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  1. #1
    Motociclista Avatar de Motaro
    Data de Ingresso
    Nov 2011
    Idade
    35
    Posts
    1.482
    Kawasaki ER6-n
    Manutenção? Todas vão ser cara. Se tens bolas pra comprar, tenha bolas pra manter.
    Já conversei com especialistas, eles dizem que é a melhor "pra começar", claro, no mundo das 600cc. Eu já cheguei a subir em uma e tudo, ela é a que tem o tanque mais estreito, guidãozinho comum, algo que não foge da ergonomia de uma moto de menor cilindrada. Já as outras, principalmente a Hornet, já faz o estilo exagerada. A XJ6n é uma boa opção tbm.

    Só um comentário: fui na Kawasaki um dia desses e ví a Z1000. Na boa? Acho que eu não sei nem sai com aquela moto USHAUSHAUSH. Mta coisa, grandona, traços super forçados. Linda! Mas pra mim, não-pilotável.

  2. #2
    Motociclista experiente Avatar de Bandit
    Data de Ingresso
    Jan 2010
    Localização
    Belo Horizonte
    Idade
    35
    Posts
    2.643
    Citação Postado originalmente por Motaro Ver Post
    Kawasaki ER6-n
    Manutenção? Todas vão ser cara. Se tens bolas pra comprar, tenha bolas pra manter.
    Já conversei com especialistas, eles dizem que é a melhor "pra começar", claro, no mundo das 600cc. Eu já cheguei a subir em uma e tudo, ela é a que tem o tanque mais estreito, guidãozinho comum, algo que não foge da ergonomia de uma moto de menor cilindrada. Já as outras, principalmente a Hornet, já faz o estilo exagerada. A XJ6n é uma boa opção tbm.

    Só um comentário: fui na Kawasaki um dia desses e ví a Z1000. Na boa? Acho que eu não sei nem sai com aquela moto USHAUSHAUSH. Mta coisa, grandona, traços super forçados. Linda! Mas pra mim, não-pilotável.
    Meu vizinho tem uma do ano, linda demais e muito exagerada no designer, mas o ronco dela e muito lindo, ta original ainda, mas so se ouve os sopros qd ele passa, tem um morro aki perto de casa, e duas cutucadas no acelerador ele ja sumiu kkkkkkk

    Clique na Imagem abaixo e configura as fotos da Falcona


 

 

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