Honda ML 125 1982 Prata JW_SOROCABA

[CESAR JAU]

Ola meu amigo que beleza de moto heim.....parabens pela moto e parabens em fazer ressurgir das cinzas as classicas....Minha duvida é na questão faixas (adesivos), este adesivo dela com certeza não é da ml 1982 e sim da 1979 ou 1980 certo ?....e outra vc vai conseguir achar o sistema de freio a disco na frente dela de novo ?
Do mais um grande abraço e seja bem vindo ao clube das classicas......Andar com moto nova todo mundo pode pq basta ter dineheiro...Andar de moto classicas como a nossa não basta ter dinheiro é preciso ter amigos e amizades.......parabensss

[JW_SOROCABA]

Ola meu amigo que beleza de moto heim.....parabens pela moto e parabens em fazer ressurgir das cinzas as classicas....Minha duvida é na questão faixas (adesivos), este adesivo dela com certeza não é da ml 1982 e sim da 1979 ou 1980 certo ?....e outra vc vai conseguir achar o sistema de freio a disco na frente dela de novo ?
Do mais um grande abraço e seja bem vindo ao clube das classicas......Andar com moto nova todo mundo pode pq basta ter dineheiro...Andar de moto classicas como a nossa não basta ter dinheiro é preciso ter amigos e amizades.......parabensss

Olá Cesar !! obrigado pelas suas carinhosas palavras !!
Sim, bem observado, os adesivos são da 80 (eu creio), já consegui os adesivos da 82, o tanque e as laterais vou deixar por último.
Quanto ao sistema de freio foi modificado pelo antigo proprietário, já comprei o sistema original da ML 82, só está faltando a roda dianteira e o disco, mas já estou negociando com um colega !! ( confesso que foi difícil )
O Paralamas também não é original, já consegui o original da ML, ele vem com o passador do cabo do freio, e os rebites dos braços são externos nos paralamas originais da ML 82.
Estou tentando deixá-la o mais original possível, não desejo placa preta como disse ao Danilo, mas se eu chegar aos 70% de originalidade já me dou por satisfeito.
Agora estou me empenhando no motor, ele precisa de pintura e polimento das tampas laterais. Meu grande problema é que eu não consegui identificar a tinta que será usada, se cinza, prata, alumínio, não sei se vou utilizar verniz....sei também que a tampa do cabeçote da ML original é pintada de preto.
Continuarei minha infindável pesquisa...rss

Muito obrigado pelo apoio, conto com as dicas de todos vocês !!

Um grande abraço.

[CESAR JAU]

Olá Cesar !! obrigado pelas suas carinhosas palavras !!
Sim, bem observado, os adesivos são da 80 (eu creio), já consegui os adesivos da 82, o tanque e as laterais vou deixar por último.
Quanto ao sistema de freio foi modificado pelo antigo proprietário, já comprei o sistema original da ML 82, só está faltando a roda dianteira e o disco, mas já estou negociando com um colega !! ( confesso que foi difícil )
O Paralamas também não é original, já consegui o original da ML, ele vem com o passador do cabo do freio, e os rebites dos braços são externos nos paralamas originais da ML 82.
Estou tentando deixá-la o mais original possível, não desejo placa preta como disse ao Danilo, mas se eu chegar aos 70% de originalidade já me dou por satisfeito.
Agora estou me empenhando no motor, ele precisa de pintura e polimento das tampas laterais. Meu grande problema é que eu não consegui identificar a tinta que será usada, se cinza, prata, alumínio, não sei se vou utilizar verniz....sei também que a tampa do cabeçote da ML original é pintada de preto.
Continuarei minha infindável pesquisa...rss

Muito obrigado pelo apoio, conto com as dicas de todos vocês !!

Um grande abraço.

Seria isso aqui não é amigo ?


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---------- Mensagem adicionada às 23:13 ---------- Mensagem anterior foi às 23:09 ----------

Acho que as partes do motor é prata mas o melhor seria ir ate uma casa de pinturas que eles tem a cor certa, e sobre o cabeçote a CG quer era preto o da ML e Turuna não eram tenho certeza disso rs.....A CG que vinha com cabeçote preto.....

---------- Mensagem adicionada às 23:16 ---------- Mensagem anterior foi às 23:13 ----------

Ai em sorocaba tem um cara muito especialista em reliquias que comprei a maioria das peças das minhas restaurações o nome dele é FREJAT esta no mercado livre e ate tenho o cartão dele caso vc precise ou ja conheça ele ai na sua cidade...o FREJAT É FERA.....

[JW_SOROCABA]

Seria isso aqui não é amigo ?


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Acho que as partes do motor é prata mas o melhor seria ir ate uma casa de pinturas que eles tem a cor certa, e sobre o cabeçote a CG quer era preto o da ML e Turuna não eram tenho certeza disso rs.....A CG que vinha com cabeçote preto.....

---------- Mensagem adicionada às 23:16 ---------- Mensagem anterior foi às 23:13 ----------

Ai em sorocaba tem um cara muito especialista em reliquias que comprei a maioria das peças das minhas restaurações o nome dele é FREJAT esta no mercado livre e ate tenho o cartão dele caso vc precise ou ja conheça ele ai na sua cidade...o FREJAT É FERA.....

Bom dia Cesar !!
Exatamente isso, esta foto mostra muitos detalhes.

Sou colega do F.Frejat, ele está me ajudando na restauração com suas dicas e estou comprando muitas peças dele.
Inclusive esse detalhe sobre a tampa do do cabeçote preta da ML, quem falou que era preta foi o Frejat. Agora com a sua afirmação vou investigar mais a fundo essa questão !! (Obrigado, gosto de ouvir e investigar !!!)

Com relação a tinta do motor, Frejat está conseguindo o código original da tinta. Existe uma loja de tintas aqui na minha cidade que prepara a tinta de acordo com o código original.

Obrigado mais uma vez pelas dicas !!

Tenha um ótimo domingo.

---------- Mensagem adicionada às 08:03 ---------- Mensagem anterior foi às 07:59 ----------

da hora a historia.... mas é isso mesmo quando se gosta se corre atraz, nao tem preco se sentir realizado... esperamos fotos...... linda moto... tambem sou fa das ml...

É verdade Madiel, tudo que agente faz com amor agente faz bem feito !!

Postei mais um videozinho no meu site ( Honda ML 125 1982 ) com mais detalhes da desmontagem.

Um grande abraço e obrigado por suas palavras !!

[CESAR JAU]

Bom dia Cesar !!
Exatamente isso, esta foto mostra muitos detalhes.

Sou colega do F.Frejat, ele está me ajudando na restauração com suas dicas e estou comprando muitas peças dele.
Inclusive esse detalhe sobre a tampa do do cabeçote preta da ML, quem falou que era preta foi o Frejat. Agora com a sua afirmação vou investigar mais a fundo essa questão !! (Obrigado, gosto de ouvir e investigar !!!)


Com relação a tinta do motor, Frejat está conseguindo o código original da tinta. Existe uma loja de tintas aqui na minha cidade que prepara a tinta de acordo com o código original.

Obrigado mais uma vez pelas dicas !!

Tenha um ótimo domingo.

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É verdade Madiel, tudo que agente faz com amor agente faz bem feito !!

Postei mais um videozinho no meu site ( Honda ML 125 1982 ) com mais detalhes da desmontagem.

Um grande abraço e obrigado por suas palavras !!

Bom dia meu amigo então tenho quase certeza absoluta que as mls e turuna ate este ano o cabeçote era diferenciado, pois se tratava se um ML (MAIS LUXO) E TURUNA (SPORT) e a CG sempre foi a pobrezinha delas, então sem muito investimento no visual...Mas estamos ai pra ajudar no que for e o frejat é meu amigo, é so vc dizer do Cesar DE JAU que ele vai lembrar...um abraço