Dicas de envelopamento

[Pablo Peres]

Haaaaa jaja aparece o Igor (Nuauto) pra mostrar os envelopamentos dele...
Só uma prévia: Caso haja a possibilidade e autorização, ja me adianto para mostar:

http://www.nuautocustoms.com/index.php?topic=1647.0 (cliquem é aberto a todos), é o adesivamento PERFEITO de uma R1 feito por ele

http://www.nuautocustoms.com/index.php?topic=1704.0 (cliquem é aberto a todos), esta é uma hornet que meu amigo, vo te fala, sem comentários!

Então estes ai são pequenas amostras...

Tem que ver os CARROS que ele faz, vi uma Dodge RAM que ele fez toda preto fosco, que vo te fala, ficou carro militar de tão linda!

É verdade! Eu achei um ótimo trabalho.

[Pablo Peres]

Se tiver bolhas, fura com agulha

Isso mesmo, mas isso só é válido se estiver usando a solução que falei.
Tentar fazer o furinho em uma bolha sem a solução por baixo você até consegue sumir com a bolha, mas fica um pontinho levantado...

[roizpsytrance]

Isso mesmo, mas isso só é válido se estiver usando a solução que falei.
Tentar fazer o furinho em uma bolha sem a solução por baixo você até consegue sumir com a bolha, mas fica um pontinho levantado...

que material é esse q vc usa pra envelopar
papel contact ? :0_0:
nao entendo muito dissoo
rsrsrsrsrsrs

[XxUNOxX]

Caro amigo Pablo Peres

Agradecemos por vc estar ajudando o Pequenas Notáveis, com video, tutorial e tudo mais...
Mais tente responder as notificações dos Users na mesma resposta, usando o termo "citação" que tem na mensagem, ou tbm o Edit, para evitar posts seguidos, respondendo cada user numa mensagem.
Tente resolver este pequeno problema, para que evite problemas, qualquer dúvida, nós da moderação estamos a inteira disposição.
Obrigado.
XxUNOxX

OBS: para maiores duvidas, leia as Regras do Forum

[NiveaC]

Não. Isso é adesivo de vinil próprio p/ envelopar. Esqueci de mencionar que é da marca Alko.

Legal, onde normalmente se encontra esse vinil pra vender? Em gráfica?

O tuto funciona em qqr superfície, ou seja, é possível envelopar capacete por exemplo com uma única folha sem que fique pregas ou nesse caso de superfície circular deve-se fazer por partes?

[Eduardo Toda]

Legal o tutorial.. agora um bom tutorial pra voce, é Naldecom Dia e Naldecom Noite.. kkkkkkk gripe da p!!!

uiahah abrax!
vlw..

Hauhuhauh;;ô pó mardito....snif snif...mas tá de parabéns pelo tuto... :OK:

[Pablo Peres]

que material é esse q vc usa pra envelopar
papel contact ? :0_0:
nao entendo muito dissoo
rsrsrsrsrsrs

Não é contact. É um tipo de adesivo de vinil próprio para adesivar carros.

Caro amigo Pablo Peres

Agradecemos por vc estar ajudando o Pequenas Notáveis, com video, tutorial e tudo mais...
Mais tente responder as notificações dos Users na mesma resposta, usando o termo "citação" que tem na mensagem, ou tbm o Edit, para evitar posts seguidos, respondendo cada user numa mensagem.
Tente resolver este pequeno problema, para que evite problemas, qualquer dúvida, nós da moderação estamos a inteira disposição.
Obrigado.
XxUNOxX

OBS: para maiores duvidas, leia as Regras do Forum

Acho que eu entendi XxUNOxX, mas me desculpe porque eu não sabia que tinha como responder mais de uma pessoa na mesma mensagem. A partir de agora ficarei atento!

Legal, onde normalmente se encontra esse vinil pra vender? Em gráfica?

O tuto funciona em qqr superfície, ou seja, é possível envelopar capacete por exemplo com uma única folha sem que fique pregas ou nesse caso de superfície circular deve-se fazer por partes?

Bom, pode-se comprar na internet ou em lojas que vendem rolos de adesivos. Envelopar um capacete é um trabalho ousado, que talvez dê p/ fazer, talvez.

Hauhuhauh;;ô pó mardito....snif snif...mas tá de parabéns pelo tuto... :OK:

kkkkkk Estou meio fanhoso aqui mas acho que semana que vem já fico 10.

[Paulinhoo]

Boa Explicação!

[Pablo Peres]

Boa Explicação!

Obrigado! Não falei que você era o cara da madrugada uahuahauhau

[brunocfreitas]

ouh! pablo, eu fui termina de envelopar a minha motoca ontem a noite, e me passou na cabeça de não usar água + detergente e sim álcool e um limpa vidro que eu tinha aqui em casa, pra ser sincero eu achei melhor que o detergente pq seca bem mais fácil.
cada aba do tanque eu adesivei com um produto diferente o álcool seca rápido demais ai tem que aplicar constantemente, ja o limpa vidro dura um pouco mais e deixou o serviço facil e nem tira a cola do adesivo.

hj pretendo termina paralama e carenagem do farol depois ponho uma foto do processo.

[caio_]

hmm, quem sabe num sai uma RD roxa fosca por aí... :P
o que é essa solução ?
um secador de cabelo
cumpre a missão ?
não vai estragar os adesivos originais (o do tanque é envernizado, mas o das laterais não) ?

[brunocfreitas]

hmm, quem sabe num sai uma RD roxa fosca por aí... :P
o que é essa solução ?
um secador de cabelo
cumpre a missão ?
não vai estragar os adesivos originais (o do tanque é envernizado, mas o das laterais não) ?

a solução é detergente e água, como eu disse um post atras eu prefiro mais ralo mas o pablo usa ele bem concentrado ( e quando foram adesivar o carro aqui de casa eu vo que o cara la uso bem concentrado também ), mais eu acabei descobrindo que limpador de vidro faz o mesmo efeito e ainda é melhor que seca bem mais rapido.
sim um secador de cabelo é mais que suficiente
risco corre sim, mais so no não envernizados por causa do calor do secador.


olha terminei a minha agora, não ficou um primor mais pra quem nunca mexeu com isso ainda ta aceitável, so falto o paralama da lander X ] :

[Stone]

Envelopar uma moto ou carro usando água é osso, até esperar secar tudo, os cantinhos... as pontinhas, as moldagens... demora 3x mais...
Colar a seco é mais complicado, tem que ter mais prática, mas é muito melhor, fica um serviço mais bem feito com um acabamento melhor. O fato que muitas vez impede de colar a seco é que o cara tem medo de estragar o vinil ou não conseguir fazer. Quando eu comecei a trabalhar com plotagens era praticamente só com água, justamente pelo medo de estragar e de ficar mal feito, hoje colo tudo a seco e vejo que se eu tivesse feito isso desde o começo seria muito melhor...

a única foto que achei aqui, tudo a seco...
[img width=640 height=480]http://i736.photobucket.com/albums/xx10/edustone/PQAAAAn4-YRnyWPzgzke5L4rgW8mvnhc42zb3HPCBj2kAnWb95vEtEEu9U8 Wj6QAirv9xlMoY2S34M7JPeZy_mi68xIAm1T1UCbRskZxb9WLI 1d4Cf4V7s-ezcF7.jpg[/img]

[Pablo Peres]

ouh! pablo, eu fui termina de envelopar a minha motoca ontem a noite, e me passou na cabeça de não usar água + detergente e sim álcool e um limpa vidro que eu tinha aqui em casa, pra ser sincero eu achei melhor que o detergente pq seca bem mais fácil.
cada aba do tanque eu adesivei com um produto diferente o álcool seca rápido demais ai tem que aplicar constantemente, ja o limpa vidro dura um pouco mais e deixou o serviço facil e nem tira a cola do adesivo.

hj pretendo termina paralama e carenagem do farol depois ponho uma foto do processo.

Opa! Qualquer dica/sugestão de novas ferramentas/procedimentos são válidos irmão. Pelo que eu vi no seu outro post ficou perfeita a tua Bros. Parabéns!

hmm, quem sabe num sai uma RD roxa fosca por aí... :P
o que é essa solução ?
um secador de cabelo
cumpre a missão ?
não vai estragar os adesivos originais (o do tanque é envernizado, mas o das laterais não) ?

o Brunocfreitas acho que te respondeu certinho...eu só não sei te dizer se adesivos muito antigos da moto estragam se envelopar por cima...

Envelopar uma moto ou carro usando água é osso, até esperar secar tudo, os cantinhos... as pontinhas, as moldagens... demora 3x mais...
Colar a seco é mais complicado, tem que ter mais prática, mas é muito melhor, fica um serviço mais bem feito com um acabamento melhor. O fato que muitas vez impede de colar a seco é que o cara tem medo de estragar o vinil ou não conseguir fazer. Quando eu comecei a trabalhar com plotagens era praticamente só com água, justamente pelo medo de estragar e de ficar mal feito, hoje colo tudo a seco e vejo que se eu tivesse feito isso desde o começo seria muito melhor...

a única foto que achei aqui, tudo a seco...
[img width=640 height=480]http://i736.photobucket.com/albums/xx10/edustone/PQAAAAn4-YRnyWPzgzke5L4rgW8mvnhc42zb3HPCBj2kAnWb95vEtEEu9U8 Wj6QAirv9xlMoY2S34M7JPeZy_mi68xIAm1T1UCbRskZxb9WLI 1d4Cf4V7s-ezcF7.jpg[/img]

E aí Stone! E fui fazer no protetor de escape aqui e perdi o serviço todo porque tentei fazer no seco, mas enfim, experiência pode melhorar o trabalho a seco...mas com a solução fica facílimo.

[magrao tk]

Pablo Peres muito bom a idéia de fazer o tuto, parabens! :OK:

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Bruno Freitas, ficou linda a Bros!
Só um detalhe: Não sou experiente no assunto, e posso tá falando bobagem. Mas eu teria um pouco de receio em usar qualquer outro produto que não fosse o detergente, pois não é muito forte.

Não se esqueça que a solução vai secar, mas o resíduo dela vai ficar em contato permanente com a tinta debaixo do adesivo.
Seria como lavar a moto com esses produtos e deixar secando ao sol. Isso vai permanecer ali, pois não tem como evaporar.

Se acaso um desses produtos for meio forte, pode acabar reagindo com a superfície da tinta por causa desse contato direto e desse efeito estufa que vai ter.
Limpa vidros é uma coisa muito forte cara! Álcool tambem.

Tomara que no dia que voce retirar o adesivo a pintura da sua moto não tenha sido prejudicada, já que a idéia de envelopar é justamente proteger ela.

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Stone, tu trabalha niso né... aí é covardia com a gente!
Mas vou te falar... em todas as motos que já pintei, as faixas eu grudava a seco.
Era uma tortura e um panico quando errava, se precisasse levantar um pouco pra acertar a posição eu já imaginava a pintura novinha saindo grudada no adesivo :susto: ou o adesivo perdendo a cola depois. Por sorte isso nunca aconteceu.

A minha última pintura (a da RX) foi a única moto que eu lembrei de usar o detergente por baixo pra acertar a posição das faixas.
Realmente é 10x mais prático.

Em compensação numa das laterais, depois da faixa de acertada e já aquecendo no sol pra envernizar, fui ver e no meio dela tinha levantado tanto a faixa, que se tentasse colar denovo ficava uma dobra |

Tive que mergulhar a peça na água e ir esfregando a faixa empurrando com os dedos ao comprido até ela se deslocar e o meio abaixar.
E depois rezar, mas rezar muito pra que depois de colado, seco e com o verniz por cima não levantasse tudo denovo! Meu medo foi nesse mexe todo a cola do adesivo ter perdido o efeito, graças a Deus não tive problemas. Mas foi um sufoco daqueles.

Então na experiencia que eu tive, apesar do trabalho maior eu prefiro adesivar a seco tambem, mas no caso das faixas da moto. Envelopar um tanque inteiro eu não me arrisco não!!!

Pra falar a verdade, nem usando a solução... eu acho que um trabalho de adesivagem desse tamanho ia fazer merd@ de qualquer forma.
Voces tão de parabens! :OK: