem em fibra de carbono
"SEMPRE QUE VISITAR A MARINA DEIXE UM COMENTÁRIO"
http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...z-250-x-45682/
Só p/ ficar definitivo o esquema de ligação do lampejador:
Chicote da Bros com Punho Luz Twister
Azul Claro com Azul Claro
Laranja com Laranja
Cinza com Cinza
Preto com Preto/Marrom
Verde com Verde Escuro
Azul Escuro com Azul Escuro
Branco com Branco
Amarelo com Marrom + Preto/Vermelho
Como podem ver, os fios a serem unidos são de mesma cor com exceção do último, onde deve-se ligar o amarelo junto com o marrom e preto/vermelho.
Agora os ups serão na nova motoca. Agradeço a todos que acompanharam a minha Bros Motard e vamos p/ próxima!
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Corram pelos seus sonhos! Ninguém vai correr por vocês!
show a Bros e que moto vc pegou agora?????!!!!![]()
EX: Xr 200 R 98 - Amarela
Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
EX: Lander 250 11
Ex: Comet GT 250 12/13
Xtz 125 X 09
Comet Gt 250 09
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Enquanto não aprovam meu tópico, aqui vai uma prévia:
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Opa partindo da bros para a cb300 sem dúvidas vai curtir a esportividade dela porém com uma posição boa até para o dia a dia... eu já fiz o inverso seu...sai da street (twister) para uma moto alta (falcon)
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Opa, bacana...e eu vou fazer o da minha...
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Isso aí! Andei muito na Falcon motard do meu tio e digo que é veneno
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É isso aí pessoal. Estamos de volta. A Bros voltou para mim, só que o cara não cuidou nem um pouco dela.
Só de olhar já deu pena, pois ele tirou os aros motard, arranhou várias carenagens, bagageiro danificado entre outras coisas.
Se só de olhar eu já peguei essas coisas, fiquei preocupado quando pegasse para andar. Dito e feito: vou colocar uma lista do que percebi pois fica melhor.
1- Aro dianteiro empenadíssimo.
2- Caixa de direção estourada.
3- Embreagem no final de tão gasta que está.
4- Freio traseiro no metal.
5- Diversas carenagens raladas.
6- Perdeu os parafusos e as borrachas do bagageiro.
7- Manoplas rasgadas.
8- Setas lado esquerdo tortas.
E mais alguns pormenores.
Minha conclusão: tentaram fazer trilha com ela.
Vou deixar ela um brinco de novo e aí posto fotos. Valeu pessoal!
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